陆川南互通主线桥现浇梁施工技术研究

在我国道路交通工程项目发展的过程中,桥梁工程预应力技术已被广泛应用,预应力桥梁不仅能够有效避免桥梁混凝土的裂缝问题,还能使施工效率得到有效提升,确保施工安全。本文以公司承建的广西玉湛高速陆川南互通右幅主线桥工程为研究重点,阐述了预应力现浇桥梁的关键施工技术,以期为同类型现浇梁施工提供一定的借鉴意义。

超前大管棚在龙池山隧道中的成功应用

针对龙池山隧道的地形条件、洞口处围岩情况及水文地质情况,对工程采用的超前大管棚施工技术原理作了介绍,主要论述了管棚施工设计参数、施工步骤、技术质控要点等,以成功完成隧道进洞施工。

贵隆高速公路A01标段路基爆破施工技术总结

本工程分为山区段和水田段,山区段属于较硬～较软碎屑岩类地质,土石比例较高。为做好广西贵隆高速公路A01标段路堑开挖,针对本标段山坡岩体结构等地质特征,决定对山区路基挖方段进行爆破施工,本文主要从施工工艺、爆破设计、安全措施等方面进行总结,以期对后续类似地质爆破施工提供借鉴。

长大隧道辅助坑道进正洞施工技术

根据龙池山隧道的工程概况,制定了田儿湾斜井进正洞的施工方案,并阐述了交叉口处、进洞时以及正洞的开挖方法,分析了进洞施工的难点及解决措施,有利于保证工程的顺利进行。

超前地质预报在兰渝铁路龙池山隧道施工中应用

根据兰渝铁路龙池山隧道设计图纸及实际地质情况,对采取的TSP203、地质雷达等地质预报手段的基本原理、方案选择、实施过程、实施效果、综合应用等进行了总结,为后续施工进行地质预报积累了经验,同时对其他类似隧道超前地质预报的施作起到一定的参考作用。