雷达站远程控制和无人值守方案的初步研究

为了减少雷达对工作人员的辐射,提高雷达站的工作效率,针对新一代天气雷达的特点,结合汕头市气象局和雷达站的实际情况,利用远程控制的方法,设计出一套雷达站的无人值守方案。现阶段,该方案可以用于远程操控雷达,便于技术人员远程维护维修;通过进一步完善和改进之后,有望今后为汕头雷达站实现完全无人值守提供一种有效的技术方案和参考。

CINRAD/SA天气雷达一次天线故障的分析处理

检查汕头雷达站的CINRAD/SA雷达发生的一次天线失控故障,发现是由于方位旋转变压器故障造成的,经过更换方位旋转变压器后雷达恢复正常。

雷达站柴油发电机组与UPS匹配的技术分析与实现

就汕头雷达站柴油发电机组与UPS系统之间匹配进行技术分析,因UPS系统通过整流/充电器从交流配电系统获得电力,相对于前端的配电系统而言UPS系统是一个会引起正弦波波形失真的非线性负载,当柴油发电机与UPS配合使用时,对柴油发电机容易出现各种异常现象或者故障。调整柴油机高压油泵上的调速器和发电机上的电子调节器,将柴油发电机的各项指标在空载条件下向下调整到UPS的设置范围后,故障得以消除。

汕头CINRAD/SA雷达故障分布规律与常见故障分析

对汕头CINRAD/SA天气雷达运行11年来的故障情况进行了统计分析。从雷达故障分布归属、雷达故障年分布、雷达故障月分布3方面进行了相关性分析,结果表明:(1)汕头雷达天线伺服系统故障发生比例非常高,是日常维护和保养的重点;(2)雷达运行初期故障率较高,后期随着机务员保障能力的提升和雷达组件的磨合,雷达运行逐渐稳定下来;(3)汕头雷达2—4月故障率比较高,是因为春季回南天造成机房湿度太大的缘故,这个时间段的维护应加强除湿工作。并对汕头雷达运行11年来的主要故障进行了梳理,总结了天线伺服、发射机、接收机、软件、附属设备等分系统常见故障的特征与处理办法。

用ADSL作为新一代天气雷达备用传输线路的设计

汕头雷达站新一代天气雷达投入业务试运行后,采用2 M带宽的光纤线路作为主要的通信手段,同时采用2 M带宽的ADSL作为备份的通信线路,当光纤线路出现中断时,立即起用ADSL备用线路,确保雷达气象产品、图像、资料等能及时传输到中国局、省局和汕头市局。