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题名国内外内河航运发展现状和趋势
被引量:7
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作者
刘儿七
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机构
海通(太仓)汽车码头有限公司
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出处
《港口科技》
2019年第5期45-48,共4页
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文摘
为促进我国内河航运发展,对欧洲、美国和我国内河航运发达地区的内河航运史、内河航运现状、航道基础设施建设情况等进行分析,总结经验教训,找出不足之处和改进方向,进而对未来内河航运发展趋势进行展望。分析结果表明,我国内河航运占综合运输体系的比重不足10%,与发达国家相比还有不少差距,需要在战略上引起重视,规划上进行引导,政策上给予鼓励,资金上给予扶持。
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关键词
内河航运
航道
发展现状和趋势
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
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题名我国加入WTO对上海港口企业的影响及对策
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作者
刘儿七
彭红
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机构
上海港务局
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出处
《集装箱化》
2000年第8期3-4,共2页
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文摘
很多人认为中国加入世贸组织后,我国企业将遭遇到前所未有的竞争、挑战,将使目前国内已经严重的再就业问题、国企问题、金融问题更加棘手。实际上很多进口产品及其新技术含量是出口企业的投入,开放进口将有利于降低出口生产的成本,从而有利于中国的出口。所以。
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关键词
上海
港口企业
WTO
服务策略
揽货策略
合资企业
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分类号
F552
[经济管理—产业经济]
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题名长江漫滩相软土大体量汽车堆场地基处理方案
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作者
刘儿七
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机构
海通(太仓)汽车码头有限公司
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出处
《港口科技》
2019年第7期25-26,27,28,共4页
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文摘
为寻求经济合理的长江漫滩相软土地基处理方法,以苏州港太仓港区汽车物流园区工程为例,通过技术要求分析和沉降量计算,提出合理的地基处理方案。分析和计算结果表明,采用强夯+真空井点降水联合振动碾压的地基处理方案后,拟建场地第1 a、第2 a、第3 a的回填土固结度分别可达83%、96%、99%,之后不再发生固结沉降。与振冲方案相比,强夯+真空井点降水联合振动碾压方案具有施工方便、施工速度快、造价低、沉降量小等优点,能够有效解决长江漫滩区域建设大体量汽车堆场的地基沉降问题。
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关键词
长江漫滩
汽车堆场
地基
强夯
真空井点降水
振动碾压
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分类号
U655.54
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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