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基于ABAQUS二次开发的直升机桨根快速建模方法及应力分析
1
作者
刘俊增
曾玖海
《航空科学技术》
2023年第5期74-79,共6页
随着新构型直升机技术的发展,对直升机桨叶有限元仿真技术的要求也越来越高。参数化建模仿真方法能够降低有限元法仿真技术的使用难度,对桨叶快速化、精细化设计具有重要意义。本文基于ABAQUS二次开发方法构建了一种适用于直升机桨叶根...
随着新构型直升机技术的发展,对直升机桨叶有限元仿真技术的要求也越来越高。参数化建模仿真方法能够降低有限元法仿真技术的使用难度,对桨叶快速化、精细化设计具有重要意义。本文基于ABAQUS二次开发方法构建了一种适用于直升机桨叶根部段的快速建模方法,在有限元建模过程中参数化建立材料属性和接触属性,完成直升机复合材料桨叶根部段的快速化仿真分析。利用该方法对某直升机桨根进行应力计算,与常规建模方法相比,快速建模方法有效提高了建模效率,保证了仿真结果的一致性。快速建模方法仿真结果与常规建模方法仿真结果相比应变误差不超过1%,快速建模方法与试验结果相比应变误差不超过10%,常规建模与试验结果应变误差不超过91%,验证了该方法的可靠性。
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关键词
直升机
复合材料桨叶
二次开发
快速建模方法
建模效率
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职称材料
题名
基于ABAQUS二次开发的直升机桨根快速建模方法及应力分析
1
作者
刘俊增
曾玖海
机构
中国直升机设计研究所
出处
《航空科学技术》
2023年第5期74-79,共6页
文摘
随着新构型直升机技术的发展,对直升机桨叶有限元仿真技术的要求也越来越高。参数化建模仿真方法能够降低有限元法仿真技术的使用难度,对桨叶快速化、精细化设计具有重要意义。本文基于ABAQUS二次开发方法构建了一种适用于直升机桨叶根部段的快速建模方法,在有限元建模过程中参数化建立材料属性和接触属性,完成直升机复合材料桨叶根部段的快速化仿真分析。利用该方法对某直升机桨根进行应力计算,与常规建模方法相比,快速建模方法有效提高了建模效率,保证了仿真结果的一致性。快速建模方法仿真结果与常规建模方法仿真结果相比应变误差不超过1%,快速建模方法与试验结果相比应变误差不超过10%,常规建模与试验结果应变误差不超过91%,验证了该方法的可靠性。
关键词
直升机
复合材料桨叶
二次开发
快速建模方法
建模效率
Keywords
helicopter
composite blade
secondary development
rapid modeling method
modeling efficiency
分类号
V215.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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1
基于ABAQUS二次开发的直升机桨根快速建模方法及应力分析
刘俊增
曾玖海
《航空科学技术》
2023
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