铁路工地拌和站生产信息采集终端软件开发与应用

为了解决我国铁路建筑信息化存在的一些问题,开发了一款铁路工地拌和站生产信息采集终端软件,它可用于实时采集并传输拌和站生产信息.此软件采用数据库访问中间件、无线传输单元和数据加密等多种技术手段,具有兼容性强、格式统一和适用范围广等优点.此软件已经在多条铁路线的工程建设管理中应用,实现了铁路拌和站生产信息的实时和准确的采集.

高速铁路视频调用时延测试系统的设计与实现

设计了适用于高速铁路联调联试中视频调用时延的测试系统,应用于视频监控系统、安防系统和VOD系统等含有视频播放功能的调用时延.测试系统采用Windows Hook技术、统计直方图算法和数字图像处理技术,实现对视频调用窗口锁定,快速图像抓取、比较时延的准确计算.在联调联试过程中,可以将每一个测点的综合测试时间,由原来的超过120min缩短到15min以内.目前此系统已在20多条高速铁路的综合视频联调联试中应用,验证了系统的可行性和准确性.

基于铁路工程元数据的设计成果标准化管理与应用

针对铁路工程设计阶段与建设运营阶段数据语义不一致、数据格式不统一、数据质量难以保证、难以充分发挥设计成果价值等问题,构建铁路工程元数据管理与设计交付平台,对元数据管理、设计协同、设计交付管理、模型构件库、模型渲染服务和BIM应用服务等模块开展功能设计,实现管理模式、研发实践和成果应用三大创新,并在多个铁路建设项目开展应用研究。该平台在可管可控、证书管理、数据管理、数据校验等方面具有较大优势,对于加快铁路BIM联盟标准固化及落地应用,加强设计文件的协同共享,保证电子文件的完整性、一致性和有效性,推动铁路工程项目设计、施工、运营全生命周期信息化管理和应用具有重要意义。

开辟吸引海外留学人员回国工作的新格局——海外留学回国人员在陕工作情况调研

近年来,陕西采取积极措施吸引留学人才,为海外学子回国工作来陕创业提供了广阔的发展空间。海外留学人员来陕自主创新具有时代、国际化特征。应完善服务政策措施,吸引高层次人才,建立符合国际惯例和市场规则的新体制,创建侨务引智新模式,按照国际化、专业化、市场化的发展方向加强孵化器创新环境建设等。

基于社区化管理的铁路构件库设计

针对现有铁路BIM构件资源与需求之间存在较大差距的情况,采用社区化模式搭建构件库,形成良性生态圈,用户不仅可上传和分享构件等设计成果,还可通过发表文章分享建模经验、最新技术及遇到的问题等。重点阐述基于社区化管理的铁路构件库总体设计方案、关键技术解决思路及方案的创新点。

基于云渲染的三维BIM模型可视化技术研究

利用BIM(Building Information Modeling)技术进行工程建设的精细化管理需要实现三维BIM模型的在线展示及交互操作.传统的三维图形可视化技术虽然能够实现模型展示,但存在模型文件格式兼容性差,对终端设备硬件要求高,缺少必要的交互功能等问题.针对这些问题进行系统分析,提出了一套基于云渲染技术的三维BIM模型可视化解决方案.其中包括源模型文件轻量化转换技术,基于HOOPS的图形引擎开发技术,以及基于云渲染的大体量模型浏览器展示和交互技术.通过系统研发实现了主流建模软件Revit、Catia、Microstation、Tekla模型源文件的轻量化转换,以及基于云渲染的图形引擎系统,并在北京至张家口铁路工程建设项目中进行了验证.

铁路工程BIM协同设计与构件共享研究

建筑信息模型(BIM,Building Information Modeling)的广泛应用能够提升铁路工程建设技术水平以及信息管理的能力,也是铁路工程建设信息化的核心和方向,对铁路工程建设有着巨大的发展潜力和应用价值。BIM设计作为BIM全生命周期的源头,对BIM技术的推动起着至关重要的作用。立足于铁路工程建设项目设计阶段,对基于BIM的协同设计所涉及的工作流程及构件复用问题进行研究,提出了BIM模式下的协同设计流程以及BIM模型构件库方案,提高了BIM模型修改、维护的效率和便捷性,实现了设计资源的共享和利用,为建立BIM设计协同管理和正向设计体系奠定基础。

加强大学生非正式群体研究的意义

非正式群体是一种自然形成的客观存在。研究分析当前大学生中非正式群体结构特征及其影响,可以为学校教育管理工作提供依据;在实行党政分开、校长负责制的新体制后,对加强学生思想政治工作,改革思想教育的内容和方法具有启发性。 1、通过各种非组织群体的渠道收集学生的思想信息,可以较客观地把握学生的基本思想状况和“兴奋点”,从而有效地开展思想教育。 2、研究分析大学生中非正式群体的组合结构特点、群体意识,通过调节人员的组合,利用性格、思想特点分层次进行协调,相互制约、相互影响,可以增强群体健康前进的总动力。

面向行业云的铁路工程管理平台架构研究

行业云打通了行业供应链,提高了行业监管能力,成为行业信息化建设的重要支撑.行业云的资源共享和监管等特性为其设计带来新挑战.依托典型行业云——铁路工程管理平台,提出一种新型行业云平台架构,围绕数据和安全管理中的两类关键问题,提出架构设计方案.铁路工程管理平台在京张铁路工程项目进行了试点应用,实际运行效果表明:该架构提高了行业云共享服务、安全保障和行业监管能力,可为其他行业云架构设计提供借鉴.

基于元数据的铁路设计成果数字化交付方案研究

为实现铁路基础设施信息资源的共享和利用,从分析铁路基础设施全寿命周期信息化管理规划入手,结合铁路建设项目设计阶段到建造阶段的设计成果数字化交付的具体需求,提出基于元数据的铁路设计成果数字化交付方案,为设计成果数据统一语义交付和最终实现铁路基础设施全寿命周期的信息共享提供了技术路径。

基于本体的铁路工程主数据管理关键技术研究

研究目的:铁路工程主数据的质量关系整体铁路工程领域信息化和智能建造的成果品质,是铁路工程信息化领域的数据底座。本文从本体论的角度分析铁路工程特点,识别出铁路工程领域的核心数据分类,着重分析数据实体之间的业务关系,提出铁路工程主数据管理系统的技术架构、数据结构和数据服务实现的技术方案和路径,同时从管理角度提出铁路工程主数据的管理机制和办法,为铁路工程信息化管理水平提升和智能建造的实施奠定基础。研究结论:(1)应用本体论识别出铁路工程领域主数据的核心数据实体;(2)应用本体论分析了铁路工程主数据之间的业务关系,从宏观管理和微观执行层面分析了主数据的构成及相关关系,区分出敏态实体和稳态实体;(3)提出了柔性灵活的铁路工程主数据管理系统的技术架构、数据架构、功能架构和关键数据结构,为实现铁路工程主数据灵活多变的管理提供技术手段;(4)提出了铁路工程主数据管理机制,从管理办法、流程审核、数据可视化和专门团队维护4个方面,为开展铁路工程主数据管理提供借鉴和参考。

面向铁路不动产的智能监管运营平台设计和实现

为了加强铁路不动产资产管理,提高铁路不动产管理水平,维护铁路不动产使用秩序及合法权益,文章设计和实现了面向铁路不动产的智能监管运营平台,该平台能够对铁路不动产进行多维度动态统计,辅助辨别铁路用地侵占,评价开发利用潜力。该平台能够为铁路不动产运营提供数字化解决方案,对铁路不动产精细化和智能化管理具有重要意义。