汽车碰撞变形分析与变形量检测及矫正

分析了汽车车身碰撞变形形式和变形规律,以瑞典Car-O-LinerAB车身矫正仪的使用为例论述了车身变形量的检测和矫正方法。

场地条件对高速铁路地基土振动影响的研究

发展高速铁路是解决城市间交通问题的有效途径,但其所产生的振动和噪声引起的环境问题,对铁路沿线居民及周围建筑等造成不利影响。在对高速铁路引起的振动问题进行的研究中,关于高速列车引起的地基土振动随深度变化的相对较少。因此,本文针对Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ类场地条件下的路堤式和高架桥式高速铁路,对0—5m不同深度处地基土的振动加速度响应进行了现场测试,并以测试数据为基础,分析了不同场地条件下高速列车引起的地基土振动加速度响应随深度的变化规律。结果表明,不同场地条件下,高速列车引起的振动加速度响应随深度的变化规律具有显著差异;Ⅱ类和Ⅲ类场地条件下,高速列车引起的地基土振动加速度响应总体随深度的增加而逐渐减小,并呈先快后慢的衰减趋势;而Ⅳ类场地条件下,高速列车引起的地基土振动加速度响应随深度的增加呈现先减小后放大的趋势,在深3m处加速度达到最大值。高速列车运行引起的振动频带随深度的变化特征与场地相关。

接地的检查和测量

随着城市的发展，新建路灯大多采用金属杆。为了防止灯杆、电器箱意外带电造成触电事故，所以对灯杆、电器箱进行接地保护是非常必要的安全技术措施。为了保证接地设施的正常运行，必须至少1年1次对接地设施进行检查和测量。

浅谈工业企业的劳动人事管理问题

工业企业的干部管理和工人管理,是分开来管好,还是合起来管好?这是当前经济体制改革中,值得认真探讨和解决的问题。 按现行体制,工业企业的干部和工人是分开来管理的。这种劳动人事管理制度,其弊病暴露得越来越明显。改革工业企业干部和工人的分管制度,实行干部和工人的统一管理,已经是一个亟待解决的现实问题了。 第一。

消除多次透射公式高频振荡失稳的一种措施

多次透射公式(MTF)物理概念简单,便于在计算机上实现时空解藕的高精度波动数值模拟。然而,MTF与其它局部人工边界条件类似,存在数值模拟失稳问题,如高频振荡便是可能出现的失稳现象。本文在分析MTF高频振荡失稳机理的基础上,提出了在波动有限元数值模拟中消除MTF高频振荡失稳的一种措施,即在整个有限元数值模拟区内施加与应变速率成正比的较小粘性阻尼;同时,讨论了这一稳定措施的有效性及其对数值计算精度的影响,并通过数值试验检验了这一稳定措施的可行性。结果表明,消除高频振荡失稳的措施行之有效,且只对波动有限元数值模拟中无意义的高频分量具有抑制作用,而对有意义的较低频段内的波动有限元数值模拟精度影响较小。