全地面汽车起重机油气悬挂的性能研究

以LIEBHERR全地面汽车起重机为例,介绍了一种先进的油气悬挂技术。该技术以其优越的非线性特征和良好的减振性能最大限度地满足了工程车辆的要求。阐明了油气悬挂的工作原理与系统结构形式,分析了悬挂系统的刚度特性和阻尼特性,并对油气悬挂的技术性能进行了分析与研究,为此项产品的国产化提供技术参考。

大功率履带推土机的差速转向技术

对大功率推土机的差速转向技术做了介绍,并对该机构的组成、工作原理及使用特点进行了讨论分析。

基于PLC的真空溅射镀膜机控制系统设计

真空溅射镀膜技术及设备在当今和未来都拥有十分广阔的应用领域和发展前景。由于采用继电器-接触器的镀膜机存在一些缺陷和不足,设计了基于PLC的真空溅射镀膜机。几年的实践证明:改进后的镀膜机工作效率有很大提高,设备维修率也大大降低,它为同类系统的设计提供了参考。

EX220-3型液压挖掘机的回转控制

本文介绍了EX220-3型液压挖掘机回转过程中回转停放制动器的控制与回转缓冲的控制。

磁流变阻尼器半主动隔振系统试验研究

介绍了对磁流变阻尼器的特性试验和将阻尼器用于隔振系统的被动与半主动控制试验。试验结果表明,阻尼力与速度之间复杂滞后环与位移激励频率、幅值和励磁电流密切相关,并呈现出一定的变化规律;被动隔振效果随励磁电流变化规律类似线性阻尼的情形,并且有调节刚度的效应;半主动控制在系统共振点附近的隔振效果优于被动隔振,但在较高频段没有优势;半主动隔振数控采样频率越低,隔振效果越差,在高频段效果劣化较明显。

大功率履带推土机的差速转向技术

应用运动学分析的方法,对大功率履带推土机差速转向机构的工作原理及使用特点进行了讨论与分析。由此得出转向液压马达的旋转方向决定了推土机转向的方向,转向液压马达的旋转速度决定了推土机转向半径的大小,同时说明了差速转向机构具备转向轻便、转弯半径小、不需维护与调整的优点。结果表明差速转向技术比传统的转向离合器-制动器式转向技术具有更大的优越性。

大功率履带推土机的差速转向技术

应用运动学分析的方法对大功率履带推土机差速转向机构的工作原理及使用特点进行了讨论与分析。由此导出转向液压马达的旋转方向决定了推土机转向的方向,转向液压马达的旋转速度决定了推土机转向半径的大小,同时说明了差速转向机构具备转向轻便、转弯半径小、不需维护与调整的优点。结果表明差速转向技术比传统的转向离合器-制动器式转向技术具有较大的优越性。

全地面汽车起重机油气悬挂的性能研究

本文对LIEBHERR．全地面汽车起重机的油气悬挂技术进行性能分析与研究，为此项产品的国产化提供技术参考。

分析和能值分析在生态系统中的应用

阐述了火用分析和能值分析的基本概念及其分析原理、发展和应用。通过分析比较火用分析和能值分析在解决生态系统问题上的异同 ,指出火用分析方法注重的是能量的做功能力 ,火用值的大小与环境介质紧密相联 ,火用值越高其做功能力就越大。能值分析方法是以能值为基准 ,并结合能值转换率 (通常是太阳能值转换率 )来分析比较生态系统中不同级别能量的价值和作用。

斑点叉尾鲴亲鱼池塘培育试验

亲鱼培育是繁殖成功的关键。通过定时冲水刺激,有规律地敷设产卵巢,适时投喂鲜鱼等强化培育,斑点叉尾(鱼回)亲鱼在北方池塘顺利产卵,培育期221d.初次产卵产卵率为8%,每公斤体重怀卵量4000～6000粒。

发动机汽缸活塞组不解体检测与诊断

本文从理论与实践两方面对汽车发动机汽缸活塞组的不解体检测与诊断做了阐述。

全断面掘进机(TBM)刀盘总推进力的分析计算

探讨了在不同的地质条件下TBM刀盘总推进力的设计计算方法,有利于优化TBM的结构参数和总装机功率,提高TBM适应不同地质条件的能力,并以ROBBINS(美)公司MB264-311型TBM为例进行了模拟计算,证明该计算方法正确有效。

工程车辆油气悬架的性能分析

对工程车辆的关键技术——油气悬架的基本性能及特殊应用做了分析与介绍。