基于FlexTest加载控制系统的外接式位移传感器实时控制加载技术

近两年随着结构静力试验中对试验件加载要求的提高,尤其是对某些特殊考核部位和对运动过程中试件的加载,在考虑到其加载变形和自身运动的情况下单纯的用力控和位控作动筒达不到加载要求,为了解决该类问题,提出基于FlexTest加载控制系统的外接式位移传感器实时控制加载技术。通过模拟试验的验证,能够满足结构静力试验的要求,并在结构静力试验中成功运用,为以后类似的试验提供参考及借鉴。

基于FlexTest 200加载控制系统中的位控力控模式转换控制加载技术

根据某验证结构静力试验,为满足试验件加载的要求,提出一种基于FlexTest 200加载控制系统中的位控力控模式转换控制加载技术。通过模拟试验的验证,所得到的试验数据满足结构静力试验中的要求,并在结构静力试验中成功运用,为以后类似的试验提供参考及借鉴。

分级控制充压控制器研制及其应用

充压控制器是飞机气密强度试验的核心加载设备,其性能直接影响试验的加载效果。现有的充压控制器充气阀和放气阀都是固定不变的,控制原理简单直接,不能根据试验件体积的变化而变化,对个别体积较大或者较小的试验件加载误差较大,给气密强度试验带来很大风险。本文通过对充压控制器的工作过程进行仿真分析,提出一种充压控制分级控制方法,并研制了分级控制充压控制器,在试验中取得了良好的应用效果。