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对《热河密札》二个悬案的意见
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作者 刘宗举 《辽宁师范大学学报(社会科学版)》 1983年第6期94-95,共2页
《热河密札》十二通,向为研究辛酉政变之重要史料之一。但因札中多用隐语,扑朔迷离,虽经高劳、章士钊、邓之诚、刘厚生等人多方疏证,其中仍复有难解之处,笔者不揣冒昧,对札中二个悬案的意见贡献于次,敬请史界教正。关于“弦子”。密札... 《热河密札》十二通,向为研究辛酉政变之重要史料之一。但因札中多用隐语,扑朔迷离,虽经高劳、章士钊、邓之诚、刘厚生等人多方疏证,其中仍复有难解之处,笔者不揣冒昧,对札中二个悬案的意见贡献于次,敬请史界教正。关于“弦子”。密札对当时朝中人物多以隐语绰号称之,“弦子”亦为一人之绰号无疑。但其究指何人,各家皆称不详。笔者认为似指赞襄政务八大臣中之穆荫。理由如下: 展开更多
关键词 弦子 章士钊 热河 那拉氏 辛酉政变 悬案 隐语 意见 军机处 绰号
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活塞组漏气量超标原因分析及优化 被引量:3
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作者 孙琛媛 刘召伟 +1 位作者 李倩 刘宗举 《内燃机与动力装置》 2020年第1期79-84,90,共7页
为解决某高强化柴油机漏气量超标问题,对活塞组的漏气通道进行分析,并利用有限元及动力学分析软件对配缸间隙进行对比分析并进行优化,结果显示优化配缸间隙后漏气量仅降低0.82%。对活塞环装配前后的尺寸进行检测对比,确认活塞环装配不... 为解决某高强化柴油机漏气量超标问题,对活塞组的漏气通道进行分析,并利用有限元及动力学分析软件对配缸间隙进行对比分析并进行优化,结果显示优化配缸间隙后漏气量仅降低0.82%。对活塞环装配前后的尺寸进行检测对比,确认活塞环装配不当使得闭口间隙超差并出现漏光现象,是造成发动机漏气量超标的主要原因。对活塞环的装配设备改进之后进行500 h发动机试验,漏气量降低到规定范围内。结果表明,该发动机活塞与缸套的配缸间隙对漏气量影响较小,活塞环装配不当造成漏气量超标。 展开更多
关键词 活塞 漏气量 密封面 有限元分析 动力学分析
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铝活塞环槽表面Ni-SiC耐磨涂层的制备及性能试验研究 被引量:2
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作者 赵小峰 刘国强 +3 位作者 王大江 石小明 段成林 刘宗举 《内燃机与动力装置》 2020年第4期54-59,共6页
为了提高活塞环槽的硬度和耐磨性能,采用共沉积技术在活塞一环槽部位制备Ni-SiC耐磨涂层。研究表明,当电流密度为5 A/dm^2时,涂层生长速度最快且没有外观缺陷;电镀液温度为50~60℃时,涂层的内应力最稳定;电镀液的pH值为4~5时,制备的涂... 为了提高活塞环槽的硬度和耐磨性能,采用共沉积技术在活塞一环槽部位制备Ni-SiC耐磨涂层。研究表明,当电流密度为5 A/dm^2时,涂层生长速度最快且没有外观缺陷;电镀液温度为50~60℃时,涂层的内应力最稳定;电镀液的pH值为4~5时,制备的涂层质量最好;搅拌速度为250 r/min时,涂层中的共沉积颗粒的含量最高、颗粒分布最佳。分析涂层的硬度、摩擦磨损性能可知,制备的Ni-SiC涂层能够均匀地覆盖在基材表面,涂层最外层HV硬度可达700~800,耐磨性能是硬质阳极氧化铝涂层的2~3倍。对使用该涂层的活塞进行额定工况试验和对比试验,结果表明:涂层完好无脱落,磨损量符合要求。 展开更多
关键词 Ni-SiC耐磨涂层 环槽 硬度 耐磨性
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