大跨度钢筋砼拱桥复合支架现浇施工技术研究

以福建三明碧口大桥主桥净跨径133m的钢筋混凝土拱肋在深水上方现浇施工为例,采用理论研究与现场施工实践相结合的研究方法,取得了在深水(沙溪河)中采用钢筋混凝土灌注桩基础、墩柱和盖梁为支架下部结构、万能杆件桁架为上部结构、方木作为拱盔的复合支架的设计与施工,以及在复合支架上方进行砼拱肋分段、分环现浇施工的最优浇筑程序确定方法、砼现浇施工方法、拱架卸落技术等成功经验,说明复合支架能够在大跨度拱桥现浇施工中得到成功应用,希望能为以后同类型的桥梁施工积累经验和提供参考。

大跨径钢筋砼肋拱桥静载试验及有限元分析

为了检测净跨径133 m的大桥现况的整体结构性能和承载能力,对该桥主桥进行了汽车静载试验。静载测试采用6部载重汽车,分成4种工况加载,测算出拱肋截面应变、应力及挠度、桥面挠度、吊杆变形及应力等实测值,与建立有限元模型分析计算出的理论值进行对比,得知应力及挠度实测值均小于理论值,吊杆安全系数大于设计安全系数,桥梁构件强度及刚度均满足设计要求,表明该桥梁满足汽-20、挂-100的设计通行能力。

光面爆破成孔在桥梁桩基础施工中的应用

介绍漳龙高速公路龙岩段建安关高架桥钻孔桩采用光元爆破成孔技术要点和施工经验。通过实践 ,显示它具有保证孔壁围岩稳定 ,孔壁成型规整 ,确保持力层质量 ,提高施工进度和安全降低工程成本等重要意义。

洋里特大桥承台基坑的沉井套箱设计及验算

介绍福州机场高速公路二期工程A4合同段洋里特大桥左幅2#墩承台基坑开挖采用沉井套箱围护的设计方案,并从沉井自重下沉、基底应力、沉井竖向挠曲、刃脚受力、沉井壁受力、沉井基坑深层滑移隆起等方面对沉井套箱进行受力验算。

隧道深通风竖井反井法施工经验

本文结合京台高速公路福州境内牛岩山隧道深通风竖井的施工,总结了采用"反井法"施工竖井的工艺,从机械配套、竖井定位、碴土运输和安全注意事项等方面进行了详细的介绍,为今后施工类似工程项目提供可借鉴的经验。

特长公路隧道施工过程巷道式通风研究

通过对福州京台高速公路特长隧道掘进施工过程巷道式通风的生产实践,在临时通风设计方案的研究中,采用移动巷道式通风辅以压入式通风,取得较好的施工过程通风工艺成果,对从事类似工程的工程技术人员,有较好的借鉴意义。

特长隧道斜井运输通道的安全管控

通过对福州京台高速高速公路特长隧道以斜井作为主洞弃碴运输通道的风险管理介绍,展现此管理方案具体的方法和措施,具有较强的借鉴意义。