铅芯橡胶支座隔震铁路简支梁桥参数影响研究

以铁路简支梁桥桥墩的抗震为研究对象,采用铅芯橡胶支座,考虑土—基础相互作用,建立了铁路简支隔震桥梁的非线性分析模型,研究了在三类场地Long Beach波作用下,减隔震支座参数变化对隔震桥梁动力响应的影响规律。

压裂用纳米体膨颗粒裂缝封堵性能实验研究

近年来,纳米颗粒用于提高采收率对小孔隙进行封堵的研究较多,但很少有人将其用于压裂工艺,对低渗透储层出水微裂缝进行封堵。因此通过调研优选出纳米体膨颗粒作为堵剂,将其用于裂缝封堵性能实验。利用自制岩心封堵实验装置,分析了纳米体膨颗粒对水流和油流裂缝通道的封堵能力,以及其自身的膨胀性、注入性和在水流裂缝通道中的耐冲刷性。实验结果表明,纳米体膨颗粒在水相环境中具有较强的吸水膨胀性能,在油相环境中具有弱膨胀性能;纳米体膨颗粒对水流裂缝的封堵效果良好,在围压为40和50 MPa下水相封堵率高达90%;对油流裂缝不会形成很强的封堵,油相封堵率小于30%。此外,纳米体膨颗粒的注入性能良好。在围压为40 MPa、注入3 PV浓度为2%的纳米体膨颗粒在水流裂缝中,膨胀4d后的耐冲刷性良好;因此纳米体膨颗粒达到了封堵水流裂缝而不封堵油流裂缝的目的,能较好地应用于压裂堵水。

酸压裂缝中酸液微观流动数值模拟及分析

酸压是储层增产的重要措施,搞清楚酸液在裂缝中的流动规律对酸压改造具有重要意义。前人的研究主要是通过物理实验来研究酸压裂缝中的酸液流动,所采用的裂缝模型与实际的裂缝有较大差别,很少考虑到裂缝的粗糙度对酸液流动的影响。因此,利用数值模拟方法,借助于fluent软件模拟了裂缝中酸液的流动,分析了裂缝壁面粗糙度对酸液流动的影响。实验结果表明:单相流和两相流在水平中轴线上流速曲线都呈现"厂"字形,在垂直中轴线上流速曲线呈现"几"字形,在单相流中,波峰处流速明显大于其他部位的流速,中轴线上的流速反而较小,相反在两相流中,中轴线上的流速是最大的;随着粗糙度的增加,酸液的驱替长度增加;在同一粗糙度下驱替长度与黏度比M并不成线性关系,当M等于6时,4种粗糙度下的酸液驱替长度都达到最小,当M小于6时,驱替长度随黏度比增加而减小,M大于6时,驱替长度又随黏度比的增加而增加,其中粗糙度λ=0.1、0.2、0.3时,在8<M<11之间黏度比对酸液的驱替长度影响相对较小。酸液驱替长度的增加可以增加酸蚀作用距离,形成酸蚀沟槽,从而增加裂缝的导流能力,达到酸压改造目的,在考虑到施工和成本的条件下,应该使前置液和酸液的黏度避开下降段和平台段的黏度值。

塔河油田碎屑岩储层敏感性实验研究

塔河油田碎屑岩储层具有渗透率低、物性差、非均质性极强等特点,储层改造难度大。通过对岩心进行薄片鉴定、x衍射全岩分析以及扫描电镜来分析岩心的矿物成分和黏土含量,并通过岩心流动实验,对塔河油田碎屑岩主要层系储层岩心进行敏感性实验。实验结果表明,该储层碎屑岩具有强碱敏、中偏强水敏、中等盐敏、弱速敏、无酸敏,并分析了各敏感性伤害的机理。建议在向储层中注入流体时,应保持注入速度低于临界流速,同时应注意防止碱性溶液渗入地层,以免产生沉淀、堵塞喉道、伤害储层。

酸蚀裂缝温度场微观数值模拟及分析

酸压是储层增产的重要措施,而酸液的温度对裂缝的温度场以及酸液在裂缝酸蚀效果有重要的影响。酸岩反应速率随温度的升高而加快,适宜的温度有利于改善酸蚀作用效果。本文根据实际的情况建立了裂缝温度场的数学模型,然后利用fluent软件模拟了酸液注入裂缝时的流动规律以及裂缝温度场的变化情况。模拟结果发现酸液驱替前缘速度最大,酸液容易在前置液中突破,所以酸液只在裂缝中部流动;裂缝中轴线向两边延伸温度逐渐升高,温度变化并不是线性变化,温度梯度呈现递减趋势;注入酸液温度对于裂缝周围温度场有较大的影响,而且注入酸液温度与裂缝处温度分布呈现正相关的关系。

不同闭合压力下测试时间对岩心导流能力的影响

利用拟三轴岩心夹持器对劈裂岩心进行加压,考察了测试时间对裂缝导流能力的影响。实验表明:随着测试时间的增加,岩心导流能力逐渐降低,60 min之前下降速度较快,60 min之后下降较慢。加压前期,曲线拟合的误差相对较大,随着加压时间的延长,误差逐渐减小。利用拟合公式对加压后期的导流能力进行预测,从而减少实验的工作量。当裂缝处于闭合阶段时,岩石受到压缩,与储层的实际情况相符,此阶段实验结果可用于对储层进行导流能力评价,更真实地反映油藏条件下裂缝导流能力与应力之间的关系。

与时俱进话增长

经济增长是人类社会发展和进步的原动力。然而,人类对经济增长的认识却走过曲折的道路。曾几何时,人们把经济增长简单地理解为财富增加,并把财富增加高度抽象为 GDP 增长。一时之间,人们崇尚数字、追求数字,为数字而轰轰烈烈,为数字而忙忙碌碌,数字增长似乎成了人们一切绎济活动的根本出发点和最终归宿。结果是,人们得到了 GDP 数字的迅速增长。

坚定不移地发展“新实体经济”

谁都知道，眼下中国的经济界特别是企业界，对虚实经济历来可谓“众说纷纭、莫衷一是”。于是，反映在十九大精神的学习贯彻过程中，就再现了某种当年文革时期的“打语录仗”现象，“公说公有理，婆说婆有理”。注重思想性是党代会报告的一大特色，如果学了半天对何谓实体经济、何谓虚拟经济、何谓新实体经济都还是一团乱麻，“剪不断，理还甜’，那我们恐怕就还不能算是真正学到了“点子”上。

陆海联动拓展空间

当经济的列车高速行驶了26年,浙江的总量已跃过万亿标杆,人均GDP也渐趋3000美元.与此同时,更遭遇到诸多"成长的烦恼":资源要素紧缺、生态环境恶化、发展空间逼仄……浙江省在未来"十一五"乃至更长时期内,要取得"更高水平的发展"、继续"走在前列",不仅要以"凤凰涅槃"的精神,推动发展模式的实质性转型;还须放开眼量,探寻新的发展空间和新的经济增长点.