宝钢2030冷轧废乳化油再生工艺研究

介绍了宝钢2030冷轧废乳化油的特点。根据这些特点,通过采用高压静电法破乳和化学精制组合工艺对该废油再生为燃料油进行了有益探索。试验表明,该工艺能有效再生宝钢2030冷轧废油,并符合环保设计要求。

废乳化油再生工艺探索

介绍宝钢2030冷轧废乳化油特点并分析适于可再生利用方向,通过采用高压静电法破乳和化学精制组合工艺对该废油再生为燃料油进行了有益探索。试验表明,该工艺符合环保设计要求,而且能很好的处理宝钢2030冷轧废油。

柴油低温流动性改进剂的合成及其效果研究

设计合成了丙烯酸高碳醇酯-丙烯腈共聚物(AEA)作为柴油低温流动性改进剂,评价了其使用效果,对其结构与性能的关系进行了初步研究.结果表明,具有合适的特性粘数(10～25 mL/g)和一定结晶度的聚合物能降低上海石化0#柴油冷滤点2～7℃;较佳聚合条件为:聚合温度80℃,丙烯酸酯与丙烯腈摩尔比4:1,引发剂(偶氮二异丁腈或过氧化苯甲酰)质量分数3%.加剂前后柴油DSC曲线表明:该聚合物的加入,延缓了柴油的结晶速度,使柴油中石蜡的结晶温度降低,从而改善了柴油的低温流动性.

中高粘度混合废油再生工艺的研究与应用

为解决宝钢产生的中高粘度混合废油再生利用的问题,宝钢废旧油处理站通过大量的实验研究和工艺性试验,成功开发了一套包含有絮凝-沉降及三级过滤与真空脱水装置在内的废旧油净化再生工艺。文章就影响新工艺中各操作单元的因素进行了研究,考察了各种因素对处理效果的影响,并确定适宜的工艺参数。