基于公交IC卡数据的上车站点推算研究

为了分析城市公交乘客的出行特征,本文利用公交IC卡及GPS数据对公交IC卡乘客上车站点推算进行研究.针对安装车载GPS设备的车辆,运用GPS数据与IC卡数据融合算法进行推算;对于无车载GPS设备的情况,为适应一票制IC卡数据挖掘,对贝叶斯决策树算法进行改进,允许节点跳跃,推算上车站点,并且利用Markov链特性降低算法的运算复杂度.同时,本文以北京公交数据为例,对提出的两种方法进行验证.结果表明,利用本文提出的方法推算上车站点,3站之内误差的准确率达到90%以上,算法在兼顾算法精度的同时合理地控制了运算复杂度,可以实际运用于城市公交系统.

改性SBA-15对电厂尾气CO_2的吸附性能研究

文章以三嵌段共聚物P123为模板剂、正硅酸乙酯为硅源,水热合成了介孔分子筛SBA-15,以3-丙胺基三乙氧基硅烷(APTES)为氨基化剂,采用浸渍法将其嫁接到SBA-15孔内,形成氨基化的SBA-15用于吸附电厂尾气CO2。通过氮等温吸附-脱附、XRD、TEM等测试技术对其进行了表征,考察了改性前后SBA-15的吸附性能。结果表明:改性前后的SBA-15对电厂尾气中CO2均具有良好的吸附性能,改性的SBA-15比合成的SBA-15吸附性能要好。

开发民办高校人事管理系统的构件化设计

首先分析了目前民办高校人事管理信息系统中普遍存在的问题,并以青岛飞洋职业技术学院为例,根据其人事管理的业务特点作了详细的需求分析,提出了民办高校人事管理信息系统所应具备的功能和实现的目标,并确立利用构件化思想进行系统的分析与设计。结合该校实际工作需求与实现目标,最后介绍了功能模块的划分以及业务流程控制的设计思路。

多任务实时系统仿真软件TrueTime及其应用

本文介绍了一种多任务实时系统仿真软件包TrueTime的组成、功能,并以直流电动机系统的分散控制为例,说明其在网络化控制系统理论仿真研究中的应用。分析表明TrueTime能够仿真多任务实时控制系统的时间特性,可以用来方便地研究网络化控制系统中调度协议对控制系统性能的影响。

国土领域中智慧城市信息化建设探索

智慧城市建设已成为我国新型城镇化一个重要的建设内容,云计算是智慧城市数据基础的重要组成部分,根据国务院印发的《"十三五"国家信息化规划》智慧城市建设要求,推进智慧城市时空信息云平台建设试点,运用大数据开展城市智慧化服务,打造智慧高效的城市治理,推动城际互联互通和信息共享。

建筑给排水节能和民建给排水措施完善分析

质量良好的给排水系统能够保证城市的正常运行,保证人们的生活质量。 因此,设计人员对住宅中的给排水系统进行设计时, 需要进行合理规划。施工的过程中,确保每个步骤的施工质量完善水资源是人类赖以生存和发展必备的条件,各行各业都离不开水资源。 建筑给排水系统和水资源的关系密切,该系统的质量直接影响着人们的生活质量,良好的建筑给排水系统不仅能够节约水资源,还能够保 护水资源。文章重点对建筑给排水节能方面的措施优化进行研究,以供相关从业人员借鉴。

网络环境下控制理论在区域电网控制中的应用探讨

介绍了一种基于广域测量系统(WAMS)的区间阻尼闭环控制方案,指出存在的问题及目前网络化控制理论的主要研究进展情况,分析了二者的结合,提出了新的研究方向,即用网络化控制理论解决基于广域测量系统技术的阻尼闭环控制问题。

探析经济与金融市场一体化的制约因素与行动取向

本文阐述了经济与金融市场一体化的制约因素与行动取向,分析了自从改革开放之后,我国的市场经济快速的腾飞,实现经济一体化,使得金融自由化的主要过程。但要想使经济增长和金融市场一体化在可持续发展的道路上走下去,势必要建立健全一个成熟的活跃得并充满竞争力的金融体系。