高速公路收费站车辆到达概率模型研究

车辆到达特性是交通流的基础问题。本文利用概率分布模型,以广东省珠三角地区和粤东西北地区的两个收费站为例进行交通流到达特性研究。研究表明:不同地区的高速公路收费站交通流存在差异。流量较小的收费站交通流服从同一种分布模型;流量较大的收费站不同时段的交通流并不服从同一种分布模型。本文研究结果可为交通规划与管理提供科学的参考。

顾客满意视角下的第三方物流服务质量提升策略研究

随着现代社会经济的高速发展,物流产业也迅速从行业中快速崛起,但是伴随着物流业的快速发展,随之而来的是越来越多的问题。本文在目前我国第三方物流发展现状的基础之上作出分析,基于顾客满意视角下给出建议,对未来第三方物流服务企业如何更好地发展提出策略。