基于信息熵和集对理论的堤防工程安全评价

针对堤防工程为防洪体系的重要组成部分,将信息熵与模糊集对分析理论相耦合,构建了基于熵权的模糊集对分析安全评价模型,以广东省北江大堤为例,计算了各评价指标的熵权,并集对分析了样本各指标的同一、差异、对立,根据计算的联系度按集对分析评价原则安全评价了各样本,为堤防工程安全评价提供了新途径。

突变理论在堤防安全综合评价中的应用

堤防工程安全受洪水、地震、堤身土质及堤基结构等多种因素影响,且其作用机理复杂,一旦失事危害巨大.将突变理论引入堤防工程安全评价中,根据突变评价原理,建立了堤防工程安全综合评价指标体系,参照大坝安全评价标准,结合堤防工程特点,建立了堤防工程安全等级划分标准,利用突变评价的归一公式计算了北江大堤石角堤段设计洪水情况的安全评价指标值,根据等级划分标准,从计算结果分析得知该段堤防在设计洪水工况下安全性较高,为堤防工程安全管理提供科学依据.

土石坝安全的模糊层次综合评价及其应用

土石坝安全评价属于多指标、多层次、多准则综合评价问题。将模糊理论和层次分析法引入土石坝安全综合评价中,建立评价层次结构模型,利用层次分析法确定各评价指标的权重,建立评语集,构建模糊评价矩阵,最后对土石坝进行综合评价。将以上模型应用于广东省赤竹径水库大坝安全评价中,结果表明,只要合理选取各影响因素权重,即能得出科学合理的评价结论,可为土石坝安全运行和管理提供科学依据。

基于模糊事故树理论的堤防失事风险分析

针对堤防工程是一个复杂的系统工程且影响其失事的因素很多,采用事故树理论逐层分解了失事原因,从而辨识影响堤防失事的风险因素,并将基本事件的发生概率作为模糊数进行处理,用三角形模糊函数代替确定概率,利用模糊数计算方法求得堤防失事风险的模糊概率,通过对各影响因素的重要度分析和敏感性分析获得了影响堤防失事的关键因素。可供堤防设计、施工和管理参考。

竖向荷载下复合桩基承载特性的弹塑性分析

为了研究竖向荷载下复合桩基的承载特性 ,分别采用Lade_Duncan本构模型和刚塑性薄单元模拟土体的弹塑性和桩土界面的相对运动 ,对竖向荷载下的复合桩基进行了三维弹塑性有限元计算分析。研究表明 :由于桩基 -承台 -地基土三者的共同作用 。

堤坝失事风险的突变评价方法及其应用

通过对堤坝失事模式和影响因素分析,确定了堤坝失事风险评价指标体系。依据堤防工程的等级、防洪标准、失事可能性及失事后果将堤坝失事风险等级划分为高风险、较高风险、一般风险、较低风险和低风险5个等级。利用突变级数法中归一公式的内在作用机制确定各评价指标的权重,避免了对各因素进行主观赋权,使评价结果更加科学合理。将该方法应用于广东省北江大堤石角墟—蚬壳岗堤段的风险评价中,结果表明该堤段属于一般风险堤段。

模糊层次分析在老园水库安全评价中的应用

将模糊理论和层次分析法结合并应用于老园水库安全综合评价中,建立评价层次结构模型,利用层次分析法确定各评价因素的权重,建立评语集,构建模糊评价矩阵,最后逐层进行综合评价,结果表明:该工程综合安全评价结论为三类坝,应尽早进行除险加固。

提高混凝土抗裂能力的机理分析

本文从界面过渡区结构的改善、水泥石韧性的提高、骨料性能、混凝土强度和外加剂等方面分析了提高混凝土抗裂性能的机理,为高抗裂性混凝土的配制提供了理论依据。

可变模糊集对立统一定理在土石坝安全评价中的应用

应用可变模糊集对立统一定理,在分析土石坝安全影响因素的基础上,参照大坝安全评价导则,构建了大坝安全评价指标体系及其评价等级标准,建立了基于可变模糊集对立统一定理的土石坝安全评价模型。利用该模型对工程实例进行了分析,并与集对分析方法得到的结果进行了比较。结果表明,该模型评价结果与集对分析方法得到的结论一致,但基于可变模糊集对立统一定理的评价方法概念更清晰、计算更简便,优于基于集对分析的土石坝安全评价方法。

土石坝安全的集对分析-可变模糊集评价模型

由于影响土石坝安全的不确定因素较多,使其安全评价非常复杂。用集对分析方法构建样本与评价标准等级间的相对差异度函数,在此基础上,计算样本隶属于模糊集评价等级的相对隶属度,按求得的相对隶属度评定级别,并计算级别特征变量值,据此确定大坝综合安全等级。应用该评价模型对广东省白礤水库进行了安全评价,得到了该工程属于"二类坝"的结论,与实际情况较为符合。

建筑物倾斜原因分析和纠偏措施探讨

从多方面分析了影响建筑物产生倾斜的因素 ,总结了实际工程中常用的各种纠偏方法的应用情况和特点 ,并通过实例介绍了注浆技术在纠偏中的应用。

坝坡失稳的突变分析与判据研究

针对坝坡失稳是一个由土体连续变形到坝坡突然滑动的复杂的非线性动力学过程,应用突变理论建立了考虑坝体材料应变软化效应和水致弱化效应的尖点突变模型,运用非平衡相变理论解释了坝坡失稳的非平衡相变过程。通过对突变模型进行平衡分析获得了坝坡失稳的力学判据,在此基础上通过对失稳判据的分析,获得了坝坡失稳的临界位移,可为土坝稳定分析和安全评价提供新的思路。

土工有限元中弹塑性分析的实现

为了实现土工有限元的弹塑性分析 ,文章讨论了在Super-Sap中如何实现弹塑性分析的方法 ,重点介绍了利用现成的Super-Sap有限元软件和三维弹塑性有限元计算程序对岩土类材料实现弹塑性分析的原理与步骤。计算实例表明 。

水电高职院校产学研项目合作模式分析

根据高职教育的特点,结合生产实践的需要,本文对水电高职院校产学研项目的合作模式进行了探索和研究,指出合作模式通常有项目研究中心模式、契约型研究模式、技术转让模式、顾问合作制以及合作培养人才模式,影响水电项目的产学研合作方式的因素主要有经费问题、技术风险和道德风险几方面。

水利工程专业毕业设计改革探讨

分析以往学生在毕业设计中存在的某些缺陷 ,结合本专业、本地区的特点从毕业设计的主导思想、选题。

基于图库技术的结构计算简图中荷载的自动分层标注

本文提出了有限元软件结构计算简图中考虑包容性的“荷载自动分层标注算法”,以及结构简图的“基于节点的尺寸标注算法”。

有限元软件的数据处理及与图形系统的集成

本文利用数据库和图形集成技术对有限元软件进行数据处理,并采用动态链接库的技术成功地解决了图形系统(前处理系统和后处理系统)和有限元计算程序之间的数据传输问题。

FSAP软件中基于MFC的用户界面设计

本文利用MFC(MicrosoftFoundationClass)在结构分析软件FSAP中开发出了具有Windows风格的、与AutoCAD2000版风格一致的用户界面。

项目教学法及其在水工专业教学中的应用

本文通过对南洋理工学院项目教学的分析,探讨了项目教学法的内涵和教学环节的设计,并根据水工专业的特点,对项目教学应用于各专业课程教学,在教学计划安排、教学设计与组织、师资队伍等方面进行分析,为高职教育改革提供理论支持和实践借鉴作用。

浅埋交叉隧道地震动力响应及减震措施研究

运用ADINA软件中的Newmark直接积分法和Mohr-Coulomb弹塑性模型,计算了交叉隧道运行期,在不同地震动波和不同方向地震激励作用下,隧道顶部不同覆土厚度时动力响应规律;分析了衬砌厚度变化对隧道地震反应的影响。计算结果表明:垂直于隧道轴线方向的地震波对隧道结构影响最大,对于立体交叉隧道最大位移、最大加速度一般发生在上部隧道顶板中间位置处,而最大主压应力一般出现在隧道顶板与边墙连接处,这些部位是结构安全的关键点,设计时应重点关注;随着隧道顶部覆土厚度的增加结构相对位移、加速度和应力都有所增加,且位移和应力变化比加速度大,当覆土厚度增加到一定程度时,响应将基本趋于稳定;随着衬砌厚度的增加结构最大相对位移和应力逐渐减小,而加速度将逐渐增大,但减小和增大幅值随衬砌厚度增加而越来越小。