高速磁浮道岔控制系统的设计与研究

道岔控制系统是高速磁浮运行控制系统的重要组成部分,针对钢梁弹性弯曲道岔,通过道岔转辙过程中牵引供电状态监视、多电机协同运行、道岔位置采集,使高速磁浮道岔转辙过程遵循故障-安全原则,保障道岔转辙过程安全可靠。另外,高速磁浮道岔控制模式有一般模式、本地模式、隔离模式和省电模式,提高了高速磁浮道岔控制系统的可用性和安全性,满足道岔在正常运营和检修等不同使用条件下的控制和安全防护要求。