低碳场景下光储充联合系统经济性分析

文章针对电动汽车充换电站应用场景,在低碳视角下建立了光储充联合系统经济分析模型。该模型合理评估了光伏发电与电池储能投资成本、年运行成本、延缓电网升级改造效益、节能减排收益和发电收益,提出了在考虑系统功率平衡、光伏及储能运行约束条件下的联合系统年总收益测算方法。以重庆市某充电站为例对经济分析模型进行了研究,结果表明此应用场景下光储充联合系统具有一定的经济效益,延缓电网改造升级是当前主要的收益点,随着碳交易市场的进一步完善,联合系统的经济效益将出现新的增长点。同时,联合系统的经济效益与电池储能使用寿命密切相关,应合理配置电池储能容量规模并优化其充放电运行策略。

中心商业区停车改善研究

文章针对目前中心商业区静态交通对动态交通的影响,停车资源严重的浪费问题,建立了一个关于有停车需求的停车者在中心商业区基于停车时间、停车距离以及停车者所接受价格的停车收费模型。并通过将模型线性化,降低了获得解的难度的同时,提升了模型的求解效率。通过对算例的求解,调整停车设施的收费价格,从理论上有效地分流了商业广场周围各停车设施间的停车者,增加了对于较远停车设施的利用率,并减少了使用商业广场周围停车设施的人数,大大降低了商业设施周边动态交通的压力。