城市轨道交通PPP融资模式风险分担机制研究

PPP融资模式成功的一个关键因素是PPP风险管理,而风险的识别与分担是风险管理的前提与基础.首先分析PPP模式的内涵及优势,然后运用检查表法和RBS法,通过汇总归类,全面系统地识别城市轨道交通PPP融资风险,同时依据PPP项目风险分担原则,建立风险分担流程模型,运用线性规划设计模型对风险分担进行理论分析,达到PPP项目各参与方对风险分担方案的整体满意度最大,最后根据上述方法及模型,通过调研汇总得出城市轨道交通PPP融资风险分担的一般结果.

基于模糊综合评价的廉租房PPP项目融资风险分析——以青岛市为例

廉租房建设是一项社会福利事业,是解决我国城镇低收入家庭住房问题的有效途径.然而我国廉租房建设融资出现巨大缺口,并且存在一系列融资风险.借鉴PPP融资模式在基础设施建设运营当中的成功经验,结合青岛市廉租房建设情况,积极地将私营资本引入到廉租房建设中,旨在加快其供给速度,探讨了PPP模式引入到廉租房建设中可能发生的各种风险,并将这些风险进行了模糊综合评价,提出了风险防范措施.

基于委托-代理理论的城市轨道交通激励约束机制博弈分析

城市轨道交通属于准经营性项目,其投资规模大、盈利能力差,采用特许权方式进行项目建设、运营时,需要政府部门对项目公司进行相应的扶持补贴。这种扶持补贴必须建立在现代委托-代理关系上,即建立相应的激励约束机制,以利于城市轨道交通项目能够低成本、高效率地运营。介绍了激励约束机制的重要性,运用博弈论对政府与项目公司的委托-代理关系进行了分析,得出政府给予项目公司的补贴是建立激励约束机制的关键。针对如何选择合理的补贴方式提出了相应的政策建议。

浅谈职业技术教育师资队伍建设

我国职业技术教育发展的最大障碍是专业教师质量不高 ,我们应该借鉴发达国家的经验 ,切实加强职业技术教育师资队伍建设。

基于AHP与改进灰色关联度理论的城市轨道交通PPP项目融资风险综合评价

PPP作为一种新型的项目融资模式，它的出现有效地解决了政府部门投资资金不足、经营效率低下等问题，但其组织结构复杂、涉及主体多，其潜在的风险是巨大的。首先采用AHP法对PPP项目的融资进行全面、系统的风险识别，其次运用熵权法对识别出的风险因素赋权，最后运用灰色关联度理论对PPP项目中政府部门、私营部门、贷款机构和保险公司四个主要参与者进行科学的风险综合评价，为四者进行PPP项目融资提供一个新视角。