特立尼达湖改性沥青路用试验研究及应用

通过对特立尼达湖改性沥青试验研究及在西太线试验段的施工实践,可知特立尼达湖沥青与基质沥青混合后,极大地改进了沥青的各项路用性能,提高了路面工程的质量,降低了工程成本,是改善和提高沥青路面性能的一条有效途径。

胶粉改性沥青的性能研究

对几组不同配方的胶粉改性沥青进行了性能对比研究,确定了最佳搅拌剪切温度、最佳搅拌剪切时间,研究了稳定剂、相溶剂对胶粉改性沥青储存稳定性的影响,对胶粉改性沥青的加工与应用具有一定的指导作用。

路福莱PAC改性剂路用性能试验论证

路福莱(PAC)沥青混凝土改性剂是新型路用添加材料之一。通过试验论证,结果表明路福莱改性剂可以改善和提高沥青混合料的黏结力,使沥青混凝土的整体性能得到提高,从而提高道路的抗车辙性能、抗水损害能力和低温抗开裂能力。

浅析农村公路养护管理模式

随着国家投资重点逐渐向农村公路建设转移,我国农村公路建设已经进入快速发展的时期,但大规模建设中也遇到了许多诸如建设、管理与养护等方面特别是后期养护的问题,如何认识和解决这些问题,也逐渐被交通行业及社会各方面所关心。目前,农村公路养护管理按照"统一领导。

低洼平坦地带公路排水问题的处理办法

山间盆地和水田等低洼平坦地带是一种较常见的地形、地貌形式。低洼平坦地带的典型地质特征为地下水位高,四周地下水向低洼处汇流,自然水系水位高,地表有常年或季节性积水。在低洼平坦地带修筑公路的关键技术之一就是要解决公路排水问题。