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基于多模式货运方式配流的港区吞吐量预测研究
1
作者
随新鎏
刘俚宁
+4 位作者
汪义路
刘小玲
叶骐铭
周旭江
叶晓飞
《宁波大学学报(理工版)》
CAS
2022年第3期89-93,共5页
以货运量调查为基础,分析货运OD特征,建立考虑道路运输网、内河运输网、海上运输网的多模式货运网络分配模型,采用Dijkstra算法求解和分配影响区内货运需求OD点对,得出多模式网络的运量分布,并以港区作为枢纽节点,推算出港区吞吐量大小...
以货运量调查为基础,分析货运OD特征,建立考虑道路运输网、内河运输网、海上运输网的多模式货运网络分配模型,采用Dijkstra算法求解和分配影响区内货运需求OD点对,得出多模式网络的运量分布,并以港区作为枢纽节点,推算出港区吞吐量大小.最后,以慈溪杭州湾港区为例,应用分配模型推算港区吞吐量.结果表明:2025年慈溪杭州湾港区总吞吐量将达到51.44×10^(6)t,2030年慈溪杭州湾港区总吞吐量将达到62.63×10^(6)t,多模式分配方法为港区建设可行性分析提供了量化方法和决策依据.
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关键词
交通运输工程
港口吞吐量
超级网络
DIJKSTRA算法
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职称材料
题名
基于多模式货运方式配流的港区吞吐量预测研究
1
作者
随新鎏
刘俚宁
汪义路
刘小玲
叶骐铭
周旭江
叶晓飞
机构
宁波大学海运学院
宁波市港口贸易合作与发展协同创新中心
慈溪市交通运输综合服务中心
出处
《宁波大学学报(理工版)》
CAS
2022年第3期89-93,共5页
基金
浙江省自然科学基金(LY20E080011)
浙江省公益技术应用研究项目(LGF18E090005)
国家重点研发计划(2017YFE9134700)。
文摘
以货运量调查为基础,分析货运OD特征,建立考虑道路运输网、内河运输网、海上运输网的多模式货运网络分配模型,采用Dijkstra算法求解和分配影响区内货运需求OD点对,得出多模式网络的运量分布,并以港区作为枢纽节点,推算出港区吞吐量大小.最后,以慈溪杭州湾港区为例,应用分配模型推算港区吞吐量.结果表明:2025年慈溪杭州湾港区总吞吐量将达到51.44×10^(6)t,2030年慈溪杭州湾港区总吞吐量将达到62.63×10^(6)t,多模式分配方法为港区建设可行性分析提供了量化方法和决策依据.
关键词
交通运输工程
港口吞吐量
超级网络
DIJKSTRA算法
Keywords
traffic and transportation engineering
port throughput
super network
Dijkstra algorithm
分类号
U691.71 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
基于多模式货运方式配流的港区吞吐量预测研究
随新鎏
刘俚宁
汪义路
刘小玲
叶骐铭
周旭江
叶晓飞
《宁波大学学报(理工版)》
CAS
2022
0
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