利用民间资本建设铁路的政策分析及建议

近年来我国颁布了一系列政策鼓励民间资本进入铁路投资领域,促进了铁路快速发展,但是对这些政策的具体落实还存在一些实际障碍,包括体制障碍、法律障碍及配套政策等方面,因此政策发挥的作用有限。文章通过对现行政策在落实时存在的具体问题分析,提出了吸引民间资本参与铁路建设的政策建议。

我国FDI和OFDI技术溢出效应的实证检验

对国内外有关国际直接投资渠道的技术溢出的研究文献进行了梳理,测算了1994—2008年我国以外商直接投资和对外直接投资反映的外国R&D资本存量,并建立了R&D溢出回归模型,对其进行回归分析。研究结果显示:国内R&D资本和外商直接投资对我国全要素生产率的提升具有促进作用,且国内R&D资本的作用更大;对外直接投资对我国全要素生产率的提升有微弱的阻碍作用。因此,在政策层面上应继续加大国内R&D支出,加强外商直接投资,积极开展对外直接投资,以推动我国技术进步。

资产证券化方式在城市轨道交通融资中的应用

目前我国的城市轨道交通建设步入了快速发展的时期,但是存在着巨大的资金需求缺口。介绍了资产证券化融资模式,探讨了我国城市轨道交通利用资产证券化融资的可行性。为了拓宽融资渠道,必须允许多方资金特别是民间资本进入该领域。资产证券化作为一种低成本的融资方式,能够极大地吸引民间投资和外资的投入,是轨道交通业融资方式的可行性选择之一。作为准公共产品,城市轨道交通本身的投资大、盈利性不高,但具有极大的外部正效应,应该使这种外部效应内部化,从轨道交通现有存量资产中选出适合证券化的原始资产,在人员流动量大,轨道交通处于优先发展地位,运输收入较稳定且市场环境与金融环境较有利的经济发达地区进行证券化试点,为城市轨道交通的融资渠道提供借鉴。

对公共投资与经济增长的关系的再认识

本文对公共投资与经济增长的关系进行了分析，阐述了作者在公共投资的产生对经济增长的作用方面的新认识，着重对公共投资理论进行了介绍。对我国目前情况下公共投资领域提出了对策建议。

战略性新兴产业政策导向型参股基金绩效评价研究——基于IFAHP的分析

为了完善引导基金的投后监督管理工作,提高引导基金对战略性新兴产业融资支持效率,着眼于参股基金微观个体,从引导基金对参股基金的政策目标实现诉求、经济效益诉求、战略性新兴产业可持续性支持诉求出发,构建参股基金绩效评价体系,并采用考虑判断主体犹豫度的直觉模糊层次分析法进行参股基金绩效评价。结果显示,政策目标实现情况对参股基金绩效的影响最大,所占权重超过50%;在具体政策指标上,"社会资本吸引比例"和"投向战略性新兴产业创业企业资金规模比率"影响最大,启示参股基金在投资运作中应给予重点关注。

中国铁路利用外资剖析

通过定性分析及一定的定量计算，对我国铁路使用国外贷款条件，利用外资不同方式的利弊，铁路系统使用外资的投向比例，进行了较为全面、真实、透彻的分析；提出了如何拓展利用外资渠道、如何在外资使用方面提高引进技术含量、以及改善我国铁路行业投资环境，如何进一步深入研究国际投资理论等问题的建议。

中小企业利用私募股权融资方式研究

随着更多的海外私募股权投资机构在中国内地设立常驻办公室，中国新一轮的私募股权和创业投资浪潮正在到来。研究私募股权融资在中国的投资策略和运作特点，帮助中小企业在新的融资渠道面前，做好前期准备，及时找到合适的投资者，提高公司智力水平以及管理团队的素质，促进其快速规范地发展壮大。