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题名船舶轴带发电机应用及相关EEDI研究
被引量:1
- 1
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作者
陈严
刘喜卫
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机构
武汉航海职业技术学院
瑞士温特图尔燃气柴油机研发中心
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出处
《船电技术》
2023年第1期59-61,共3页
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文摘
为顺应当前节能减排的大趋势,轴带发电机已经广泛应用于安装二冲程低速机的远洋运输船上,本文介绍了船舶PTO型轴带发电机的工作模式、布局限制、稳定性及增加功率输出的方法,通过船舶实例详细分析计算该型轴带发电机的安装对能源效率设计指数(EEDI)的影响,结果表明,安装PTO能有效降低船舶的EEDI值,积极起到节能减排的效果。
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关键词
船舶
PTO
轴带发电机
EEDI
节能减排
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Keywords
Marine
PTO
shaft generator
EEDI
energy saving and emission reduction
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分类号
U674
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舶双压废热回收系统的应用及经济性研究
被引量:1
- 2
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作者
陈严
刘喜卫
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机构
武汉航海职业技术学院
瑞士温特图尔燃气柴油机研发中心
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出处
《船舶物资与市场》
2021年第10期33-34,共2页
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文摘
在配备大型主机的商船上,主机产生的废气余热量大、温度高,可用性好,因此现代大型船舶在设计制造时,往往会考虑安装废热回收系统,通过废热回收系统可以较好地回收部分废热,并利用该废热作为废气锅炉的热源生产蒸汽,用来发电和驱动废气涡轮,以达到节约燃料,降低营运成本和减少二氧化碳排放的目的,其中双压废热回收系统因其较高的经济性备受青睐,本文旨在探讨船舶双压废热回收系统的设备组成及运行经济性。
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关键词
船舶主机
双压废热回收系统
经济性
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分类号
F426.474
[经济管理—产业经济]
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题名船舶中央冷却系统热平衡计算及程序仿真设计
被引量:3
- 3
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作者
郑玄亮
刘喜卫
曾庆谦
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机构
上海佳豪船舶工程设计股份有限公司
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出处
《船舶与海洋工程》
2012年第2期42-46,57,共6页
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文摘
船舶轮机系统的热平衡计算关系到主机、发电机组、空调机组、制冷机组、空压机、中间轴承等诸多设备的正常运行以及冷却水泵和冷却器的设计选型。船舶中央冷却系统的热平衡计算过程繁琐,人工计算效率低、易出错。通过对船舶中央冷却系统的综合热平衡理论计算,按热力学基本原理编制开发了计算仿真程序。实践证明,该程序在辅助设计计算与设备选型中取得了良好效果。
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关键词
船舶
中央冷却系统
热平衡计算
程序仿真
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Keywords
ship
central air-conditioning
heat balance computation
numerical simulation
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分类号
U664.814
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名机舱通风系统的改进设计及评估
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作者
陈严
刘喜卫
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机构
武汉航海职业技术学院
瑞士温特图尔燃气柴油机研发中心
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出处
《船舶物资与市场》
2022年第11期38-40,共3页
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文摘
普通型机舱通风设计是船舶设计和建造中普遍采用的设计方案,该设计存在一定弊端。本文从主机节能角度出发,对机舱通风系统进行部分改进,结合变频风机改进设计方案,以乙二醇水溶液为冷媒,降低主机扫气温度。结果表明,这种改进方案能起到降低主机油耗,减少低负荷时风机耗电量的作用,不但能改进机舱气候环境,满足动力装置对新风的需求量,对提高船舶营运经济性也有积极影响。
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关键词
机舱通风
乙二醇
变频风机
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分类号
U667
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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