公路建设、汽车运输与社会变迁——以1927-1937年河南省为中心的研究

河南省现代公路建设发轫于南京国民政府建立初期,20世纪30年代公路建设达到前所未有的规模,国道、省道、县道建设都取得了较好的成绩。通过1927-1937年的公路建设,河南形成了国道、省道和县道相互交叉的公路交通网络。随着河南公路的兴修,汽车运输事业也随之兴起和发展,抗战爆发前夕,河南开辟汽车运营线路22条,运营里程达2800多公里,设置车站110多处,河南省大部分县城和重要市镇开通了汽车运输。公路建设和汽车运输业的出现,给人们的生活带来了变化,使人们的交往更加快捷和出行更为方便;物流方式随着汽车运输业的兴起逐渐发生了变化;随着公路建设和汽车运输业的出现,一些新的行业也随之出现。因此,公路建设与汽车运输成为继铁路之后河南在运输业上发生变革的主要事件,也引起了河南社会的变革,尽管这种变革是缓慢的,但在河南社会的现代化进程中是不可或缺的。

南京国民政府时期河南公路法规研究(1927-1937)

公路发展到一定阶段,必将要求有一定的公路法规体系与之相适应,从而不断的促进公路交通事业的发展。1927年至1937年间,河南省先后颁布了一系列的公路法规,试图用法律的形式和权威保障河南公路事业的顺利进行,其内容涵盖了公路建设的方方面面,形成了相对比较完整、系统的公路法规体系,奠定了河南省公路法规建设的基础。