INTERBUS技术在昆钢第二炼钢厂新1^#、2^#连铸机上的应用

论述INTERBUS技术，阐述其组成和工作原理，并对昆钢第一次在连铸机上使用该技术的情况进行了介绍，为以后更好地使用、开发INTERBUS技术提供参考．

新型十字形负泊松比蜂窝结构的抗冲击性能

负泊松比力学超材料具有高可设计性、轻量化以及抗冲击方面的优势,引起学者们的关注,对内凹六边形结构、手性结构等经典构型进行了广泛研究。提出了一种新型的十字形负泊松比蜂窝结构,基于能量法对该结构泊松比的解析式进行了推导,所得解析解与有限元结果吻合良好,证明了推导方法的有效性;针对不同冲击速度和不同杆长比例系数的十字形蜂窝结构的变形模式、冲击载荷下的名义应力应变曲线以及能量吸收特性进行了研究。结果表明:杆长比例系数越小,泊松比越小;冲击速度和杆长比例系数会影响十字形蜂窝结构的变形模式、冲击载荷下的名义应力应变曲线和平台应力;十字形蜂窝结构的体吸能在中速冲击下会随应变增大出现增长加快现象,而高速冲击下体吸能增长趋势不再随应变增大出现加快但呈现出规律的波浪形增长。

对转圆柱滚子轴承动态特性分析

针对内外圈对转圆柱滚子轴承内部复杂的运动特性及相互作用力,通过分析轴承径向游隙的影响因素以及考虑滚子与滚道的接触变形和热效应对油膜厚度的影响,利用拟静力学法建立了轴承的分析模型,并采用NewtonRaphson法进行求解;同时,利用该模型对滚子打滑率进行计算,以验证所采用分析方法的正确性和可靠性。然后,进一步探讨了不同工况下对转圆柱滚子轴承内部组件的转速变化规律与接触特性。结果表明:滚子的自转转速、滚子与滚道的接触载荷均随径向载荷的增大而增大;内、外圈转速变化会使受载区滚子与滚道的接触载荷以一定的规律重新分配,且转速对最小油膜厚度的影响较径向载荷更为明显。研究结果可为对转圆柱滚子轴承的结构优化和生热机理分析提供理论依据。

考虑分层梯度的筒状蜂窝基座隔振性能研究

多孔蜂窝具有良好的吸能隔振特性,但是传统蜂窝基座主要研究其均匀参数的增加或减少对隔振性能的影响,且易出现应力集中、面内刚度低承载能力差的缺陷。为此提出了一种圆筒状蜂窝基座,分析了筒状蜂窝基座抗变形能力,通过优化软件内置序列二次规划算法,在满足一定的隔振性能前提下,优化出合理的基座设计参数。基于优化得到的基座参数进行了分层梯度设计,分别以胞元壁厚、内凹角度为自变量,设计了顺厚度梯度、逆厚度梯度、顺角度梯度、逆角度梯度的蜂窝层,在确保基座质量体积不变的前提下,讨论了分层梯度设计对基座隔振性能的影响。结果表明,圆筒状蜂窝基座较之于规则方形基座其比刚度更高,承载能力更强,厚度梯度的设计较之均匀参数设计隔振性能有所提升,逆厚度梯度设计隔振效果最佳,角度梯度设计对隔振性能影响不明显。

第二炼钢厂1#、2#连铸机铸坯切割系统的改造

本文简述红外摄像自动定尺控制系统在第二炼钢厂1#、2#连铸机上的使用情况，对几种切割方式的原理进行阐述，对比切割效果。

考虑摆线轮磨损的RV减速器传动精度可靠性分析与参数优化

针对RV (rotate vector)减速器在工作过程中存在的零件磨损导致传动精度下降的问题,建立了考虑摆线轮磨损的RV减速器传动精度动态可靠性模型,进行传动精度可靠性分析,并对关键零件的公差以及摆线轮的修形参数进行优化设计。以某重载RV减速器为研究对象,利用Archard磨损公式对摆线轮的磨损深度进行计算,分析轮齿齿廓磨损的分布情况,并基于数值仿真数据利用高斯过程回归模型预测磨损量;建立了含动态磨损的RV减速器传动精度可靠性模型,用蒙特卡洛法求解其动态可靠度;建立了以传动精度动态可靠度为约束条件,以加工成本最低、额定寿命周期内最大磨损量最小为优化目标的优化模型,采用多目标遗传算法求得最优解。结果表明;优化后摆线轮的磨损量略微增大,而减速器的加工成本明显降低;优化后减速器传动精度可靠度得到明显提高,在额定寿命6 000 h内的可靠度满足预期要求。研究结果可以为高精度RV减速器的设计提供参考。

基于互联网技术大型非标结构件设计与营销创新能力建设

“互联网+”时代要求各行各业必须将互联网与传统产业深入融合,充分发.挥互联网的优势。同时以科技赋能传统产业,帮助企业进行业务模式、运营模式的改造,最终实现企业价值的提升和行业的转型升级。本文结合某大型非标结构件企业销售与设计现状,提出一种基于网络技术、数字化技术、模块化设计、参数化设计等现代技术的大型结构件数字化设计与营销思路。

钛合金TC4浮球锻造工艺研究

钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属,钛合金因具有比强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点而被广泛用于各个领域.世界上许多国家都认识到钛合金材料的重要性,相继对其进行研究开发,钛合金在造船、汽车制造、化工、电子、海洋开发、海水淡化、地热发电、排污防腐等领域获得广泛的应用.与此同时,市场的需求也加速钛工业与钛材加工技术的发展.钛合金TC4浮球主要应用在深海6000米以下水域,内装电子检测元件,主要应用在深海生物环境、海床结构及油气探测等领域,承受较大的海水压力、海水腐蚀,工作环境恶劣,对材料的承压能力及致密性提出很高的要求.本文将结合浮球的结构特点探讨钛合金TC4材料的锻造工艺.

TC4钛合金浮球车削加工研究

钛合金性能独特,曲强比高,变形回弹量大,高温下有较好的硬度强度,导热率低,化学活性高,造成了其难以加工的特点,钛合金浮球属于薄壁件球体,随着直径的增加,加工难度增加。本文探讨薄壁球体内外表面的加工工艺,通过实践,探讨合适的车削加工方法。

真值表在PLC逻辑梯形图编程中的应用

通过炼钢厂一作业区称重辊道控制系统、热送转盘控制系统两个实例，说明真值表在逻辑梯形图中的应用程序和方法，使用真值表，逻辑梯形图编程思路清晰，程序简单实用。

连铸机二冷水控制系统改造

本文介绍了炼钢厂4号连铸机二冷水系统的升级改造过程，在原有控制系统的基础上，通过增加现场调节控制设备，增加PLC内部的PID功能模块，完善PLC程序，使系统由原来较为的简单开环控制系统升级为闭环控制系统。实现了对水量的精确控制，获得铸坯最佳冷却效果，满足了生产工艺需要，降低了漏钢率，提高了铸坯外形质量。

一种钛锭翻转装置能力扩展改造技术应用实践

电子束冷床熔炼炉熔铸的钛锭基本是在竖直拉锭舱中形成,取锭后需要通过翻转装置将锭坯由竖直状态翻转为水平状,便于转移到机加工作业区进行表面去除加工。攀枝花云钛实业有限公司现有翻锭机设计能力为钛锭毛坯最大尺寸220×1400×8400 mm,最大有效载荷12 t。新建电子束冷床熔炼炉生产的钛锭最大尺寸、重量增加到220×1570×10150 mm、15t。为充分利用现有资源降低成本,在不增加液压动力和设备的前提下,通过对现有翻锭机结构改造,实现了攀枝花云钛实业有限公司翻锭机能力扩展。

一种高温重载工况长行程滚珠丝杆接长技术应用实践

随着电子束冷床熔炼炉国产化进程的快速发展,其运用于钛锭熔铸更加广泛,其熔铸的钛锭基本都是在高温高真空环境的竖直拉锭舱中形成,其中形成锭坯多采用滚珠丝杆进行拉锭作业,钛锭熔铸企业为扩大产能,生产的钛锭长度和重量也随之不断增加,需要增大拉锭丝杆的行程和承载能力,而制造丝杆的材料长度需要接长才能满足行程增加的需求,通过对高温重载工况丝杆接长技术的研究满足应用的需求。

EB炉双拉锭五级油缸控制系统设计

通过对云南钛业公司(以下简称云钛)在用进口EB炉(大型真空钒钛冶炼炉)单拉锭工艺特点及五级油缸控制难点分析,从控制系统软件设计、硬件着手,配套电气系统和控制系统,与原主控系统兼容并接入,得出五级油缸闭环控制系统控制特性,成功的对在用进口EB炉拉锭系统进行研发并升级改造。

基于工业4.0的电工实训装置智能化应用研究

在工业4.0背景下,通过对电气自动化、工业过程自动化、智能控制等专业技术技能进行分析,从智能化角度构建基于工业4.0物联网技术的电工实训平台,实训平台达到“宽基础、活模块”的应用目的,为学校高技能人才的培养奠定基础。