莫来石-堇青石质废窑具制备轻质隔热材料

为了规模化、高值化利用莫来石-堇青石质废窑具,以莫来石-堇青石质废窑具、黏土和铝矾土为主要原料,以十六烷基三甲基溴化铵为发泡剂,以聚乙烯醇为稳泡剂,采用发泡法制备莫来石-堇青石质轻质隔热材料,主要研究热处理温度(分别为1050、1100、1150和1200℃)对轻质隔热材料性能的影响。结果表明:1)所制备的莫来石-堇青石质隔热材料的物相组成为莫来石、堇青石、刚玉和微量方石英;2)在1150℃保温3 h制备的莫来石-堇青石质隔热材料的综合性能最佳,其热导率为0.160 W·m^(-1)·K^(-1),体积密度为0.89 g·cm^(-3),显气孔率为69.7%,常温耐压强度为7.82 MPa,常温抗折强度为1.8 MPa。

淤泥固化脱水处理的应用

以兰州新区西排洪渠碱沟红湾至刘家湾段调蓄工程为例,介绍了兰州新区西排洪渠碱沟红湾生态驳岸淤泥加固处理的理论方法,阐述了淤泥固化脱水处理的科学性与可行性,处理过程简单,成本低,效率快,适用范围广。淤泥固化处理技术有利于解决清淤的问题,处理后的淤泥应用于驳岸基础,减少山体开挖破坏及淤泥弃置,可达到节约资源、保护环境的目的。

不锈钢地铁车辆车体结构设计的要点研究

随着时代的发展,交通方式也发生了很大的变化,尤其是地铁的制造和通行给人们带来了极大的便利。在推进地铁优化改造过程中,不锈钢地铁车辆因其维护成本低、无涂层、耐腐蚀等特点受到了相关人员的关注。随着制造技术和设计水平的不断提高,不锈钢地铁车辆的性能有了很大的提高,其运输价值也逐渐凸显出来。为寻找不锈钢地铁的最佳发展方向,分析了不锈钢地铁结构设计的要点。