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催化重整装置降压操作对产品的影响 被引量:6
1
作者 刘仁旭 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2006年第12期23-25,共3页
在青岛石油化工有限责任公司250 kt/a的半再生催化重整装置上进行了降低操作压力对产品分布和产品性质影响的试验研究。研究结果表明,降压后与降压前相比,重整稳定汽油收率、重整液体收率都有明显提高。反应压力每降低0.1 MPa,稳定汽... 在青岛石油化工有限责任公司250 kt/a的半再生催化重整装置上进行了降低操作压力对产品分布和产品性质影响的试验研究。研究结果表明,降压后与降压前相比,重整稳定汽油收率、重整液体收率都有明显提高。反应压力每降低0.1 MPa,稳定汽油收率平均提高1.14个百分点。降压操作对重整产氢产率和催化剂的生焦影响不大。 展开更多
关键词 催化重整 泄压 工业规模
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高酸原油焦化原料酸分布研究 被引量:1
2
作者 夏道宏 张红晓 +2 位作者 朱丽君 刘仁旭 王纪良 《炼油技术与工程》 CAS 2015年第12期6-9,共4页
对中国石化青岛石油化工有限责任公司高酸原油加工所得焦化原料包括减压渣油、循环油、催化油浆等油样及其窄组分进行了羧基含量及酸值分析,同时测定了复配混合油样和四组分中的羧基含量及酸分布。考察了热反应对减压渣油裂解所得液体... 对中国石化青岛石油化工有限责任公司高酸原油加工所得焦化原料包括减压渣油、循环油、催化油浆等油样及其窄组分进行了羧基含量及酸值分析,同时测定了复配混合油样和四组分中的羧基含量及酸分布。考察了热反应对减压渣油裂解所得液体馏分中羧基含量分布的影响。结果表明:减压渣油酸值1.195 2 mg KOH/g,为高酸重油;循环油和催化油浆的酸值均小于0.5 mg KOH/g,为低酸重油;复配混合油酸值在0.5~1.0 mg KOH/g,为含酸重油。羧基的定量分析及红外定性分析表明油品中的羧酸组分主要集中在可溶质中。不同油样的四组分羧基含量及酸值大小顺序符合:饱和分〉芳香分〉胶质〉沥青质。减压渣油经过热反应后的液体馏分中羧基含量明显降低,且随着反应时间的延长及反应温度的升高,其羧基含量逐渐降低。 展开更多
关键词 高酸原油 焦化原料 羧基含量 酸值 分布
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思维导图与学生思维能力的发展 被引量:2
3
作者 郑鸿颖 夏纪梅 +7 位作者 付春敏 欧莉 陈道丽 刘仁旭 张连仲 袁新民 董洪丹 刘洁新 《英语学习》 2016年第12X期25-33,共9页
《英语学习》线上系列沙龙第23期的主题是'思维导图与学生思维能力的发展',重点讨论了以下几个问题:(1)思维导图和学生思维能力发展的背景和理论基础;(2)思维导图能够助力学生思维能力培育、提升外语教师审辩思维品质;(3)思维... 《英语学习》线上系列沙龙第23期的主题是'思维导图与学生思维能力的发展',重点讨论了以下几个问题:(1)思维导图和学生思维能力发展的背景和理论基础;(2)思维导图能够助力学生思维能力培育、提升外语教师审辩思维品质;(3)思维导图与中小学英语教学的结合;(4)思维导图在高中英语教学中的应用;(5)基于思维导图在小学英语教学应用的教师行动研究。我们在此整理成文,以飨读者。 展开更多
关键词 思维导图 思维能力
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洪福隧道施工期间的瓦斯防治 被引量:5
4
作者 陈家清 刘仁旭 +1 位作者 卿志银 周兴长 《公路交通技术》 2008年第5期118-120,共3页
以洪福隧道为例,系统介绍瓦斯隧道施工期间瓦斯涌出的特点及防治瓦斯的方法,为其他类似隧道的施工提供参考。
关键词 隧道 瓦斯防治 管理
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不同磁化处理对小白菜产量的影响 被引量:1
5
作者 刘仁旭 孙新 +2 位作者 顾兆军 梁惠媛 关荣智 《农业机械化与电气化》 2003年第3期44-44,共1页
种子磁化处理是目前在全俄罗斯推广的非传统的使农作物增产的新技术.该技术是利用磁化仪,在播种前对农作物种子进行磁化处理,使作物早熟、高产,一般可增产10%~48%.并且处理方法简便易行,一台仪器可同时处理百吨以上的种子.为了找出磁... 种子磁化处理是目前在全俄罗斯推广的非传统的使农作物增产的新技术.该技术是利用磁化仪,在播种前对农作物种子进行磁化处理,使作物早熟、高产,一般可增产10%~48%.并且处理方法简便易行,一台仪器可同时处理百吨以上的种子.为了找出磁化处理的最佳方法,2003年春我们用磁化器对小白菜种子进行了3种不同的磁化处理,现将试验结果报告如下: 展开更多
关键词 小白菜 产量 种子处理 磁化处理
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高酸原油加工用常压塔顶循环回流系统的腐蚀原因 被引量:4
6
作者 项玉芝 张磊 +4 位作者 王玉洁 王雪 夏道宏 刘仁旭 王继良 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2015年第12期1190-1193,1197,共5页
针对某厂石化常压塔顶循环回流(简称常顶循)系统加工高酸原油过程中出现的腐蚀加重现象,对常压塔顶循油和塔顶冷凝水中的腐蚀介质进行了分析,同时利用X射线衍射及X射线能谱分析了常顶循换热器、过滤器釜头侧等部位的腐蚀产物。结果表明... 针对某厂石化常压塔顶循环回流(简称常顶循)系统加工高酸原油过程中出现的腐蚀加重现象,对常压塔顶循油和塔顶冷凝水中的腐蚀介质进行了分析,同时利用X射线衍射及X射线能谱分析了常顶循换热器、过滤器釜头侧等部位的腐蚀产物。结果表明:氯化氢、硫化氢是引起常顶循系统腐蚀的主要原因,高温下环烷酸分解生成二氧化碳、常顶循油具有弱酸性及小分子羧酸的存在也是造成常顶循腐蚀的重要因素。 展开更多
关键词 高酸原油 常压塔 顶循环回流 腐蚀
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黔江区岩溶山地石漠化现状及防治对策
7
作者 刘仁旭 李胜春 +1 位作者 袁辉 李洪飞 《重庆林业科技》 2006年第2期46-47,45,共3页
黔江区位于渝鄂边区结合部,东邻湖北省咸丰县,南连酉阳县,西接彭水县,北界湖北省利川市,幅员面积2402km^2。境内气候温和,雨量充沛,山峦起伏,岭谷相间,境内有大面积的岩溶山地,碳酸盐岩出露广泛,类型多样,是黔江区最具代表... 黔江区位于渝鄂边区结合部,东邻湖北省咸丰县,南连酉阳县,西接彭水县,北界湖北省利川市,幅员面积2402km^2。境内气候温和,雨量充沛,山峦起伏,岭谷相间,境内有大面积的岩溶山地,碳酸盐岩出露广泛,类型多样,是黔江区最具代表性的地貌类型,广泛分布于全区30个镇(乡)、办事处。据不完全调查,全区现有岩溶土地面积共计100937.5hm^2,占全区幅员总面积的41.98%, 展开更多
关键词 岩溶山地 黔江区 石漠化 土地面积 防治 现状 地貌类型 碳酸盐岩 湖北 结合部
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黔江特色森林生态旅游现状及发展措施
8
作者 刘仁旭 《重庆林业科技》 2012年第2期53-54,42,共3页
本文阐述了黔江区拥有发展特色森林生态旅游的丰富资源;指出了现状及存在的问题;提出打造森林生态旅游的五大类型,做大做强森林生态旅游产业的措施及对策。
关键词 打造品牌发展森林生态旅游
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公路隧道的光面爆破 被引量:10
9
作者 刘仁旭 汲红旗 《公路》 北大核心 2005年第10期221-225,共5页
介绍了光面爆破技术的应用及爆破参数的确定和施工过程的质量控制与爆破效果。
关键词 隧道 光面爆破 爆破参数 施工技术
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东天山隧道斜井及风道转正洞交叉口扩挖法施工技术研究 被引量:5
10
作者 刘仁旭 余昌平 李庆鑫 《公路》 北大核心 2022年第7期436-440,共5页
长大隧道施工过程中,因地形、地貌、施工工期等因素制约,导致需新增辅助工作面施工,达到隧道如期贯通的目的。东天山隧道因隧道地质复杂造成的围岩变化率高,在穿越断层过程中,发生溜塌、初支变形等破坏现象,经分析确定东天山隧道F2断层... 长大隧道施工过程中,因地形、地貌、施工工期等因素制约,导致需新增辅助工作面施工,达到隧道如期贯通的目的。东天山隧道因隧道地质复杂造成的围岩变化率高,在穿越断层过程中,发生溜塌、初支变形等破坏现象,经分析确定东天山隧道F2断层在地质上具有挤压性围岩特征,导致施工难度持续增大,施工进度缓慢;经多次研讨决定由1号斜井1号风道转正洞多开工作面进行辅助施工,调整整体施工组织。东天山隧道成功地采用扩挖法直接进正洞施工的施工方案,安全快速地完成了体系转换,规避了传统挑顶法施工的安全风险,简化了施工过程,节省了施工工期。根据现场实践详细介绍了本方案的施工技术要点、超前支护和具体施工措施。 展开更多
关键词 隧道工程 斜井 风道 交叉口 双层支护 扩挖工法 体系转换
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基于岩面粗糙度分形维数的岩面-喷混界面黏结力试验研究
11
作者 刘仁旭 彭正勇 +1 位作者 卢江华 黄明利 《公路》 北大核心 2022年第10期447-452,共6页
隧道岩面作为喷射混凝土的承载体,岩面粗糙度对喷射混凝土的力学性能、工作状态有着重要的影响。研究发现隧道爆破后岩面粗糙度具有分形特征,利用分形几何中数盒子法对岩面粗糙度进行了定量度量,发现Ⅲ级、Ⅳ级围岩爆破后岩面粗糙特征... 隧道岩面作为喷射混凝土的承载体,岩面粗糙度对喷射混凝土的力学性能、工作状态有着重要的影响。研究发现隧道爆破后岩面粗糙度具有分形特征,利用分形几何中数盒子法对岩面粗糙度进行了定量度量,发现Ⅲ级、Ⅳ级围岩爆破后岩面粗糙特征分形维数位于1.0012~1.1065之间,且岩面起伏粗糙度与分形维数呈正相关。并依据岩面粗糙度分形维数设计出一种岩面——喷混界面黏结力室内试验方法,该试验方法通过在岩块表面处理不同凹痕,有效地模拟了设计粗糙度下的界面黏结力,通过试验证明,界面黏结力随粗糙度分形维数的增加而增加,且增加速率基本成线性关系。 展开更多
关键词 公路隧道 岩面粗糙度 分形维数 黏结力 室内试验
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黔江打造五大品牌 发展特色森林旅游
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作者 刘仁旭 《中国林业》 2012年第17期43-43,共1页
黔江区位于重庆市东南部,武陵山腹地,面积2402平方公里,总人口54.1万人,是集老、少、边、山、穷于一体的地区。渝湘高速公路、黔江武陵山机场的相继投运,“铁、公、机”立体交通网络的形成,打破了长期制约黔江发展森林生态旅游... 黔江区位于重庆市东南部,武陵山腹地,面积2402平方公里,总人口54.1万人,是集老、少、边、山、穷于一体的地区。渝湘高速公路、黔江武陵山机场的相继投运,“铁、公、机”立体交通网络的形成,打破了长期制约黔江发展森林生态旅游的瓶颈,为黔江利用丰富的森林资源、旅游资源、多彩的人文民俗文化, 展开更多
关键词 黔江 森林旅游 品牌 立体交通网络 森林生态旅游 高速公路 森林资源 旅游资源
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