飞机起落架动力学仿真技术研究

在对某型飞机摇臂式起落架进行合理简化后,应用有限元软件Abaqus对其进行了有限元模型建模和动力学仿真分析,得到了轮胎与地面间的相互作用力。仿真分析结果与试验结果吻合得很好,表明研究方法正确,计算模型合理。

基于有限元法的胶接接头胶层应力分析

胶层应力对胶接接头的强度有着至关重要的影响。文章尝试使用有限元法对一种典型的胶接接头进行应力分析,获得胶层的剥离应力和剪应力,其应力分布符合弹性力学的结论,对胶层的损伤机理研究具有指导意义。文章还对斜削接头进行了胶层应力分析,结果表明该有限元模型适用广泛,具有良好的工程应用价值。

民航科普:飞机操纵系统传动机构的参数

对飞机操纵系统进行机械零件设计时, 对其进行参数化设计非常有必要, 参数化设计主要的功能就是对图形的尺寸进行改动, 并对其进行自动设计, 从而形成零件驱动的方式进行运行。

大型飞机复合材料操纵面静力试验分析

现代大型飞机的操纵面通常采用先进复合材料制造。复合材料操纵面需具备一定刚度和强度,并满足颤振要求。为校核复合材料操纵面是否满足飞机使用要求,必须在全机装配状态下对操纵面进行加载测试。本文主要描述了某大型飞机复合材料升降舵静力试验过程,通过位移和应变的测量,校核升降舵的刚度和强度,对试验中出现的铰链力矩偏小问题进行了探讨分析。文章结论对于同类型操纵面静力试验设计和分析具有较强的指导意义。