车轮踏面激光淬火技术研究

采用激光淬火工艺加工的车轮轮对踏面,车轮受热变形很小,热处理后的车轮不需要后续机械加工就可以满足实际工况的需求,不仅可以有效地延长轮对的使用寿命和降低维护费用,还可以显著提高轮对抵抗钢轨冲击和耐摩擦的能力。

红外线轴温探测设备丢列现象的查找对策

介绍了根据全国铁路红外线联网信息系统、结合Excel(电了表格)进行数据查询及统计,根据监测中心数据进行确定,从而迅速准确地发现红外线轴温探测设备丢列现象的查找方法。

提高红外线轴温探测系统热轴兑现率的技术改进方法

我国铁路运用现场应用的红外线轴温探测系统存在兑现率低等问题,对列车的正点运行造成了较大的影响。本文从我国采用的红外线轴温探测系统的基本原理出发,分析它误报率高的原因,提出通过改进红外线轴温探测系统探头的工作原理,由原有的探头采集每次一点改为每次进行多点采集,热轴判别方式由线到面的技术改进方法,来提高红外线轴温探测系统热轴兑现率,并提出将红外线照相技术引入到红外线轴温探测系统构想。

挤压铝型材应用导流模的实践

本文简要阐述了导流模控制金属流动的机制和设计导流模的原则，以及应用导流模容易发生的问题和解决办法， 介绍了导流模的特殊形式－宽展模，保护模的设计特点，以及应用中取得的经验。

模具裂纹与模具寿命

分析了型材模具裂纹的形式，指出脆性裂纹对模具寿命危害最大，并推测我厂模具裂纹失效占报废模的６０￣７０％。指出正确使用支承工具是减缓模具裂纹的保证条件。