12.4-286PR农业驱动轮胎的设计

介绍12.4-286PR农业驱动轮胎的设计。结构设计:外直径1250mm,断面宽296mm,行驶面宽280mm,胎圈着合直径714mm,胎面采取变角度、饱和度为23.9%的花纹。施工设计:缓冲层采用930dtex/2V3锦纶66帘布,胎体采用4层加密1400dtex/2V1锦纶66帘布,钢丝圈采用Φ1.0mm的19#回火胎圈钢丝,成型采用半芯轮式Φ875mm机头。成品性能试验表明,轮胎充气外缘尺寸符合设计要求,物理性能良好。

全钢载重子午线轮胎内衬层生产工艺的研究

对比研究型辊压延法和口型挤出法两种全钢载重子午线轮胎内衬层生产工艺。型辊压延法具有内衬层表面质量优良、尺寸稳定性强和生产速度高等优势,但在更换规格、成品病疵、设备维护保养和工装设计加工等方面不如口型挤出法,口型挤出法可实现内衬层规格快速变更,降低成本。本研究可为全钢载重子午线轮胎内衬层生产设备的选型提供一定的参考。

轮胎气密层表面自粘性影响因素分析及改善

从气密层预硫化辐照剂量和挤出机销钉排布方面研究轮胎制造过程中气密层半成品部件表面自粘性的影响因素。结果表明,在预硫化辐照剂量为40 kGy、销钉减少20%的情况下,可保证气密层的挤出工艺通过性和表面自粘性均良好。

浅谈初中物理分层教学

当前初中物理教学采用一刀切，造盛了优秀生“吃不饱”，中等生“吃不消”，后进生“吃不了”的现象，严重不适应教育教学的需要。针对这种情况，建议在物理教学中采取分层次教学的方法。

14.9-28 R-1无内胎农业驱动轮胎的设计

介绍14.9-28R-1无内胎农业驱动轮胎的设计。结构设计:外直径1350mm,断面宽度355mm,行驶面宽度345mm,胎圈着合直径710mm,花纹支撑角采用变角度设计,花纹饱和度为26.8%。施工设计:采用机头直径为950mm的半芯轮式成型机成型,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶6帘布,胎体采用4层加密1400dtex/2V1锦纶6帘布。成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合设计要求。