做好“三个精准”,实现“三个转变”——重庆广播电视大学开展乡镇干部打好打赢精准脱贫攻坚战示范培训班经验模式介绍

2018年,中共中央组织部、国务院扶贫办在《关于聚焦打好精准脱贫攻坚战加强干部教育培训的意见》中要求“每年安排不少于200名基层扶贫干部特别是有脱贫攻坚任务的乡镇党政正职到省级干部教育培训机构参加示范培训”。重庆广播电视大学紧扣党中央对扶贫工作的最新决策部署,服务脱贫攻坚的大局,结合地方需求,在扶贫干部培训上不断探索,不断总结,形成“三个精准”“三个转变”的培训模式。

飞行员生理事件连载之四:美军战斗机机载制氧系统的可靠性验证及新版美军标发布

加强美军战斗机机载制氧系统的可靠性验证,完善和更新相关军用标准以指导氧气系统的设计和试验,是应对生理事件频发、提升飞行安全的重要举措之一。

飞行员生理事件连载之三:飞行员航空生理训练

加强飞行员的航空生理训练,是提升其在高机动飞行中应对生理挑战能力、确保飞行安全的关键环节,而系统化的航空生理训练体系正是减少飞行员生理事件的有效手段之一。为应对频发的生理事件,美军的解决方案,一方面是研发一种飞行员专用的生理监测/告警系统,提前监测飞行员生理状态的变化并及时告警;另一方面是加强飞行员生理训练,以便飞行员及早识别缺氧、过度换气等症状,及时采取应对措施。

飞行员生理事件连载之二:飞行员生理监测装置发展

了解飞行员在飞行过程中生理状况,是提高高机动飞行时飞行安全的重要途径,而飞行员生理监测装置就是监控测量其生理状态的科学手段。为缓解飞行员因缺氧、强力呼吸等“生理事件”导致飞行事故,美国军方与多家制造商合作,研制了多种飞行员生理监测装置。荷兰、芬兰、以色列等国也积极研制了飞行员生理监测装置。国外的飞行员生理监测装置主要包括衣物式、盔装式、面罩式等集成方式,目前部分装置已装机使用。

飞行员生理事件连载之一:美军战斗机飞行员缺氧原因调查

近年来,美军多种战斗机飞行员在飞行中频频遭遇缺氧等“生理事件”,但事件原因却一直扑朔迷离。近十几来,美军各型飞机的飞行员遭遇类似“缺氧”事故频发。2001年,美国海军发生了三起与飞行员缺氧相关的A级事故。2010年,美军飞行员缺氧事故数量更是节节攀升,2011年5月,美国空军F-22战斗机停飞。2016年5月,美国海军F-18战斗机出现氧气系统故障。2017—2018年,F-35A战斗机、T-45教练机和T-6教练机均因飞行员遭遇类似缺氧的生理不适停飞。

美国空军飞行员个体防护装备通用化研究

本文通过梳理美国空军飞行员个体防护装备的发展历程,理清了其通用化历程,主要涵盖飞行头盔、氧气面罩和防护服三类产品的通用化。

浅析美国海上搜救能力

完善的海上搜救装备和救援体系,才是让“海天卫士”返航的保障。随着中国海洋强国战略的深化和海上军事活动的增多,各种海洋活动和任务也越来越频繁。随之而来的是各种海上险情和事故的发生,对海上搜救工作提出了挑战。海上搜救组织指挥体系是海上搜救工作协调的核心,明确的指挥关系决定了搜救工作能否有序进行。

C-130运输机的人员运输系统

军用运输机是未来战场制胜的关键之一。通过更新军用运输机老旧的生活设施,可大大提高乘坐、运输、生活服务及医疗的便捷性。

美国固定翼舰载预警机的飞行员防护装备

舰载预警机不仅是航空母舰作战的眼睛,更是信息处理、指挥命令的一体化平台。舰载预警机的能力更直接决定了航母战队的战力。目前在役的固定翼舰载预警机只有美国的E2系列,其防护救生装备与歼击机等的装备有一定的共同性,但仍存在差异性。本文主要介绍美国E-2C/D舰载预警机的防护救生装备。

海上落水人员捞救装备发展探讨

本文介绍了救生捞网、救援吊篮、救援担架、抛绳器、救生捞杆等常规捞救装备,以及无人水面艇、遥控救生圈等新型无人海上捞救装备。利用这些捞救装备,可将落水人员捞救至直升机或救助船等安全地点,大大提升落水人员生还的概率。希望本文的内容能使相关研发人员对海上捞救装备有较全面的认知,对今后的产品研发有所启发。

舰载歼击机飞行员的防护救生装备

本文梳理了美国F-35C舰载机、法国阵风舰载机和俄罗斯苏-33舰载机三类舰载歼击机的飞行员防护救生装备,主要涵盖弹射座椅、救生伞、头盔、氧气面罩、飞行服等防护救生产品。

弹射颈部损伤判据

本文搜集并整理了自20世纪70年代以来国外对颈部损伤情况先后采用的8种损伤判据,即Mertz判据;KnoxBox判据;Nij判据;颈部拉伸损伤判据;Beam判据;美国海军NIC判据;FAA侧向飞机座椅颈部损伤判据以及多轴颈部损伤判据(MANIC),对国外颈部损伤判据的发展历程和现状进行了详细阐释:,本文侧重介绍了适用航空弹射环境的多轴颈部损伤判据(MANIC).相较其他判据,MANIC判据的不同之处在于,不仅可以定量计算出对应的损伤概率,而且可以将假人弹射试验的结果通过转换函数应用于真人飞行员的损伤评估.

弹射头颈部损伤机制及防护装置浅析

头颈作为人体的关键部位,在弹射中的防护尤为重要。加大弹射环境的头颈部损伤机制及防护措施研究,可以进一步降低飞行员弹射受伤风险,保证飞行员安全。随着头盔显示器的推广使用,飞行员头盔变重,飞行员头颈部损伤问题越来越突出。英美等国都对头颈部防护装置展开了多项研究,目前主要有两种方案,即英国马丁-贝克公司US16E座椅的充气式头颈防护装置,和美国柯林斯航空公司ACES 5座椅的机械展开式头颈防护装置。

C-130运输机防弹装甲研究

军用运输机在执行维和或撤离行动时极可能受到攻击,防弹装甲能够相对提高运输机的防御能力。随着地面防空武器射程和威力不断增强,军用运输机的生存能力面临严峻挑战。防弹装甲的使用已经成为保障其安全飞行的最佳举措,可以提高机体防弹能力,保证飞行员的生命安全。

高超声速救生技术研究

近年来,随着以美国X-Plane系列、SR-72为代表的高超声速飞机的披露,临近空间飞行器越来越受到各国的关注,成为竞相研究的热点。高超声速临近空间飞行器具有快速反应、远程运送、全球打击、高效突防等特点.

浅谈先进战车乘员头盔

头盔显示系统能大幅增强佩戴者的态势感知能力,已广泛应用于战斗机、直升机的显示、瞄准和操控。目前,世界各国正借鉴飞行员头盔,针对地面装甲车辆开展先进战车乘员头盔研究。本文梳理了国外先进战车乘员头盔的初步研究成果。

舰载机飞行员的防护救生装备——舰载机飞行员防护救生特点

舰载机作为航空母舰编队的主要作战力量,对航母战斗力的形成起关键作用。然而,舰载机的飞行与陆基战机相比,其起降方式、温度环境、飞行高度、噪声、振动以及加速度等因素,会对舰载机飞行员的身体产生各种影响。因此,需要针对舰载机特点,为其飞行员研制配套先进防护救生装备。本文对舰载机飞行中的防护救生特点进行了阐述,并针对这些特点描述了如何开展有针对性的防护救生装备研究。

舰载直升机飞行员的防护救生装备

舰载直升机作为航母编队作战体系的重要组成部分,在海空作战中发挥着重要作用,直升机飞行员的防护救生装备保证了飞行员在执行任务过程中和应急救生时的生命安全。本文梳理了美国SH-60B海鹰舰载直升机和俄罗斯卡-28舰载直升机的防护救生装备,主要涵盖抗坠毁座椅、头盔、氧气面罩、飞行服、救生船等防护救生产品。