UHPC提升钢桥面板纵肋-横隔板连接疲劳性能研究

文章采用有限元方法分析了钢桥面板纵肋-横隔板连接四个典型构造细节在有无UHPC铺装情况下的轮载应力响应,并对比UHPC铺装层对其疲劳性能的提升效果。研究结果表明,在无刚性铺装情况下,构造细节H、HD、LS和LZ的最不利应力分别为-82.1 MPa、28.3 MPa、43.3 MPa和-42.9 MPa;在采用50 mm厚UHPC铺装后,构造细节H、HD、LS和LZ的最不利应力分别下降为-45.6 MPa、13.0 MPa、14.7 MPa和-12.0 MPa;UHPC铺装层对钢桥面板纵肋-横隔板连接各构造细节的疲劳性能提升明显,其中构造细节LZ的疲劳寿命提升高达45.4倍。

UHPC提升钢桥面板顶板-纵肋连接疲劳性能研究

文章采用有限元模型分析了在有UHPC铺装层及无刚性铺装层情况下横隔板处及横隔板间顶板-纵肋连接典型构造细节的轮载作用效应,并讨论了UHPC铺装层提升钢桥面板顶板-纵肋连接疲劳性能效果。研究结果表明,在无刚性铺装层情况下,构造细节HG、HZ、HL、DG、DZ和DL的最不利应力分别为-103.5 MPa、-56.8 MPa、8.9 MPa、-92 MPa、-97.5 MPa和-62.5 MPa,采用50 mm厚UHPC铺装层后,各构造细节最不利应力分别下降为-7.9 MPa、-9.5MPa、-8.3 MPa、9.0 MPa、7.5 MPa和-14.4 MPa;UHPC铺装层对钢桥面板顶板-纵肋连接的疲劳性能提升明显,各构造细节在轮载作用下的应力均小于疲劳截止限,不存在疲劳开裂风险。

房屋建筑节能施工技术的实施应用

建筑行业是一个能源消耗很大的行业，随着经济社会的发展和人们节能环保意识的增强，在房屋建筑中，节能技术的运用越来越广泛。在房屋建筑施工中运用节能技术，有利于节约资源，提高建筑质量，有利于建筑行业的整体发展。今后，房屋建筑施工的实践中，需要从墙体、墙体保温、门窗安装、屋面保温等方面采取行之有效的节能施工技术，以达到降低房屋建筑的能耗，提高房屋建筑的技师的目的，进而促进建筑行业的整体发展。