世界工厂“变”“迁”

人民币升值、税制改革、资源与环境压力、新《劳动合同法》实施……“中国制造”，终于不能在“安然”与“守旧”间，继续下去。 企业如何应对，是关张了事，是迁移求生，还是变革图存？ 政府如何处之，是积极有为，还是无为而治？

从出走到飞了

崔健。吴思。龙永图。三个人互不相识。对这。组合，也都无异议。并非风马牛。先说崔继。已有定名，中国最伟大的摇滚乐歌手，以其横空出世的音乐为中国人打开一个无限广阔的精神世界，无数人的愤怒、悲伤甚至绝望通过崔健得到化解。毫无疑问，

李书福:突然间的愤怒

这个曾经孤注一掷的民营造车者，开始把他的公司称作“真正的国际水平的汽车公司”。“虽然规模还不是很大。”他认真地说。 这是2009年4月22日，我们在北京见到了李书福。他比约定时间晚到了一个多小时。这时候，吉利的三大产品系列（全球鹰、帝豪、上海英伦）22款新车还在上海车展继续收获赞美和批评，包括那辆被称作“小劳斯莱斯”的豪华轿车GE。