九十年代中国地区开发战略中的交通运输发展问题

一、中国地区交通运输发展的成就及问题 (一)地区交通运输发展的主要成就 第一,运输设施建设在全国范围内展开,运输线路长度成倍增长。1992年底,我国各种交通设施总长度达207.25万公里,比1949年增长10.8倍。其中,铁路营业里程达5.36万公里,增长1.45倍。

中国交通运输发展概况

一、中国“七五”期间交通运输发展状况1990年,中国各种运输工具完成的货运量96.7亿吨,货运周转量26322亿吨公里,分别比1985年增长29.6％和45.3％;完成的客运量77.2亿人次,旅客周转量5612亿人公里,也分别增长24.5％和26.5％。“七五”期间,各运输部门在建设资金比较困难的情况下,基础设施的建设仍取得很大进展,5年内完成大中型项目80多个。

试论用漫画搭起与学生心灵沟通的桥梁

结合具体案例，研究如何引导教育具有不良行为的学生。同时，采用漫画等贴近学生心理、生动活泼的教育形式，用“春风化雨”代替“劈头盖脸”，用“旁敲侧击”引导学生弥补，以提高学生的思想认识，促进学生健康成长。

习近平教育重要论述的教育责任内涵及其现实的逻辑需要

习近平总书记关于教育重要论述是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要组成部分,它以实现“我们的教育是为人民服务、为中国特色社会主义服务、为改革开放和社会主义现代化建设服务,党和人民需要培养的是社会主义事业建设者和接班人”为初心。这一初心决定了新时代我国教育要承担起培养坚持中国道路,能满足党、国家、人民需要的人才,引导学生立德,塑造完美人格,促进学生全面发展的责任,承担起传承与交流人类文明,创造美好世界的责任。无疑,新时代我国教育责任来自于广大人民、中国梦以及人类命运共同体三方面的现实逻辑需要。

教师智慧、忠诚、正义美德:让新时代教育责任成为道德自觉

新时代中国教育以忠诚党的教育事业,坚持立德树人根本任务,培养党和人民需要的社会主义事业建设者和接班人为本体责任。教师智慧、忠诚、正义等美德是中国特色社会主义教育践行“为党育人,为国育才”教育初心的根本道德保障,让新时代中国特色社会主义教育责任成为道德自觉。广大教师如果没有教育智慧、忠诚、正义等美德,新时代教育责任将发生流变,将背离中国特色社会主义教育初心与使命。

共同的努力 有益的促进——中国交通政策国际研讨会综述

由中国国家计委和世界银行、联合国开发署共同主办的“中国交通政策国际研讨会”于1993年12月6～10日在深圳市召开,参加会议的中方代表有来自国家计委、国家经贸委。

微课嵌入习作课程运用的策略探究

随着新课改的不断推进和深入发展,微课作为新型教学模式进入了人们的视野。微课是指在短时间内,有明确的教学目标,内容短小,集中说明一个问题的小课程。微课能够围绕某个重点逐层展开,改变了以往灌输式的教学方式。将微课渗透到习作课程中不失为一种提高习作教学效率的有效途径。一、利用微课讨论法,丰富习作素材微课可以分为讲授类、问答类、讨论类、练习类、启发类、实验类等。讨论法是微课最主要的教学方法。所谓讨论法就是在教师指导下,

交通运输走向市场经济的几点思考

交通运输行业与其他行业相比,进入市场经济起步晚、步伐慢,不能适应当前经济的高速增长,成为阻碍国民经济发展的“瓶颈”。除了长期以来对交通运输投入不足之外,一个重要原因是受传统的计划管理模式约束较多,把交通运输作为国家调控的重要手段,使交通运输缺乏活力。从交通运输行业内部来看。