壳体材料和壁厚对云爆战斗部爆炸波威力的影响

采用圆柱形战斗部结构，试验研究了壳体材料和壁厚对云爆战斗部爆炸波威力的影响。对试验结果进行了分析。所取得的数据，对云爆战斗部的设计，具有重要参考价值。讨论了云爆剂装药的能量输出同壳体材料和壁厚的关系，提出了形成爆炸波的有效装药能量、有效TNT比当量和总TNT比当量等概念。

我国油、气井射孔器材的现状和发展

该文是１９９５年５月在中国民爆协会同英国帝国化学工业公司（ＩＣＩ）进行学术交流时提出的报告．文中简要介绍了我国石油射孔器材的现状，包括耐热炸药、射孔弹和射孔枪，油、气井用雷管和起爆器，以及油、气井用导爆索等，并根据我国国家民用爆破器材产品政策的要求，提出了石油射孔器材今后发展的设想．

深水环境中水下爆炸冲击波作用下圆柱壳动态响应的数值模拟研究

基于通用有限元程序ABAQUS,运用静力分析和动力分析相结合的研究方法,对深水环境中圆柱壳在水下爆炸冲击波作用下的动态响应进行了数值模拟研究,分析了深水中圆柱壳动态响应的影响因素,研究了圆柱壳的破坏随深度而变化的规律。研究结果表明:在同样的冲击波载荷作用下,圆柱壳的毁伤程度随着所处深度的增大而逐渐加重;爆距不变时,不同爆心方位所对应的圆柱壳的响应不同;预应力的存在使圆柱壳毁伤程度有所增加,并且预应力对圆柱壳响应的影响与爆心方位有关;能够导致圆柱壳破坏的炸药质量随深度增加而迅速减小;圆柱壳在浅水中和深水中的破坏机制不同,前者是由于冲击波的作用,而后者是冲击波和静水压力联合作用的结果。

温压炸药爆炸火球的特征

用红外热成像仪对温压炸药和常规炸药的火球特征参数进行了测量,发现温压炸药的热辐射远大于普通炸药。用高速摄像记录了温压炸药的二次爆炸现象,通过与B炸药的爆炸过程对比,发现二次爆炸对温压炸药的爆炸火球具有一定的增强作用。

燃料爆炸抛撒成雾的实验与数值研究

为了合理设计云雾爆轰装置 ,对液体燃料爆炸抛撒规律作了实验与数值模拟研究。获得 6～ 2 5 0kgFAE装置云雾形成的若干重要实验数据。通过实验数据分析给出了云雾膨胀的相似律 ,并研究了爆炸抛撒过程中近场与远场阶段特性 :用一个简化的解析模型描述了液体燃料的近场膨胀 ,给出了液体燃料在加速阶段的极限速度 ;用数值方法研究了远场云雾的物理特性 ,给出了云雾速度场及云雾内部燃料浓度与燃料蒸汽浓度的分布。

液固复合云爆药剂爆炸特性的试验研究

通过不同装药量的云爆装置的静爆试验,得到了超压和冲量随距离变化的试验数据,求得了超压和冲量随距离变化的曲线,根据爆炸相似律拟合了超压和冲量随距离变化的函数关系。研究了云爆装置倾斜放置时爆炸波超压沿不同方向的传播规律。

钨丝增强块体非晶复合材料的研究进展

块体非晶合金在钨丝增强作用下,在保持高强度、高硬度的同时,可有效提高其密度并具有良好的自锐性,因此引起了国内外专家学者的广泛关注。本文综述了国内外钨丝增强块体非晶复合材料的制备方法、界面特性、力学性能及变形行为的研究现状,对今后的研究方向进行了展望。

基于ANSYS／LS-DYNA模拟水下爆炸冲击波的等效质量法

文中针对通用有限元程序ANSYS/LS-DYNA在模拟远场水下爆炸时冲击波强度衰减过快的不足,提出了等效质量法,并利用该方法计算了某圆柱壳结构在远场水下爆炸冲击波作用下的动态响应,计算结果与试验结果吻合较好,从而验证了该方法的有效性。等效质量法可以显著提高ANSYS/LS-DYNA模拟远场水下爆炸冲击波的精度,从而增强了该程序模拟远场水下爆炸的能力。

液体爆炸抛撒初期液环运动、破碎的数值研究

本文对FAE技术液体燃料抛撒过程中爆轰产物气体膨胀、液环轴对称径向扩展运动及液环破碎进行分析,建立相应的物理数学模型,并将各模型耦合起来,完成了爆炸力驱动下液环径向扩展、破碎过程的数值模拟。研究结果表明,建立的物理数学模型是可行的,而且该问题的研究为液体的二次破碎及气液混合物形成过程的数值研究提供了初始条件。

高速运动液体燃料爆炸抛撒模型的建立

高速运动液体燃料爆炸抛撒模型的建立对数值模拟高速运动液体燃料爆炸抛撒形成的云雾过程具有重要的意义 .分析了高速运动的液体燃料爆炸抛撒过程 ,建立了包含液滴蒸发、破碎、碰撞聚合等作用的物理数学模型 .用高速运动液体燃料爆炸抛撒建立的模型对初速为 2 0 0m/s、0m/s的燃料空气炸药进行了数值计算 .结果表明 ,静爆所得的云雾场的参数随时间及空间变化与实验数据吻合得很好 。

深水爆炸冲击波作用下圆柱壳动态响应影响因素的数值模拟研究

运用通用有限元程序ABAQUS,对圆柱壳在深水爆炸冲击波作用下的动态响应进行了数值模拟,研究了圆柱壳所处深度、爆心方位和预应力对于圆柱壳动态响应的影响。研究结果表明:在同样的水下爆炸冲击波作用下,随着深度的增大,圆柱壳的毁伤逐渐加重,而且响应过程中的变形逐渐增大,低频响应阶段的速度曲线趋于平坦;爆距不变时,不同的爆心方位在不同深度上的毁伤效果存在一定差异;预应力的存在使圆柱壳的毁伤加重,并且预应力对圆柱壳动态响应的影响与爆心方位有关。研究结果对于潜体结构的生命力评估具有一定参考价值。

液体燃料爆炸抛撒的近场阶段研究

该文描述了燃料空气炸药（ＦＡＥ）装置在中心装药爆轰产物推动下，液体燃料在抛撒近场阶段加速过程的一维柱对称运动。给出了液体径向运动速度随半径变化的关系，以及液体所能达到的最大速度值。发现这个速度值和中心装药爆速，装药质量与燃料质量比的平方根成正比，为进一步研究液体的破碎提供了重要线索，并为远场分析提供初始速度估计。

水下爆炸冲击波毁伤鱼雷壳体结构的数值仿真研究

运用ANSYS/LS-DYNA程序对鱼雷壳体结构在近场水下爆炸冲击波作用下的毁伤过程进行了数值仿真,研究了鱼雷壳体的毁伤规律,分析了鱼雷内部构件的存在对于鱼雷壳体毁伤的影响,研究了鱼雷不同舱室壳体的易损性。仿真结果表明:在近场水下爆炸冲击波作用下,鱼雷壳体的毁伤具有局部性特点;内部构件对于鱼雷壳体的动态响应有显著影响,在仿真时必须考虑内部构件;鱼雷不同舱室壳体的易损性有较大差别,对于文中的鱼雷而言,在同样的冲击载荷作用下,鱼雷控制舱壳体的塑性变形较大,而后舱壳体更易产生等效应变。

液体碳氢燃料云雾爆轰特性的实验研究

采用升降法和烟迹技术在立式激波管中分别实测了液态燃料（环氧丙烷、硝酸异丙酯、己烷、C5～C6、庚烷、癸烷）与空气混合物直接起爆的临界起爆能和胞格尺寸。数据表明，气液两相云雾爆轰的临界起爆能与当量比呈U形曲线关系，这与气相爆轰得到的结论是一致的；临界起爆能的最小值并不是对应于等化学当量的混合物而是偏向于富燃料；根据三波点运动的烟迹记录．分析了云雾爆轰作用机制。认为液滴的碎解、汽化过程以及燃烧区前导是控制气液两相云雾爆轰的主要步骤。此外。还测定了无限空间下可燃气云的临界起爆能，并将激波管内得到的临界起爆能数据外推到无约束气云的临界起爆能，理论推算结果与实验值吻合较好。

水爆炸抛撒成雾的研究

文中从可燃混合物爆炸的水雾抑制出发,设计了两种量级水爆炸抛撒成雾装置,采用高速录像记录水爆炸抛撒成雾的全过程。通过对水爆炸抛撒成雾过程的研究,把水滴群看成为与气体相互渗透的拟流体,运用双流体两相流模型对水爆炸成雾的多相流动过程进行数值研究,数值计算结果与实验所得到的结论相吻合。该模型揭示了水爆炸抛撒形成水雾的物理现象和规律,可以用来描述水雾区内物理量的分布与变化情况。

水下爆炸冲击波作用下平板塑性动力响应的数值模拟

根据流固耦合的Taylor平板理论和Cole的水下爆炸经验公式,得到了水下爆炸冲击波作用下平板迎爆面的总压力载荷,并将该压力载荷嵌入到ABAQUS程序的用户自定义载荷子程序VDLOAD中,实现了对ABAQUS的二次开发。作为验证,利用该方法模拟了水下爆炸冲击波作用下固支平板的塑性动力响应,模拟结果与试验结果吻合良好。与通用的模拟方法相比,本文所采用的模拟方法在保证较高计算精度的前提下,可以显著降低计算成本并简化建模过程,对于工程应用具有一定参考和实用价值。

一次引爆云爆剂的爆炸特性——后燃反应对爆炸威力的影响

研究了一次引爆云爆剂(SEFAE—single event fuel air explosive)的后燃反应(after-burning)及对其爆炸波威力的影响。通过高速摄像的记录对战斗部爆炸过程进行了分析,根据对SEFAE战斗部爆炸场参数的测试,以及爆炸威力的TNT当量计算,对战斗部壳体破裂后SEFAE所释放的能量进行了定量分析,并同试验结果进行了对比。发现强烈的后燃反应使SEFAE爆轰总能量和爆炸威力较普通炸药有很大的提高。并探讨了壳体破裂后SEFAE与空气中氧的作用机理,提出了提高云爆剂威力的途径。

炸药敏化剂的分子结构、电子结构和生成热(英文)

在HF/6-31G*和B3LYP/6-31G*基组水平上,对硝酸乙酯(EN)、硝酸正丙酯(NPN)、硝酸异丙酯(IPN)、硝酸异辛酯(EHN)和四甘醇二硝酸酯(TEGDN)五种炸药敏化剂进行理论计算,研究了标题物的分子结构、电子结构和能量等方面的性质.基于Mulliken布居和键长分析,五种硝酸酯分子的热分解始于O2—N3键的断裂,且由Mulliken电荷分布推知分子热解产生NO2气体.在分析前线轨道能(EHOMO,ELUMO)和能量差(ΔE)的基础上对五种硝酸酯的相对热稳定性大小进行了评估.由等键反应获得的EN、IPN、NPN、EHN和TEGDN的标准生成热分别是-155.972、-190.896、-175.279、-272.376和-790.733kJ·mol-1.

用单一非等温DSC曲线评价FAE复合燃料内相容性的研究

尝试了用炸药组分的单一非等温 DSC曲线来确定一次引爆型 FAE复合燃料的热分解动力学参数 ,并据此来评价该复合燃料的内相容性。通过对比可以发现 ,该方法处理的结果与传统的 Ozawa方法处理结果误差很小。实验结果也表明一次引爆型 FAE药剂具有良好的内相容性。

竖直下抛液体燃料爆炸抛撒的初步数值研究

对具有轴向初始速度即竖直下抛液体燃料的爆炸抛撒云雾形成过程进行了数值研究。近场的数据来自丁珏等的工作,以此数据作为远场初始参数。远场是燃料液滴与空气、燃料蒸汽、不同尺寸的液滴颗粒组成的多相体系之间的相互作用的过程。液滴的直径比较小,把液滴看成连续介质,且相互作用只考虑液滴的蒸发、破碎、碰撞聚合。轴向初速为0(静爆)时计算结果与实验结果相吻合。这说明本模型可以模拟爆炸抛撒云雾的形成过程,进而可以预估高速运动下云雾的形成过程。用以上模型计算了竖直下抛初速为100m/s、装填5kgPO的FAE装置的爆炸抛撒过程。所得的结果表明,100m/s的初速将影响云雾的最终形状及云雾内部的浓度分布。