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汽车CAN总线架构的设计
1
作者
芦晓媛
陈霁
+1 位作者
刘凌凯
王春凤
《汽车电器》
2017年第10期50-52,共3页
以国内车型的总线设计开发流程为例进行论证,将总线架构设计要素规范化,并对平台化战略应用在自主研发品牌的车型设计中进行综合评估。通过实践证明:搭建汽车总线架构的平台化就是结构模块化之一,可以明显缩短开发周期,降低研发制造成本...
以国内车型的总线设计开发流程为例进行论证,将总线架构设计要素规范化,并对平台化战略应用在自主研发品牌的车型设计中进行综合评估。通过实践证明:搭建汽车总线架构的平台化就是结构模块化之一,可以明显缩短开发周期,降低研发制造成本,大大提高生产效率和节省后期的维护成本,能够满足用户个性化的需求。汽车平台化的技术将在未来的汽车行业中得到更大的发展,也会在降低成本方面为各大主机厂做出更大的贡献。
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关键词
汽车总线
架构设计
平台化
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题名
汽车CAN总线架构的设计
1
作者
芦晓媛
陈霁
刘凌凯
王春凤
机构
北京汽车研究总院有限公司电子电器与空调部
出处
《汽车电器》
2017年第10期50-52,共3页
文摘
以国内车型的总线设计开发流程为例进行论证,将总线架构设计要素规范化,并对平台化战略应用在自主研发品牌的车型设计中进行综合评估。通过实践证明:搭建汽车总线架构的平台化就是结构模块化之一,可以明显缩短开发周期,降低研发制造成本,大大提高生产效率和节省后期的维护成本,能够满足用户个性化的需求。汽车平台化的技术将在未来的汽车行业中得到更大的发展,也会在降低成本方面为各大主机厂做出更大的贡献。
关键词
汽车总线
架构设计
平台化
Keywords
CAN bus
architecture design
platform based
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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1
汽车CAN总线架构的设计
芦晓媛
陈霁
刘凌凯
王春凤
《汽车电器》
2017
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