汽车电器系统短路故障诊断与排除研究

本文针对汽车电器系统的基本特征进行分析,结合汽车电器系统短路故障诊断方法,包括观察法、替换法、仪器测量法等,通过研究汽车电器系统短路故障排除步骤,目的在于提高汽车电器系统短路故障诊断效率,加快电器系统运行故障的修复速度。

关于汽车制造实施产品VAVE寻项方法的探索

随着人民生活水平快速提高,汽车销量呈现快速增长,汽车制造的主机厂间的竞争也愈发残酷。在产品趋同的当下,与其说性价比战争,还不如更直白的说是价格战争。企业要想获得更大的利润,开源更要节流。单纯的降本往往意味着质量损失,这时产品 VAVE工作就显得如此重要。本论文将重点探讨如何从产品入手科学的开展分析寻项。

汽车电器电磁干扰及防护的探讨

本文针对汽车电器电磁干扰的产生原因进行分析,通过研究屏蔽干扰源、进行滤波处理、设置接地线、采取隔离措施、用电容器吸收火花等防护措施,目的在于提高汽车电器运行的稳定性,减少电器故障的发生几率。

汽车起动用蓄电池亏电问题的预防和处置

起动用蓄电池的主要功能是起动车辆,蓄电池亏电会导致车辆无法使用。本文介绍了起动用蓄电池亏电的原因,并从车辆设计、制造、销售环节提出了预防亏电和解决亏电的措施,这些措施主要包含车辆静态电流控制、节电设计、蓄电池电压控制、售后亏电处置等。

一种汽车线束搭铁的工艺控制

本文介绍汽车线束搭铁的重要性和搭铁工艺控制的几种常见方法,并着重介绍预埋螺栓遮蔽工艺的控制方法,主要包括螺栓预埋要求、打紧扭矩的要求以及搭铁点可靠性的评价方法。