基于TOD理念的轨道交通站点更新潜力评价

在我国城市发展空间日益减少、存量用地潜力亟待挖掘的大背景下,以公共交通为导向的TOD(transit-oriented development)发展模式为城市更新带来了新的动力和思路。基于TOD规划理论的原理和内涵,构建了由土地属性、交通条件和更新成本等多元因子所构成的评价指标体系;采取熵权法和层次分析法相结合的组合赋权方式用以确定指标因子的权重;利用可逼近理想解排序法(TOPSIS法)对轨道交通站点的更新潜力进行定量测算,并通过自然断点法对各站点更新潜力大小进行分级。

双碳目标下水基钻井废液循环利用技术试验研究

石油天然气作为重要能源和战略资源,对我国经济的迅速发展起到至关重要的作用。随着开采力度不断加大,能源供给模式逐渐改善,但钻井作业过程能源投入和水资源耗费为双碳目标的实现增加难度。为进一步推广钻井废液循环利用技术,本研究采用聚合氯化铝、硫酸铁等无机铝铁盐作为钻井废液处理剂,在威远页岩气开发区块开展钻井废液处理工程实践。其间,现场产生钻井废液1752.7 m^(3),其中1032.60 m^(3)用于配制聚合物钻井液,406.90 m^(3)用于配制钾-聚磺钻井液,回用率为82.13%。钻井废液无须深度处理即可循环利用,符合低碳节能发展要求,本研究结果为我国钻井废液处理领域早日实现双碳目标提供技术支撑。