铁路路基变形对无砟轨道结构影响研究综述

随着我国铁路事业飞速发展,铁路路基在长期服役过程中的变形问题及其对轨道结构力学行为的影响日益受到关注。对近年来的相关研究进展进行总结,分析铁路路基变形的主要原因,包括自然因素和人为因素;系统梳理路基变形对轨道力学行为的影响,如路基变形对轨道结构变形、车轨耦合振动及轨道结构的损伤劣化的影响研究现状;分析指出当前研究面临的挑战,并对未来在智能监测与预警系统、精准高效的数值仿真技术等方面的研究趋势进行展望。

城市地铁橡胶弹簧浮置板轨道动力特性研究

为研究城市地铁橡胶弹簧浮置板轨道结构的动力特性,建立橡胶弹簧浮置板轨道结构的三维有限元分析模型,对轨道系统进行了谐响应分析,探究了系统的振动传递情况;进一步结合车轨耦合理论,建立车辆-橡胶弹簧浮置板轨道耦合动力学模型,研究了橡胶弹簧浮置板轨道的动力特性.研究表明:相比于普通道床,橡胶弹簧浮置板道床在减缓振动方面表现出显著的优势,能有效降低由车辆运行所引起的振动,增强地铁轨道的运行稳定性,延长轨道结构的使用寿命,从而为提高城市地铁的整体性能和运营效率提供有力支持.

小型豆类播种机结构设计

为了加快推进我国丘陵山地农业机械化,针对丘陵山区地形地势特点和种植模式,研发了一款小型豆类播种机。该播种机由前驱动轮及转向装置、施肥开沟器、种子肥料箱、播种开沟器、旋转式播种器、后驱动轮和覆土装置等组成,对其转向系统、开沟器、排种器、覆土器和排肥器的结构进行了优化设计,保证能够高效地一次性完成开沟、施肥、播种、覆土等作业。该播种机由四轮独立驱动,爬坡时能够平稳运行,适用于丘陵地区单人半自动化播种作业,提高了作业效率和适用性。

几种孕育剂对灰铸铁组织和性能影响的对比试验

对几种不同碳当量的冲天炉铁水和电炉铁水进行几种不同孕育剂处理的对比试验。测定了７种孕育剂对灰铸铁三角试样及激冷试样中的白口倾向、抗拉强度及硬度的影响；还测定了共晶团数、石墨形态及基体组织。分析了这些孕育剂的特点，推荐了各自的应用范围。

日本铜合金金属型生产铸铁件状况

铸铁件金属型铸造技术已在工业发达国家得到应用 ,铜合金金属型生产铸铁件在日本得到很快发展。本文介绍了铜合金金属型的特点及其对所生产的球墨铸铁件、灰铸铁件性能的影响 ;

灰铸铁稳定化孕育剂对比试验

在生产条件下，对几种稳定化孕育剂进行了对比试验，并对效果较好的ＤＷＦ孕育剂进行了分析。试验表明：在碳当量３．６９％～４．０％时，可获得ＨＴ３００以上牌号铸铁。同时给出了其墨化能力、断面硬度及硬度差结果。

球墨铸铁件水冷铜金属型生产技术开发成功

沈阳铸造研究所在“九五”期间承担了国家重点科技项目“汽车球墨铸铁件金属型铸造工艺与成套设备的研制”,经过几年的努力,目前已完成了包括水冷温控铸铁型和铜型铸铁件生产成套技术,并建立了中试生产线,其产品(灰铁件、球铁件)已在实际应用中得到验证,标志我国已掌握了该工艺的各项技术。

采用连铸棒加工液压马达连杆的效果

采用连铸棒加工液压马达连杆的效果刘子安，王云昭，李继成，赵明顺沈阳工程液压件厂是生产低速大扭矩液压马达的专业厂，生产的ＸＭ系列马达连杆是采用球铁（ＱＴ６００－２）棒料加工的。以前一直使用砂铸球铁棒加工，为保证零件质量，砂铸均铸成４５０ｍｍ长棒料，由于...

街道集体经济管理体制改革的有益探索

随着经济体制改革的深入,街道城市集体经济的发展遇到了许多的问题,原有管理体制的弊端越来越明显地暴露出来.其弊端的主要表现是企业产权不清,政企不分。

红外光谱结合角度转换法快速分析乙酰二茂铁

基于红外光谱法建立了乙酰二茂铁含量快速分析模型。通过正交试验合成18组样本,采集了所有样本的红外光谱,并且进行了液相色谱分析。按照样本含量梯度由小到大选择9个作为校正集,以乙酰二茂铁对照品光谱作为参比,通过1阶导数降噪,截取特征波段1000~1100 cm^(-1)、1610~1680 cm^(-1),得到相对应的角度值。建立角度值与乙酰二茂铁含量的分析模型为y=0.011θ-1.289,相关系数r为0.996。将另外9组验证集样本在同样数据处理条件下,分析各验证集样本中乙酰二茂铁含量,与液相色谱分析结果进行比对,绝对误差为-0.91%~3.84%,相对误差为-4.94%~6.51%。结果表明,红外光谱结合角度转换法可用于样本中乙酰二茂铁含量的快速定量分析,该方法具有准确性高、分析快捷、操作简便等优点。

铸铁-硬质合金复合铸造的机理

介绍了铸铁—硬质合金的复合铸造试验。通过对过渡区的形貌结构和成分分析探讨了铸铁—硬质合金的复合机制。发现在复合过程中 ,由于界面作用和扩散反应及新相的产生 。

铸铁件水冷金属型用铜合金的研究及应用

分析了铸铁件金属型铸造过程中 ,铁液对金属型的作用及对金属型材质的要求 ,在此基础上 ,研制开发出热导率高、综合性能优良的铸铁件水冷金属型用铬锆镁铜合金。设计制造了汽车用球铁齿轮水冷铜合金金属型 ,并在生产线上进行了中试生产。结果表明 :铬锆镁铜合金导热性好 ,耐热疲劳性能和热稳定性优良 ,水冷铜合金金属型一次型腔的使用寿命将超过 2万次 ,总使用寿命将超过

铸铁件金属型铸造用铜合金金属型研究

介绍了铸铁件水冷铜合金金属型机械化高效率铸造生产工艺 ;系统研究了铸铁件铸造用金属型材质 ,开发出热导率高、综合性能优良的金属型用铬锆镁铜合金 ;系统研究了铸铁件铸造用水冷铜金属型设计 ,提出了水冷铜金属型设计和水冷铜金属型浇注系统设计的基本原则 ;设计制造了汽车球铁齿轮水冷铜合金金属型 ,并在生产线中进行试生产 ;结果表明 ,铁液充型平稳 ,铸件合格率达 95% ,水冷铜金属型使用寿命将超过 1 0× 1 0 5 模次。

汽车球墨铸铁件铜合金型铸造生产线

系统研究了汽车球墨铸铁件的机械化水冷铜合金型铸造工艺，设计制造了成套设备，建立了球墨铸铁件的铜合金型铸造生产线。实践表明：生产线运行安全可靠、工艺稳定；所生产的汽车凸轮轴球铁齿轮、惰轮的综合性能及技术经济指标显著优于砂型铸造铸件；基本实现了铸造生产的优质、节能、清洁、高效。

生产铸铁件用水冷铜合金金属型设计

提出了水冷铜合金金属型及浇注系统的设计应遵循的基本原则。设计制造了汽车球铁齿轮水冷铜合金金属型 ,并在生产现场进行了验证。结果表明 ,铁液充型平稳 ,铸件合格率可达 95 %。

铸铁水平连铸生产工艺

介绍了铸铁水平连铸大量生产工艺，其内容包括：铁水熔化、连铸冷却、拉拔工艺、结晶器及产品质量控制等。

水冷铜型凝固下球墨铸铁凸轮轴研制

介绍了球铁凸轮轴水冷铜金属型铸造工艺,为了满足球铁凸轮轴的要求(QT700-2,铁素体≤50%),适当加入合金元素Cu、Sn,其中Cu控制在1.0%-1.4%,Sn在0.03%-0.05%。球化处理时,减少Mg、RE的加入量,同时对铸件进行正火处理经批量生产验证,该工艺稳定,效率高,可以满足球铁凸轮轴的生产要求。

基于空间形态与居民满意度的开放住区规划设计解析——以天津泰达城尚都家园和新文化花园为例

本文从空间形态和居民满意度两方面着手,通过量化分析和问卷调查的方法对两处符合"小街区、密路网"特征的开放住区进行分析研究。

球墨铸铁汽车齿轮水冷铜合金金属型铸造工艺

重点研究了铜合金金属型温度、浇注温度、浇注时间、铸件离型温度等工艺参数及铸件壁厚、泡沫陶瓷过滤器对铸件质量的影响 ,提出了汽车球铁齿轮水冷铜金属型铸造工艺参数的控制范围。