一种多模式起爆装置研究

设计了一种点、环多模式起爆装置,对其多点环形起爆同步性进行了计算分析,提出了提高其多点环形起爆同步性的技术途径,并对多点起爆同步性、两种起爆模式的独立性及其在产品上的适应性进行了试验。试验结果表明,该多模式起爆装置的8点环形起爆同步性小于0.185μs,两种起爆模式独立性好,与EFP战斗部配合使用可以使战斗部实现不同的毁伤模式。

长白岭隧道维修设计探讨

文章针对长白岭隧道KO＋160-KO＋180m段小现的纵、横向裂缝，并将从现场调查情况和地质雷达检测结果，提出了适合于该隧道特点的维修方案。