城市轨道交通云平台网络安全访问控制技术研究

通过分析城市轨道交通云平台网络安全常见风险及应用实施需求,首先论述访问控制技术的适用性,提出以资源隔离为主,结合安全策略实施的解决方案;其次采取业务系统分区分域的策略对城轨云平台进行边界划分,形成保障系统安全的基础架构,并遵循风险检测与控制的安全标准体系,实现基于主动防御技术的城轨云安全态势感控平台;最后按照等级保护规范的要求,提出一套基于安全标记的强制访问控制技术模型,从安全级别和安全范畴2个维度进行安全标记设计,按照数据敏感度和完整性设定安全级别,按照业务类型和业务区域进行安全范畴的抽象和定义,从而有效支持城轨云平台达到所设计的网络安全标记等级。

城市轨道交通5G公专网无线覆盖方案研究

[目的]城市轨道交通5G公专网是5G公网在城市轨道交通行业的垂直应用,其无线覆盖方案与5G公网仅需满足公众乘客对移动通信的需求存在较大差异。因此需研究城市轨道交通5G公专网无线覆盖方案。[方法]以城市轨道交通无线通信业务需求为前提,针对城市轨道交通的复杂应用环境,明确了5G公专网无线覆盖范围,提出了不同应用场景下无线覆盖技术指标要求;设计了隧道区域、地面区域和室内区域不同场景下的无线覆盖方式;探讨了无线网络容量优化和覆盖优化措施。[结果及结论]所形成的以业务需求为导向的城市轨道交通5G公专网无线覆盖方案是全场景、连续性的解决方案。城市轨道交通5G公专网无线覆盖方案还应统筹考虑运营商不同制式、多频段无线系统共建共享及系统之间干扰问题,以为城市轨道交通用户提供良好的5G公专网服务。

切片分组网络(SPN)在轨道交通传输系统的应用研究

通过分析轨道交通传输系统的发展过程和当前智慧城轨对传输系统的新需求,重点研究了基于灵活以太网(flex ethernet,FlexE)技术的切片分组网络(slicing packet network,SPN)硬管道隔离、业务提供能力、低时延等技术特点,提出了在智慧城轨背景下SPN的应用方案,研究了SPN在城轨云、全自动运行条件下的组网方式,提出针对城市轨道交通不同业务类型的切片部署方案,可满足智慧城轨传输系统的应用要求。

基于157nm激光制作的微光纤F-P折射率传感器

分析了157nm激光制作的光纤法珀折射率传感器的传感特性.采用干涉条纹计数的方法对法珀腔的反射光谱进行解调,避免了光强波动的影响,同时具有较宽的折射率(RI)范围.在0～70℃范围内25μm的法珀腔腔长变化量为6.25nm,等效折射率变化为～2.46×10-4.常温下对折射率范围为1.33～1.427的甘油(丙三醇)溶液进行了测量,实验结果曲线的相关系数为0.9951,测量准确度为～3.70×10-4.

刘为俊作品

感言书法是涵养女性修养的最佳方式。书法在渗透笔墨挥洒过程中可抒情达意去表现自己独特的审美取舍,感悟女性干净漂亮、沉静端稳、细腻柔美的特质。当你一个人悄悄地与古人神交,真是其乐无穷。几十年如一日,书法是我一生的爱好。

斜拉桥施工阶段二次调索计算方法

为保证施工阶段的结构安全,一些斜拉桥的施工需要进行2次分步张拉斜拉索,而由于二次调索控制目标不同,需要采用不同的调索计算方法。针对施工期间存在2种阶段控制目标的斜拉桥,以主梁脱离支架和内力分布合理作为控制目标,采用以梁塔拉压及弯曲应变能最小为约束条件的最小能量法进行初张力优化计算,以设计成桥索力作为控制目标,采用差值法进行正装迭代计算确定第2次张拉索力,并结合工程实例,利用有限元法实现了二次张拉索力计算。2种方法组合使用所确定的施工张拉索力能够满足施工控制要求,最终成桥状态亦达到设计要求。

公路桥梁设计中荷载及关键技术

首先分析了公路桥梁设计荷载的分类与计算方法,然后阐述了人行天桥设计中的关键技术指标,最后结合某桥梁工程案例探讨了该桥梁设计方案。结果表明:人行天桥设计中,对荷载进行精确计算,并关注整体布局、占地优化、结构避让、经济性、人性化等关键技术指标,才能提高设计质量。

软交换技术在轨道交通通信系统中的应用研究

随着软交换技术的不断发展成熟,软交换技术相对程控交换技术而言呈现出明显的技术优势。本文以轨道交通专用通信网公务电话为对象,详细研究了公务软交换系统的组建方式和应用,以及在工程设计中需要把握的要点。本文对于目前轨道交通领域软交换公务电话系统的设计建设具有一定的参考和借鉴意义。

山区公路设计要点分析

山区地形条件复杂,导致山区公路设计、施工困难。为此,在阐述山区公路线路设计原则、设计特点、选线要求的基础上,对山区公路设计要点进行分析,包括山区公路的平面设计、纵面设计、边坡治理等,并提出相关设计中应注意的问题。

高层建筑结构抗震加固方法研究进展

对于已经建成的建筑结构,有很多原因可能导致结构的安全性、适用性和耐久性达不到规范的要求。而在地震作用下,建筑物的质量关系到人的生命财产安全,特别是对于高层建筑来说,结构的抗震性尤其重要。近代以来,高层建筑发展迅速,城市的高层建筑越来越密集。需求带动技术的发展,高层建筑结构抗震加固的技术也在不断进步。研究高层建筑结构抗震加固方法具有很重要的意义。

钢筋混凝土深梁的特点及其分析方法设计

钢筋混凝土是一种结合了钢和混凝土两种不同力学性能材料的建筑材料,能充分发挥钢筋和混凝土的组合效应,文中分析了钢筋混凝土深梁(l0/h≤2)的特性,包括剪切机理和破坏特征。深梁的三种破坏模式,包括弯曲破坏,剪切破坏和局部压缩或锚杆破坏,将分别讨论。讨论了深梁的分析设计方法和抗剪承载力以及抗剪承载力的影响因素。

碳纤维材料在桥梁工程修复与加固中的应用

在阐述碳纤维补强技术选材要点的基础上,简要介绍了碳纤维补强技术加固设计原理、方法及构造物的加固要点。从混凝土构件表面处理、碳纤维片底层处理、涂底层涂料、混凝土表面的残缺修补、贴碳纤维片及其养护要求等方面,深入分析了碳纤维材料在加固工程中的具体应用。

关于BIM技术在桥梁工程设计阶段的应用

为提高桥梁工程设计的科学性,对BIM技术在桥梁工程设计阶段的应用进行研究。首先,介绍BIM技术与桥梁工程设计流程;其次,分析BIM技术在桥梁工程设计阶段的应用;最后,分析BIM技术在桥梁初步设计阶段与施工图设计阶段的应用,以期为桥梁工程设计工作提供参考。

基于激光微加工的新型光纤法布里-珀罗折射率传感器

提出了一种新型的光纤法布里-珀罗（F-P）折射率传感器，该传感器由单模光纤头端面和靠近该端面的由157nm激光加工而成的短空气腔构成。短空气腔两个端面的反射光和光纤头端面的反射光发生干涉形成了传感器的反射谱干涉条纹。干涉条纹的对比度受光纤头端面外部的折射率影响，在干涉条纹包络的波谷处具有最大的对比度，外部待测折射率可通过计算该处的对比度得到。传感器对温度不敏感，测量范围广。在1．33至1．441范围内，折射率灵敏度约为27dB，分辨率约为1．12×10^-4在1.45～1．62范围内，折射率灵敏度约为24dB，分辨率约为1．26×10^-4。

用157nm激光制作的光子晶体光纤法布里-珀罗传感器

157nm准分子激光用于微加工具有单光子能量高,峰值功率高,材料吸收系数高,分辨率高等优点。利用157nm激光微加工的方法,在光子晶体光纤上融切出微小矩形孔,从而构成腔长为45.6μm的微光纤法布里-珀罗干涉腔,得到的干涉条纹平滑,衬比度约为26dB,并从激光与石英材料的相互作用上分析了形成较好干涉条纹的原因。把这种微腔应用于应变测量,在550μm范围内,腔长增量相对于应变的灵敏度为0.32nm/μm,线形度达0.9994。实验证明该微腔对温度不敏感,800℃范围内腔长变化仅20nm。157nm准分子激光加工光纤法布里-珀罗腔方法简单,一次成型,具有较高的加工效率和精度,有望实现光纤法布里-珀罗腔的规模化批量制造,具有较好的应用前景。

空间折板式斜交网格结构施工仿真分析

空间折板式斜交网格结构由于结构体系及节点构造复杂,施工过程中影响结构受力和变形的因素众多,对整个施工过程进行仿真分析和监测成为保证结构施工安全的重要技术措施。以黄石体育馆钢屋盖工程为例,基于有限元理论的状态变量叠加法,进行了其施工过程的仿真分析,确定了施工过程中屋盖结构的关键杆件与部位,并现场监测了主要杆件的应力和节点的位移。结果表明,施工仿真计算值与实测值吻合较好,验证了施工仿真分析方法的有效性和监测的可靠性。

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