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基于岸基能源的江汉运河船舶电力供给系统设计
被引量:
2
1
作者
尹奇志
刘加诚
严新平
《船海工程》
北大核心
2018年第4期31-35,共5页
针对目前岸基能源船舶设计方案在工程化实施过程中存在的集电杆易脱线、船舶启动时出现的大电流导致船舶电网电压波动等问题,以江汉运河运行的1 000 t级船舶为对象,设计新型轨道式供电装置和柔性受电连接系统,减小水位波动、水流波动及...
针对目前岸基能源船舶设计方案在工程化实施过程中存在的集电杆易脱线、船舶启动时出现的大电流导致船舶电网电压波动等问题,以江汉运河运行的1 000 t级船舶为对象,设计新型轨道式供电装置和柔性受电连接系统,减小水位波动、水流波动及航线偏移对船舶航行的影响;采用超级电容、动力电池以及与岸电电网相结合的模式提供船舶能源,减小船舶启动时因负荷突变造成的电网电压波动,同时增强船舶的制动性能。
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关键词
江汉运河
船舶
岸基能源
接触网
受电连接装置
超级电容
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职称材料
题名
基于岸基能源的江汉运河船舶电力供给系统设计
被引量:
2
1
作者
尹奇志
刘加诚
严新平
机构
武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心
武汉理工大学能源与动力工程学院
武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室
出处
《船海工程》
北大核心
2018年第4期31-35,共5页
基金
教育部科学事业费重大项目(2016XU07)
国家大学生创新创业训练计划(20171049705009)
文摘
针对目前岸基能源船舶设计方案在工程化实施过程中存在的集电杆易脱线、船舶启动时出现的大电流导致船舶电网电压波动等问题,以江汉运河运行的1 000 t级船舶为对象,设计新型轨道式供电装置和柔性受电连接系统,减小水位波动、水流波动及航线偏移对船舶航行的影响;采用超级电容、动力电池以及与岸电电网相结合的模式提供船舶能源,减小船舶启动时因负荷突变造成的电网电压波动,同时增强船舶的制动性能。
关键词
江汉运河
船舶
岸基能源
接触网
受电连接装置
超级电容
Keywords
Jianghma cannl
ship
shore based energy
overhead contact network
, electrical connection device
super capacitor
分类号
U665.12 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于岸基能源的江汉运河船舶电力供给系统设计
尹奇志
刘加诚
严新平
《船海工程》
北大核心
2018
2
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