纤维对混凝土路面力学耐久性能的影响

为增强高等级混凝土路面的力学耐久性能,采用聚丙烯纤维对混凝土性能进行改良,借助坍落度试验、立方体抗压强度试验、劈裂抗拉强度试验和抗渗试验,就聚丙烯纤维对混凝土的施工和易性、力学性能和耐久性能的影响进行了研究,并与钢纤维混凝土的性能进行对比。结果表明:聚丙烯纤维和钢纤维均对高等级混凝土路面的施工和易性产生负面影响,且纤维掺量越高,对新拌混凝土流动性影响越大;纤维对混凝土的抗压强度有一定影响,但抗拉强度会得到较大提升;聚丙烯纤维混凝土的渗水高度和渗透系数随纤维掺量的增加而逐渐降低,渗水性能得到大幅改善。

干线公路街道化路段交通安全保障技术

街道化路段是城郊干线公路的瓶颈路段,合理地对街道化路段进行接入管理可以提高郊区干线公路通行能力和安全状况。结合山西某省道,对该干线公路的街道化路段进行交通安全分析,提出路侧接入控制,并进行相应的交通安全保障技术研究。