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地质雷达在铜锣山隧道地质超前预报中的应用
被引量:
4
1
作者
刘君奎
张素磊
高辉
《山西建筑》
2007年第18期306-307,共2页
阐述了地质雷达的基本原理及其数据采集工作,并结合在四川铜锣山隧道的现场实测资料,基于不同介质之间的介电常数差异,介绍了地质雷达在公路隧道地质超前预报过程的具体应用,并给出了几点提高预报精度的建议,以有效保证隧道的安全施工。
关键词
地质雷达
公路隧道
地质超前预报
介电常数
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职称材料
基于模糊层次分析的桥梁状态综合评价方法研究
被引量:
9
2
作者
王建民
刘君奎
张建升
《华北科技学院学报》
2014年第5期40-46,共7页
针对传统的层次分析法中专家评判构造判断矩阵主观性缺陷,提出了一种考虑评判模糊性的桥梁结构状态综合评价方法。在明确模糊评价的基本理论的基础上,给出了以三角模糊数代替传统的评判标度的因素权重计算方法,结合桥梁状态评价需求提...
针对传统的层次分析法中专家评判构造判断矩阵主观性缺陷,提出了一种考虑评判模糊性的桥梁结构状态综合评价方法。在明确模糊评价的基本理论的基础上,给出了以三角模糊数代替传统的评判标度的因素权重计算方法,结合桥梁状态评价需求提出了模糊数层次分析法综合评价桥梁状态流程及实施步骤。以所提出的方法对一钢筋混凝土桥梁结构进行了以状态感知结果为依据的状态评价,结果表明,所提方法不仅能够更好的反映桥梁评价中的模糊性和不确定性、权重可很好地表达专家评判的意见,而且可较为全面地考虑影响桥梁结构状态的主要因素,反映桥梁的综合状况。
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关键词
桥梁结构
模糊层次分析
状态
综合评价
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职称材料
人工挖孔灌注桩施工工艺及安全措施分析
被引量:
2
3
作者
刘君奎
董晓明
张素磊
《华东公路》
2010年第4期59-60,共2页
人工挖孔灌注桩具有施工工艺简单、造价低廉、使用范围广、施工污染小等特点,在我国工程界被广泛采用。总结了人工挖孔灌注桩的特点,介绍了其施工流程,分析了人工挖孔灌注桩施工过程中常见的工程事故及其安全措施。
关键词
挖孔灌注桩
施工工艺
事故
安全措施
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职称材料
桥梁结构安全性评价力学状态参数标定方法
被引量:
4
4
作者
刘君奎
赵莉弘
王建民
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第9期92-97,共6页
为建立有效的桥梁结构安全评估有限元模型,提出基于桥梁结构诊断试验数据的力学参数标定方法,考虑力学参数及作用效应参数量值的相关性,结合对两者的规则化,消除灵敏度分析时灵敏度矩阵的奇异性;在优化目标函数中引入罚函数来改善收敛...
为建立有效的桥梁结构安全评估有限元模型,提出基于桥梁结构诊断试验数据的力学参数标定方法,考虑力学参数及作用效应参数量值的相关性,结合对两者的规则化,消除灵敏度分析时灵敏度矩阵的奇异性;在优化目标函数中引入罚函数来改善收敛效率及收敛性;并通过标定一座在役桥梁结构力学参数有限元模型,分析试验测试数据与以基于结构设计参数得到的作用效应值偏差较大的原因,并验证所提出方法的有效性。结果表明:基于诊断试验的桥梁结构力学参数标定方法,可有效解决传统分析方法与试验结果差异较大的问题,有助于准确评价桥梁结构安全性。
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关键词
桥梁工程
力学状态
诊断试验
灵敏度分析
参数标定
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职称材料
基于力学参数标定的带挂梁T型刚构桥减振加固技术
被引量:
5
5
作者
刘君奎
徐利华
王建民
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2019年第2期59-66,共8页
提出了一种以结构力学参数标定为依据的大型桥梁结构减振加固动力学方法。以对某大型桥梁结构模态测试识别方式分析为出发点,然后对结构的力学状态参数进行标定、识别反应振动特性的模态参数,从而得到符合客观实际的理论分析模型,并在...
提出了一种以结构力学参数标定为依据的大型桥梁结构减振加固动力学方法。以对某大型桥梁结构模态测试识别方式分析为出发点,然后对结构的力学状态参数进行标定、识别反应振动特性的模态参数,从而得到符合客观实际的理论分析模型,并在对模型的动态作用效应进行计算分析的基础上,明确引起结构振动过大的原因,来实现结构的减振处治技术方案的合理制定。通过对一带挂梁悬臂T构梁桥的实际工程应用表明,加固处治后结构关键部位动态相应的理论计算结果与现场实测结果基本吻合,且使得引起结构振动过大的自振频率范围的响应幅值减小了40%~50%,从而表明所提出的方法的准确性和有效性。
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关键词
桥梁工程
T型刚构
参数标定
减振
加固改造
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职称材料
空心板梁桥增设斜拉筋和填充混凝土抗剪加固新方法
被引量:
3
6
作者
刘君奎
王志祥
邵国新
《内蒙古公路与运输》
2020年第3期6-8,共3页
提出一种通过增设斜拉筋和采用混凝土填充空心板挖空部分进行抗剪加固的新方法,在对原桥结构抗剪承载力进行检算的基础上,分析可提高抗剪承载能力的加固措施后,设计了空心板抗剪加固的具体技术方案。然后,分别采用理论计算分析和荷载试...
提出一种通过增设斜拉筋和采用混凝土填充空心板挖空部分进行抗剪加固的新方法,在对原桥结构抗剪承载力进行检算的基础上,分析可提高抗剪承载能力的加固措施后,设计了空心板抗剪加固的具体技术方案。然后,分别采用理论计算分析和荷载试验方法对加固效果进行分析,结果表明,增加斜拉筋和填充混凝土的加固方法可有效地提高空心板抗剪承载力,实现加固设计的目标。
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关键词
桥梁工程
空心板
承载能力
抗剪
加固
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职称材料
增设RC拱肋加固圬工拱桥的设计要点及理论分析
被引量:
1
7
作者
刘君奎
袁瑞军
王志祥
《内蒙古公路与运输》
2020年第1期13-15,共3页
提出了采用钢筋混凝土拱肋加固圬工拱桥结构的方法。以某上承式实腹圬工拱桥为实例,根据其病害的主要特点,结合对原桥承载能力的计算分析结果,采用增设钢筋混凝土拱肋的加固设计方案。然后,建立原拱圈采用板单元和新增拱肋采用杆系单元...
提出了采用钢筋混凝土拱肋加固圬工拱桥结构的方法。以某上承式实腹圬工拱桥为实例,根据其病害的主要特点,结合对原桥承载能力的计算分析结果,采用增设钢筋混凝土拱肋的加固设计方案。然后,建立原拱圈采用板单元和新增拱肋采用杆系单元的有限元计算模型对加固后桥梁承载能力进行了理论分析,结果表明,加固后桥梁承载能力满足公路-Ⅱ级荷载。
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关键词
桥梁工程
圬工拱桥
承载能力
加固
拱肋
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职称材料
碳纤维筋喷浆法加固石拱桥技术分析及应用
被引量:
1
8
作者
刘君奎
《内蒙古公路与运输》
2014年第5期9-12,共4页
提出以碳纤维筋和高强聚合物砂浆为补强材料的一种加固石拱桥的新方法。通过对碳纤维筋喷浆加固机理和力学特点的分析,明确了石拱桥偏心受压构件加固补强的计算方法,给出具体实施技术要点,并进行实际工程应用验证。结果表明,碳纤维筋喷...
提出以碳纤维筋和高强聚合物砂浆为补强材料的一种加固石拱桥的新方法。通过对碳纤维筋喷浆加固机理和力学特点的分析,明确了石拱桥偏心受压构件加固补强的计算方法,给出具体实施技术要点,并进行实际工程应用验证。结果表明,碳纤维筋喷浆加固的桥梁可有效提高承载能力,同时也可改善结构的耐久性,有较好的推广应用价值。
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关键词
桥梁工程
石拱桥
碳纤维筋
加固补强
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职称材料
预应力CFRP板加固被撞空心板梁桥技术与效果分析
被引量:
1
9
作者
徐利华
刘君奎
+2 位作者
王志祥
王帅
王建民
《青岛理工大学学报》
CAS
2017年第1期32-37,共6页
提出了一种基于预应力碳纤维板加固因撞击而损伤的空心板梁桥的方法.首先对被撞桥梁结构型式和特点进行了阐述,并经现场勘查明确了被撞板梁的损伤状况,在此基础上以维修加固的需求为目标提出具体的处治技术方案;然后提出了预应力碳纤维...
提出了一种基于预应力碳纤维板加固因撞击而损伤的空心板梁桥的方法.首先对被撞桥梁结构型式和特点进行了阐述,并经现场勘查明确了被撞板梁的损伤状况,在此基础上以维修加固的需求为目标提出具体的处治技术方案;然后提出了预应力碳纤维板进行板梁桥结构加固时预应力损失的计算模式,并对采用预应力碳纤维板加固后的效果进行了计算分析,结果表明结构的承载能力得以恢复且满足正常使用极限状态的要求.
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关键词
桥梁工程
后张空心板
撞击损伤
加固
预应力碳纤维板
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职称材料
地质雷达在公路隧道质量检测中的应用
10
作者
王允
董晓明
刘君奎
《山西建筑》
2009年第16期321-322,共2页
阐述了地质雷达的基本原理及其数据采集工作,并结合四川某隧道的现场实测资料,基于不同介质之间的介电常数差异,介绍了地质雷达在检测公路隧道各项内容中的具体应用,实践证明该技术方法是切实可行的。
关键词
地质雷达
公路隧道
检测
介电常数
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职称材料
基于荷载试验的圬工拱桥力学分析修正模型研究
11
作者
刘君奎
袁瑞军
+1 位作者
李梦怡
王建民
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2013年第S1期277-280,共4页
以有限元分析模型参数更新理论为基础,提出一种基于荷载试验的圬工拱桥结构力学分析参数的识别方法。该方法参数更新的目标是使试验实测结构各力学效应与有限元模型计算所得理论值最为接近,进而识别出结构体系的各参数;经实例验证,用所...
以有限元分析模型参数更新理论为基础,提出一种基于荷载试验的圬工拱桥结构力学分析参数的识别方法。该方法参数更新的目标是使试验实测结构各力学效应与有限元模型计算所得理论值最为接近,进而识别出结构体系的各参数;经实例验证,用所提出的方法建立的有限元修正模型可实现对圬工桥梁结构力学效应的分析,从而可为同类桥梁结构承载能力评价和加固改造提供可靠依据。
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关键词
桥梁工程
圬工拱桥
荷载试验
参数更新
有限元模型修正
原文传递
表层安装碳纤维筋喷浆加固法(M-CFRP)在圬工拱桥中的应用
被引量:
3
12
作者
邓锐
潘永杰
+1 位作者
刘君奎
孟召阳
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2013年第11期159-162,共4页
表层安装碳纤维筋喷浆加固法(M-CFRP)为近年来研发用于旧桥加固的一种新的有效方法。本文描述了利用碳纤维筋对圬工拱桥进行表层安装加固,并通过喷射聚合物砂浆进行旧桥表层补强的加固工艺,基于对原结构受力分析、技术特点、施工要点和...
表层安装碳纤维筋喷浆加固法(M-CFRP)为近年来研发用于旧桥加固的一种新的有效方法。本文描述了利用碳纤维筋对圬工拱桥进行表层安装加固,并通过喷射聚合物砂浆进行旧桥表层补强的加固工艺,基于对原结构受力分析、技术特点、施工要点和质量控制4个方面对圬工拱桥改造翻新技术研究。结合赤峰市提供的实验桥,对加固前与加固后的荷载试验对比分析,以及加固后表观效果观察,其结果表明不仅承载能力有较大提高,达到了较好的加固效果,而且表观焕然一新,达到了改造翻新的目的。
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关键词
圬工拱桥加固
碳纤维筋
聚合物砂浆
改造翻新
原文传递
题名
地质雷达在铜锣山隧道地质超前预报中的应用
被引量:
4
1
作者
刘君奎
张素磊
高辉
机构
长安大学公路学院
山西交通科学研究院
出处
《山西建筑》
2007年第18期306-307,共2页
文摘
阐述了地质雷达的基本原理及其数据采集工作,并结合在四川铜锣山隧道的现场实测资料,基于不同介质之间的介电常数差异,介绍了地质雷达在公路隧道地质超前预报过程的具体应用,并给出了几点提高预报精度的建议,以有效保证隧道的安全施工。
关键词
地质雷达
公路隧道
地质超前预报
介电常数
Keywords
GPR, highway tunnel, geological prediction and forecast, dielectric constant
分类号
U452.11 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于模糊层次分析的桥梁状态综合评价方法研究
被引量:
9
2
作者
王建民
刘君奎
张建升
机构
北京中交华联科技发展有限公司
清华大学
赤峰市公路管理处
出处
《华北科技学院学报》
2014年第5期40-46,共7页
基金
交通运输部信息化科技项目(<基于物联网的城市道路桥梁状态感知与评价分析关键技术研究>
2012-364-X06-113)
文摘
针对传统的层次分析法中专家评判构造判断矩阵主观性缺陷,提出了一种考虑评判模糊性的桥梁结构状态综合评价方法。在明确模糊评价的基本理论的基础上,给出了以三角模糊数代替传统的评判标度的因素权重计算方法,结合桥梁状态评价需求提出了模糊数层次分析法综合评价桥梁状态流程及实施步骤。以所提出的方法对一钢筋混凝土桥梁结构进行了以状态感知结果为依据的状态评价,结果表明,所提方法不仅能够更好的反映桥梁评价中的模糊性和不确定性、权重可很好地表达专家评判的意见,而且可较为全面地考虑影响桥梁结构状态的主要因素,反映桥梁的综合状况。
关键词
桥梁结构
模糊层次分析
状态
综合评价
Keywords
bridge structures
fuzzy analytic hierarchy process
state
comprehensive evaluation
分类号
U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
人工挖孔灌注桩施工工艺及安全措施分析
被引量:
2
3
作者
刘君奎
董晓明
张素磊
机构
赤峰市公路管理处
长安大学
北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心
出处
《华东公路》
2010年第4期59-60,共2页
文摘
人工挖孔灌注桩具有施工工艺简单、造价低廉、使用范围广、施工污染小等特点,在我国工程界被广泛采用。总结了人工挖孔灌注桩的特点,介绍了其施工流程,分析了人工挖孔灌注桩施工过程中常见的工程事故及其安全措施。
关键词
挖孔灌注桩
施工工艺
事故
安全措施
分类号
TU753.3 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
桥梁结构安全性评价力学状态参数标定方法
被引量:
4
4
作者
刘君奎
赵莉弘
王建民
机构
赤峰市公路管理处
北京交通运输职业学院
北京中交弘建路桥技术有限公司
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第9期92-97,共6页
基金
福建省交通运输科技发展项目(201607)
内蒙古自治区交通运输科技项目(NJ-2018-25)
文摘
为建立有效的桥梁结构安全评估有限元模型,提出基于桥梁结构诊断试验数据的力学参数标定方法,考虑力学参数及作用效应参数量值的相关性,结合对两者的规则化,消除灵敏度分析时灵敏度矩阵的奇异性;在优化目标函数中引入罚函数来改善收敛效率及收敛性;并通过标定一座在役桥梁结构力学参数有限元模型,分析试验测试数据与以基于结构设计参数得到的作用效应值偏差较大的原因,并验证所提出方法的有效性。结果表明:基于诊断试验的桥梁结构力学参数标定方法,可有效解决传统分析方法与试验结果差异较大的问题,有助于准确评价桥梁结构安全性。
关键词
桥梁工程
力学状态
诊断试验
灵敏度分析
参数标定
Keywords
bridge engineering
mechanics state
diagnostic load test
sensitivity analysis
parameter calibration
分类号
X913.3 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
基于力学参数标定的带挂梁T型刚构桥减振加固技术
被引量:
5
5
作者
刘君奎
徐利华
王建民
机构
赤峰市公路管理处
内蒙古公路交通投资发展有限公司
清华大学土木水利学院
出处
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2019年第2期59-66,共8页
基金
交通运输部重大科技专项项目(2016-364-X06-113)
内蒙古自治区交通运输科技项目(NJ-2018-25)资助
文摘
提出了一种以结构力学参数标定为依据的大型桥梁结构减振加固动力学方法。以对某大型桥梁结构模态测试识别方式分析为出发点,然后对结构的力学状态参数进行标定、识别反应振动特性的模态参数,从而得到符合客观实际的理论分析模型,并在对模型的动态作用效应进行计算分析的基础上,明确引起结构振动过大的原因,来实现结构的减振处治技术方案的合理制定。通过对一带挂梁悬臂T构梁桥的实际工程应用表明,加固处治后结构关键部位动态相应的理论计算结果与现场实测结果基本吻合,且使得引起结构振动过大的自振频率范围的响应幅值减小了40%~50%,从而表明所提出的方法的准确性和有效性。
关键词
桥梁工程
T型刚构
参数标定
减振
加固改造
Keywords
bridge engineering
T-shaped rigid frame
parameter calibration
vibration reduction
reinforcement
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
空心板梁桥增设斜拉筋和填充混凝土抗剪加固新方法
被引量:
3
6
作者
刘君奎
王志祥
邵国新
机构
赤峰市高等级公路保障中心
出处
《内蒙古公路与运输》
2020年第3期6-8,共3页
文摘
提出一种通过增设斜拉筋和采用混凝土填充空心板挖空部分进行抗剪加固的新方法,在对原桥结构抗剪承载力进行检算的基础上,分析可提高抗剪承载能力的加固措施后,设计了空心板抗剪加固的具体技术方案。然后,分别采用理论计算分析和荷载试验方法对加固效果进行分析,结果表明,增加斜拉筋和填充混凝土的加固方法可有效地提高空心板抗剪承载力,实现加固设计的目标。
关键词
桥梁工程
空心板
承载能力
抗剪
加固
Keywords
bridge engineering
hollow slab
load-bearing capacity
shear
strengthening
分类号
U411 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
增设RC拱肋加固圬工拱桥的设计要点及理论分析
被引量:
1
7
作者
刘君奎
袁瑞军
王志祥
机构
赤峰市公路管护与运输保障中心
出处
《内蒙古公路与运输》
2020年第1期13-15,共3页
文摘
提出了采用钢筋混凝土拱肋加固圬工拱桥结构的方法。以某上承式实腹圬工拱桥为实例,根据其病害的主要特点,结合对原桥承载能力的计算分析结果,采用增设钢筋混凝土拱肋的加固设计方案。然后,建立原拱圈采用板单元和新增拱肋采用杆系单元的有限元计算模型对加固后桥梁承载能力进行了理论分析,结果表明,加固后桥梁承载能力满足公路-Ⅱ级荷载。
关键词
桥梁工程
圬工拱桥
承载能力
加固
拱肋
Keywords
bridge engineering
masonry arch bridge
load-bearing capacity
strengthening
RC arch rib
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
碳纤维筋喷浆法加固石拱桥技术分析及应用
被引量:
1
8
作者
刘君奎
机构
赤峰市公路管理处
出处
《内蒙古公路与运输》
2014年第5期9-12,共4页
文摘
提出以碳纤维筋和高强聚合物砂浆为补强材料的一种加固石拱桥的新方法。通过对碳纤维筋喷浆加固机理和力学特点的分析,明确了石拱桥偏心受压构件加固补强的计算方法,给出具体实施技术要点,并进行实际工程应用验证。结果表明,碳纤维筋喷浆加固的桥梁可有效提高承载能力,同时也可改善结构的耐久性,有较好的推广应用价值。
关键词
桥梁工程
石拱桥
碳纤维筋
加固补强
Keywords
bridge engineering
stone arch bridge
carbon fiber tendon
reinforce
分类号
U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
预应力CFRP板加固被撞空心板梁桥技术与效果分析
被引量:
1
9
作者
徐利华
刘君奎
王志祥
王帅
王建民
机构
赤峰市公路管理处
清华大学土木工程系
出处
《青岛理工大学学报》
CAS
2017年第1期32-37,共6页
文摘
提出了一种基于预应力碳纤维板加固因撞击而损伤的空心板梁桥的方法.首先对被撞桥梁结构型式和特点进行了阐述,并经现场勘查明确了被撞板梁的损伤状况,在此基础上以维修加固的需求为目标提出具体的处治技术方案;然后提出了预应力碳纤维板进行板梁桥结构加固时预应力损失的计算模式,并对采用预应力碳纤维板加固后的效果进行了计算分析,结果表明结构的承载能力得以恢复且满足正常使用极限状态的要求.
关键词
桥梁工程
后张空心板
撞击损伤
加固
预应力碳纤维板
Keywords
bridge engineering
post-prestressed slab
damage by vehicle impact
reinforcement
prestressed CFRP plate
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
地质雷达在公路隧道质量检测中的应用
10
作者
王允
董晓明
刘君奎
机构
余姚市交通设计院
长安大学公路学院
赤峰市交通局公路管理处
出处
《山西建筑》
2009年第16期321-322,共2页
文摘
阐述了地质雷达的基本原理及其数据采集工作,并结合四川某隧道的现场实测资料,基于不同介质之间的介电常数差异,介绍了地质雷达在检测公路隧道各项内容中的具体应用,实践证明该技术方法是切实可行的。
关键词
地质雷达
公路隧道
检测
介电常数
Keywords
geological radar, highway tunnel, detection, dielectric constant
分类号
U456 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于荷载试验的圬工拱桥力学分析修正模型研究
11
作者
刘君奎
袁瑞军
李梦怡
王建民
机构
赤峰市公路管理处
清华大学
出处
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2013年第S1期277-280,共4页
文摘
以有限元分析模型参数更新理论为基础,提出一种基于荷载试验的圬工拱桥结构力学分析参数的识别方法。该方法参数更新的目标是使试验实测结构各力学效应与有限元模型计算所得理论值最为接近,进而识别出结构体系的各参数;经实例验证,用所提出的方法建立的有限元修正模型可实现对圬工桥梁结构力学效应的分析,从而可为同类桥梁结构承载能力评价和加固改造提供可靠依据。
关键词
桥梁工程
圬工拱桥
荷载试验
参数更新
有限元模型修正
Keywords
bridge engineering
masonry arch bridge
loading test
parameter updating
finite element correction model
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
表层安装碳纤维筋喷浆加固法(M-CFRP)在圬工拱桥中的应用
被引量:
3
12
作者
邓锐
潘永杰
刘君奎
孟召阳
机构
内蒙古自治区公路局
赤峰市公路管理处
北京中交路通科技发展有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2013年第11期159-162,共4页
文摘
表层安装碳纤维筋喷浆加固法(M-CFRP)为近年来研发用于旧桥加固的一种新的有效方法。本文描述了利用碳纤维筋对圬工拱桥进行表层安装加固,并通过喷射聚合物砂浆进行旧桥表层补强的加固工艺,基于对原结构受力分析、技术特点、施工要点和质量控制4个方面对圬工拱桥改造翻新技术研究。结合赤峰市提供的实验桥,对加固前与加固后的荷载试验对比分析,以及加固后表观效果观察,其结果表明不仅承载能力有较大提高,达到了较好的加固效果,而且表观焕然一新,达到了改造翻新的目的。
关键词
圬工拱桥加固
碳纤维筋
聚合物砂浆
改造翻新
分类号
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地质雷达在铜锣山隧道地质超前预报中的应用
刘君奎
张素磊
高辉
《山西建筑》
2007
4
下载PDF
职称材料
2
基于模糊层次分析的桥梁状态综合评价方法研究
王建民
刘君奎
张建升
《华北科技学院学报》
2014
9
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职称材料
3
人工挖孔灌注桩施工工艺及安全措施分析
刘君奎
董晓明
张素磊
《华东公路》
2010
2
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职称材料
4
桥梁结构安全性评价力学状态参数标定方法
刘君奎
赵莉弘
王建民
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
4
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职称材料
5
基于力学参数标定的带挂梁T型刚构桥减振加固技术
刘君奎
徐利华
王建民
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2019
5
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职称材料
6
空心板梁桥增设斜拉筋和填充混凝土抗剪加固新方法
刘君奎
王志祥
邵国新
《内蒙古公路与运输》
2020
3
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职称材料
7
增设RC拱肋加固圬工拱桥的设计要点及理论分析
刘君奎
袁瑞军
王志祥
《内蒙古公路与运输》
2020
1
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职称材料
8
碳纤维筋喷浆法加固石拱桥技术分析及应用
刘君奎
《内蒙古公路与运输》
2014
1
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职称材料
9
预应力CFRP板加固被撞空心板梁桥技术与效果分析
徐利华
刘君奎
王志祥
王帅
王建民
《青岛理工大学学报》
CAS
2017
1
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职称材料
10
地质雷达在公路隧道质量检测中的应用
王允
董晓明
刘君奎
《山西建筑》
2009
0
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职称材料
11
基于荷载试验的圬工拱桥力学分析修正模型研究
刘君奎
袁瑞军
李梦怡
王建民
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2013
0
原文传递
12
表层安装碳纤维筋喷浆加固法(M-CFRP)在圬工拱桥中的应用
邓锐
潘永杰
刘君奎
孟召阳
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2013
3
原文传递
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