某重型工地自卸车平顺性改善研究

为了解决某重型工地自卸车的平顺性问题,通过与竞品平顺性主客观对标试验找出影响平顺性的主要因素。并通过与试验对标,搭建高精度的Adams整车多体动力学平顺性分析模型,对主要影响平顺性问题的底盘悬架和驾驶室悬置进行优化并提出优化方案,优化方案经过实车验证,整车平顺性改善明显。

物理教学如何适应高等职业技术教育

随着教育改革的深入，高等职业技术教育发展迅速，高职院校数量快速增长，学校办学规模迅速扩大，办学途径不断拓宽，高职教育已经成为高等教育的重要组成部分。高职教育的发展顺应了我国经济建设和社会发展的需求，推动了高等教育大众化的进程。中共中央国务院专门颁布了《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》来加强对职业教育工作的领导和支持。

试论物理教学中的“教学合一”

陶行知的＂教学合一＂的思想正是如今新课程倡导的教育理念。在物理教学过程中,贯彻好＂教学合一＂的思想,教会学生如何探究问题,学会解决问题,培养学生的思维过程与方法。在教学设计时,教师的教学过程与方法应该取决于学生的思维过程与方法。

长周期光纤光栅的折射率敏感特性

利用光波导的耦合模理论分析了长周期光纤光栅(LPFG)的折射率传感特性,给出了LPFG的谐振波长相对于环境折射率变化时的漂移量解析表达式。对LPFG的折射率传感特性进行了数值模拟。结果表明:在光栅周期不变的情况下,当包层折射率小于且接近外界环境折射率时,波长的漂移量增大,且对应的模次越高、包层半径越小、包层折射率越小,波长漂移量越大,即LPFG对应于外界折射率传感灵敏度得到显著提高;当外界环境折射率大于包层折射率时,光栅的谐振波长将近似不变。

基于虚拟仪器的宽输入频率采集系统设计

介绍了一种兼顾中低频和高频信号的数据采集系统设计方案。该方案通过PXI总线扩展一块NI-6071E多功能数据采集卡用于采集64路中低频信号;零槽控制计算机PXI-8186通过GPIB接口控制Agilent数据采集器和数字示波器TEK3034B,数据采集器内部的矩阵模块将示波器的4个输入通道扩展为8通道,用于采集8路高频信号,并在LabVIEW环境下完成了虚拟仪器前面板以及后台框图程序的设计,很好地完成了信号采集任务。

风冷热泵在拉萨地区运行特性研究

对比分析平原地区与高原地区风冷热泵运行特性,结果表明拉萨地区相较于平原热泵制热量、性能系数分别下降16.2%~19.8%、9.5%~12.5%。通过对拉萨地区某系统的风冷热泵进行实测,将实测值与模拟值进行对比,验证模型的准确性和可行性,最终提出拉萨地区空气源热泵实际制热量高原修正系数0.80~0.84。高原地区具有独特的气候条件,其区别于平原地区具有气压低、空气密度小等特点。不同地区风冷热泵的运行特性一般不同,运行特性改变的主要原因是不同空气物性参数将导致传热能力的变化,本研究基于拉萨地区的气候条件,对风冷热泵进行运行特性研究,拟寻找风冷热泵在高原地区运行的修正特性系数,为高原地区风冷热泵选型提供便利。

社区热岛强度空间格局及优化策略研究

城市热岛效应日益加剧,对人类可持续发展影响深远。社区是城市治理与居民生活的最主要功能单元,在社区尺度下研究热岛强度空间格局对于缓解热岛效应意义重大。以大连市中心城区为研究区,选取384个社区为基本对象,通过地表温度反演测算社区热岛强度,并以圈层划分、热点分析与景观格局指数识别城市热岛强度空间格局。结果表明中温区与低温区最大斑块值数较大,具有较高的景观优势度;高温区聚集度较高,对整体景观格局影响较大;热岛强度具有显著的空间自相关性,集聚特征明显,热岛强度冷点区具有明显的生态依附性;热岛强度由中心圈层向外呈逐级递减态势,但波动程度明显,受地形要素影响较大。研究基于热岛强度空间分布特征提出相关优化策略,为城市生态规划建设提供理性指引。

物理在经济分析中的应用探讨

随着市场经济体制的完善,物理在经济活动中的运用越来越广泛。市场经济规律的复杂对于资源的使用,如何满足人类的欲望实现科学的物质分配,以及实现最小的投入,最大化的产出的要求也就更加精细起来。因此,经济学就不可避免地涉及到了效率最优化的问题，而这些问题是具有不确定性的。在对经济现象进行定量分析时，就要用物理作为定量分析的工具。在经济学中应用物理，可以更好地表述经济学原理，使经济问题转化成物理模型，把经济问题分析得更加具体。

Pt掺杂锐钛矿型TiO_2电子结构和光学性质第一性原理研究

为了研究Pt掺杂对锐钛矿型TiO2电子结构和光学性质的影响,本文采用基于密度泛函理论的平面波超软赝势方法,对未掺杂和Pt掺杂锐钛矿型TiO2的电子结构和光学性质做第一性原理计算。得到了掺杂前后的晶格结构常数、结合能电子态密度分布、能带结构、介电函数虚部、光吸收系数等性质,定性地分析了掺杂前后能带结构和光学性质的变化。研究结果表明,Pt掺杂锐钛矿型TiO2带隙中能产生新的能带,而且能带位置明显下移,掺杂后不但能使TiO2的吸收带产生红移,而且在可见光区具有较大的吸收系数,表现出较高的光催化活性,理论与实验基本吻合。

知识经济与大学物理教学

一、知识经济概述 （一）知识经济的概念 知识经济是以知识为基础，直接依赖知识和信息的生产、分配和应用的经济。是“以知识为基础的经济”的简称，是一种正在形成中的崭新的经济形态。知识经济所谓的知识，包括人类文明和发现的所有知识——科学技术、管理科学、行为科学等知识。在知识经济时代，知识、技术与经济的结合更加密切，从知识到技术再到经济的作用过程大大缩短，科学知识、科学技术、智力资源对经济发展的推动作用是以往任何时代都无法比拟的。

天然气牵引车车架轻量化研究

建立了某公司生产的天然气牵引车车架有限元模型,通过静动态分析得到了车架的刚度和典型工况下的强度及车架前4阶振动的固有频率和振型。以刚度最大为目标以体积分数为约束,应用基于OptiStruct的拓扑优化技术获得了弯曲、纯扭转和弯扭组合工况的拓扑优化材料分布图。根据拓扑优化结果对该车架进行二次设计,将鞍座前横梁改进为抗扭能力更强的新型横梁并在纵梁内侧前吊耳处加装一对衬板以提高局部刚度。对改进后车架结构进行尺寸优化以确定车架各结构最佳板厚。分析结果表明:最终优化得到的车架综合性能优于原车架,并实现了减重13.82%。

某重型牵引车挡泥板怠速抖动改善

针对某重型牵引车怠速挡泥板抖动问题,首先进行怠速振动测试和模态试验识别振动原因,然后通过有限元的模态和频响分析对结构振动问题进行解析,为拓扑优化提供改善方向。经过实车验证,优化方案效果明显。同时提出RSS值评价法,让主观评价维度更加全面,更好反应主客观关联性。

重型商用车驾驶室悬置结构对平顺性影响的试验研究

以某重型商用车驾驶室悬置系统为例,通过实车道路试验,研究了四弹簧,四气囊悬置减振系统的振动特性在A级路面和B级路面对车辆行驶平顺性的影响规律。试验结果表明,四气囊驾驶室悬置系统的平顺性整体优于四弹簧驾驶室悬置结构。

车架弯扭组合台架疲劳试验仿真

为考虑商用车车架总成在用户使用中受扭转时的工况,台架试验引入了车架轴间扭转角参数。利用车架轴间扭转角度加载就可以利用室内车架疲劳试验台架尽可能的模拟车架的实际工况。然而在试验过程中发现,台架试验与CAE分析模型简化上的差异,导致结果出现较大的差异。本文为提高仿真的精度,建立了尽可能与试验模型一致的仿真模型。在建立台架仿真的模型时,考虑前后悬连接方式对车架的影响,在需要特别关注的部位设置了接触,同时考虑了结构的几何非线性和材料的塑性性能。利用Abaqus有限元软件完成了车架仿台架扭转分析,得到了结构的应力分布,然后将应力结果导入到疲劳软件,计算出结构的损伤和寿命。得到结果与台架试验结果吻合,一致性较高。

卡车进气噪声特定频带强化消声研究

为解决某型卡车进气噪声较高,深化对消声器设计的基础科学认识。以声学理论为支撑,分析了典型消声器——扩张消声器、1/4波长管、赫姆霍兹消声器的消声性能,以提出适合该型卡车的消声器设计方法。最终选择赫姆霍兹消声器作为该型卡车的消声器,并探讨了不同结构的共振腔腔体对其消声性能的影响规律,旨在确定消声器的最佳结构参数。基于以上研究,对改进后的消声器进行传声损失计算与分析,结果证明了理论公式能有效指导进气消声器的设计与结构改进,校验了新设计消声器具有良好的消声效果,可为深入研究消声器的设计方法提供重要的理论依据。

浅论可靠性试验中结构件失效的分析应对

本文阐述了某卡车在可靠性试验中挡泥板支架和保险杠失效问题的分析应对过程,描述通过CAE分析、结构材料工艺分析、实车验证的过程,总结了可参考借鉴的分析应对方法。

用系统设计流程法实施导弹电磁兼容性设计

简要分析目前导弹研制中电磁兼容性设计的普遍现状,使电磁兼容性设计能更好地融入导弹研制过程中,介绍系统设计流程法,使用该方法进行电磁兼容性设计,可以确保电磁兼容性设计能与导弹功能设计同步进行,做到不因电磁兼容性设计问题影响导弹的性能。