新型100％低地板有轨电车电气系统介绍

本文介绍了新型100％低地板有轨电车的主要技术特征，车辆电气系统的主要构成，对列车的牵引系统、辅助供电系统、列车网络控制系统、乘客信息系统、空调系统的主要技术特点做了详细的描述。

天水市100%低地板有轨电车储能系统研究

文章简述了现代有轨电车的供电方式,介绍了天水市有轨电车示范线(一期)项目有轨电车整车的基本技术参数。通过对项目整个线路的电量消耗仿真确定储能系统的初步电量及配置,依据线路网侧电流仿真校核车载储能系统的容量,并与目前几种常用车载储能系统进行简要对比;确保所述储能系统满足项目要求。

浪琴型悬挂式单轨车辆的研发

简述了悬挂式单轨车辆的发展历史和世界上主要的几种悬挂式单轨车辆,介绍了通号轨道车辆有限公司设计研发的浪琴型悬挂式单轨车辆的系统集成参数和主要性能指标,并分析了该车辆与瑞士PROSE公司设计的悬挂式单轨车辆相比的技术提升点。

天水一期100%低地板有轨电车制动系统设计

介绍了100%低地板有轨电车制动系统性能及制动模式配置方案。详细说明了液压制动原理及动、拖转向架配置情况。论述了动、拖制动控制原理及实现方法。描述了基础制动、辅助缓解和磁轨制动装置。介绍了常用制动、紧急制动、安全制动、停车制动和停放制动等制动模式。说明了电制动故障时的处理方法。

钢轮悬挂式单轨列车牵引、制动特性计算与仿真分析

对钢轮悬式单轨列车运行过程中的受力进行了简要分析,介绍了牵引计算的公式与牵引、制动的特性分区,给出了牵引、制动特性计算的方法,并进行了实例计算与仿真。