高铁-民航空间竞合研究进展与展望

通过整合交通资源、基础设施以及经济活动等要素,高铁与民航在空间上的竞争与合作有助于推动交通运输与经济社会发展深度融合,加快建设交通强国,构建现代综合交通运输体系。从高铁与民航的空间竞合关系和内涵着手,厘清二者竞合在不同时空尺度及学科视角下的研究重点,归纳近年来相关研究的范式与不足后发现:(1)从研究内容来看,研究重点逐步从运输频率等供给方扩展到旅客选择等需求方,竞合策略也从优化票价、运营频次、线路规划转向提升服务水平与产品类型等差异化竞合选择上;(2)从学科差异来看,经济学、地理学、社会学、工程学会从票价市场、空间结构、运营决策、选址规划等方面关注二者的空间相互作用;(3)目前研究中,系统性、综合性空间影响研究相对不足,尤其是空间竞合类型比较与影响机理研究、交通方式的衔接与当前大数据发展不同步。在此基础上思考未来相关研究的完善方向,旨在为今后我国交通运输发展研究与规划提供一定参考。

组合减震技术在加固改造项目中的应用

以新冠肺炎疫情期间的应急项目加固改造为例,主要探究组合减震技术在加固改造项目中的应用。鉴于既有结构抗震性能以及防震缝宽度不足、结构整体扭转和局部抗震承载力不足的问题,兼顾加固工程量、最大限度减轻对原有建筑影响以及加固成本,最终采用组合减震技术(VFW+BRB)对原有框架进行加固设计。根据项目实际情况,按照不同的部位和重要程度制定了性能目标和设计。计算结果表明,采用组合减震技术加固后的结构在遭遇地震作用时,可以显著减少顶点位移和水平加速度,降低地震响应,提高结构抗震冗余度。

多视图的STEP模型管理

ＳＴＥＰ的应用协议规定了特定应用领域可共享的模型，但其限制太严，应用者难以有足够的灵活性。本文给出了一种基于多视图的ＳＴＥＰ模型管理方法，它将应用视图与ＳＴＥＰ的应用协议相分离，通过视图来提供基于ＳＴＥＰ的应用，既方便灵活又能支持各应用间的共享。

异质网上互操作——从数据交换到程序交换

对分布式计算和软件集成中的互操作性问题进行了讨论，叙述了通过遵循特定的标准解决互操作性的办法，比较几种常见的互操作标准，包括ＳＴＥＰ／ＳＤＡＩ、ＣＯＲＢＡ和Ｊａｖａ，描述了Ｊａｖａ语言出现后程序交换的新特点。

从C^(++)2.0/2.1到C^(++)3.0(三)

本文继前两讲之后继续结合例子给出各版本与C语言相关的其它特征。本讲将结束全文。

面向对象技术中对象模型的复杂性

1.引言80年代多媒体应用,网络技术成就,以及各大公司推出的大量计算机辅助软件工程工具(CASE),把OO技术炒得火爆。

我国短期利率波动的水平效应和跳跃效应

本文从波动率角度建立了含水平效应和跳跃项的异方差GARCHLJ短期利率模型。研究结果表明,我国短期利率的异方差主要是由水平效应和跳跃成分造成的。GARCHLJ模型能解释我国短期利率的异方差性、均值回复、尖峰厚尾性以及波动的连续和非连续变动的统计特征,结果显示了较好的拟合与预测效果。

对象数据交换和对象模型标准化问题

目前，多种对象模型并存危害了面向对象在重用，互操作性等方面的优越性，并为不同系统间数据的交换带来了困难，对象模型的统一和集成变得必要，本文讨论了对象不统一的原因。并以ＳＴＥＰ和ＯＭＧ为例，介绍国际标准化组织在数据交换和对象模型标准化上所作工作１。

收益曲线变动的宏观经济效应研究

通过研究我国收益曲线与宏观变量的关系,发现宏观变量与潜在因子高度相关,宏观变量是利率期限结构变动的主要驱动因素。政策利率的增加导致收益曲线向上转变,央行能影响所有收益曲线。斜率含有收益曲线短期的大量信息,汇率变化对收益曲线有显著解释能力,通胀和产出缺口的增加和减小会使利率升高和降低。

流动空间视角下的港口城市综合发展质量评价

文章基于流动空间视角,从“动态”和“静态”两个维度出发,对沿海47个港口城市综合发展质量的特征和类型进行了探究,并提出对策建议。结果表明:(1)各港口城市综合发展质量形成了相对合理的梯度分布特征,但核心港口城市的带动作用和各港口城市间的合作互助能力有待提升;(2)将中国港口城市综合发展质量分为极高、较高、一般、较低4种类型,较低类型港口城市数量远高于极高和较高类型数量,中国港口城市综合发展质量仍不乐观;(3)从不同港口城市群内部来看,环渤海、长三角和珠三角港口城市群分别表现为集中型、完备型和均质型;(4)影响港口城市综合发展质量的关键要素依次为技术流、资金流、物流和集装箱吞吐量。

高速铁路对东北城市网络结构的空间影响

借鉴复杂网络理论,以铁路列车时刻表为基础数据,探讨高速铁路的开通对东北地区铁路网络结构和城市网络结构的空间影响。结果表明:①高铁强化了东北地区铁路网络的小世界、无标度等网络特征,各网络节点在可达性和辐射能力方面受到4种不同形式的影响;②高铁强化了沈阳和哈尔滨的主-副双核心铁路网络结构,使得拓扑网络的离散程度大幅降低,长春、大连等城市的网络联系中心性显著提升;③铁路交通重心向西北方向偏移,区域间不平衡性增强,吉林省成为东北铁路客运联系强度最高的地区;④大连市拥有特殊的门户城市特征,即对外联通能力强,但未形成足够吸引力。

SDAI的C++联编及其基于VERSANT的实现

ＳＤＡＩ是ＳＴＥＰ的标准数据访问接口，Ｃ＋＋作为一种面向对象语言，可以全面包容ＳＴＥＰ信息建模语言ＥＸ－ＰＲＥＳＳ的语义功能．本文论述了ＳＤＡＩ的Ｃ＋＋早、晚联编的有关概念，从ＳＤＡＩ的原始数据类型／实体数据类型／聚集数据类型的Ｃ＋＋联编、父／子类关系等方面对Ｃ＋＋晚联编展开讨论，并介绍了基于面向对象数据库ＶＥＲＳＡＮＴ进行ＳＤＡＩ／Ｃ＋＋联编实现的工作．

BEE—DAE系统的设计与实现

ＢＥＥ—ＤＡＥ是一个基于数据库且支持ＳＴＥＰ／ＳＤＡＩ的数据交换软件系统。本文讨论了其设计和实现，包括设计思想、结构组织、以及数据访问接口和数据库与ＳＴＥＰ中性文件转换器等功能模型。该软件的开发为集成环境中ＣＡｘ系统的共享数据管理提供了方便和有效的工具。

指针,常量和引用的综合运用

单个的指针、常量哐引用的概念是比较容易理解的，然而，要灵活地组合它们就不是那第简单了。本文讨论了指针、常量和引用的组合运用。

“教得对”,才有“教得好”——谈幼儿园教学的有效性

随着近年来我国幼儿教育体制的不断改革,我国各级教育机构和有关幼儿园也愈加注意到了幼儿在家庭中的学习。对于幼儿来说,教师在教学的时候采用游戏教学法能够进一步提高幼儿的学习效率,同时能够进一步促进幼儿教学质量的提升。但是就目前情况来说,我国大部分幼儿园在开展幼儿教学的时候仍旧存在许多的问题,对幼儿教学内容的选择没有引起足够的重视。为此现阶段在核心素养前提下要想提高幼儿们的学习效率,教师们在开展幼儿教学的时候,必须要注重教学内容的质量,在一定程度上能够提高幼儿的团结协作能力。

C^＋＋面向对象程序设计：疑难试解

Ｃ＾＋＋程序设计语言是可以编制面向对象程序的多范型语言，它有深刻的过程式范型程序设计的烙印。在编制面向对象程序时，程序员如果不清楚它的非面向对象特征，编制的ＯＯＰ会潜藏许多隐形的错误，为此本文以问答形式讨论这些问题，希望读者从中理解到一类问题出现的原因。

公海渔业资源对中国的潜在战略价值评估——基于太平洋典型渔区的比较分析

随着近海渔业资源的持续衰退,公海渔业资源的经济价值和战略地位不断提升,并逐渐成为各海洋大国竞相争夺的对象。运用FAO渔业数据和GFW渔船监测数据,选取太平洋西北渔区和太平洋中西渔区的公海海域(61区、71区)为研究案例,并尝试运用三维空间概念模型,从自然价值、需求程度和可获得性三个维度评估和比较两渔区公海渔业资源对中国的潜在战略价值。结果表明:(1)两渔区渔获量一直稳定在较高水平,71区的渔获量高于61区,但中国的渔获量占比却在持续下降,中国在公海的渔业捕捞强度有待提升。(2)中国在61区和71区的渔业资源战略价值分别处于中值区和低值区,且均呈波动下降趋势,公海渔业资源对中国的战略价值仍有较大提升空间。自然价值和需求程度变化幅度较小,可获得性变化与战略价值趋同。(3)两渔区自然价值均值均处于中值区,需求程度均值均处于低值区,可获得性分别处于中值区(61区)、较低值区(71区),可见公海渔业资源对中国具有较高的开发利用潜力,但中国对资源的依赖程度不高。三个维度整体上处于协调发展状态,但耦合协调的稳定性较差。(4)影响战略价值的因素主要是海洋地缘环境、全球地缘经济发展、渔业资源结构和海洋发展能力与规划。