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题名金融发展与广西经济增长的关系
被引量:2
- 1
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作者
刘心寰
郑毅
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机构
桂林电子科技大学商学院
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出处
《社会科学家》
CSSCI
北大核心
2009年第10期114-115,119,共3页
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文摘
金融发展促进经济增长的结论已经得到了广泛的认可。大量研究停留在国家的层面,对广西的相关研究显得不足。文章建立VAR模型,利用广西的统计资料,详细分析金融发展与广西经济增长之间的关系。
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关键词
金融发展
经济增长
协整检验
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分类号
F832.7
[经济管理—金融学]
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题名我国农村公共产品地区差异因素分析
被引量:1
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作者
李婕
刘心寰
高源骏
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机构
财政部财政科学研究所
桂林电子科技大学管理学院
广西师范大学教育学院
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出处
《社会科学家》
CSSCI
2008年第7期58-62,共5页
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文摘
农村公共产品与农民增收、农村经济社会的发展、全面建设小康社会以及建设社会主义新农村等重大问题密切相关。目前我国农村公共产品的供给总量相对不足,并且地区之间存在着巨大差异。文章通过对农村公共产品供给现状的分析,从财政投入方面全面分析了影响农村公共产品地区差异的主要原因,并提出改变农村公共产品供给地区差异现状的对策建议。
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关键词
农村公共产品
财政投入
因素分析
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分类号
C93-05
[经济管理—管理学]
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题名对福建省高速公路服务区经营管理的几点思考
被引量:1
- 3
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作者
刘心寰
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机构
福建省高速公路经营开发有限公司
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出处
《福建交通科技》
2016年第4期168-170,共3页
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文摘
福建省高速公路通车里程已达5000公里,实现了"县县通高速"。在实现良好社会效益的同时,我们应当看到福建省高速公路服务区目前普遍存在亏本运营的状态。文章分析了产生这种状态的原因,即服务区设置不合理、缺乏统一的管理和缺少经营方面的多样性。接着,提出解决服务区亏损主要原因的思路,并提出了"同城同价"和首次提出"19N"的概念,即1家专业公司,9家中心服务区和N家特色服务区。努力将中心服务区打造成"商业综合体",将特色服务区与地方旅游景点合办旅游、线上线下的体验区和信息化的服务区。
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关键词
同城同价
19N
商业综合体
中心服务区
特色服务区
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分类号
U491.8
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名福建省高速公路与经济增长的关系
- 4
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作者
刘心寰
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机构
福建省高速公路经济开发有限公司
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出处
《经济视野》
2014年第19期1-1,3,共2页
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文摘
从1998年第一条高速公路修建,到2012年通车达到3372公里,我省的高速公路得到了突飞猛进的发展.同时,我省经济GDP也从2000年的3764.54,增长到19701.78.本文通过建立自回归模型定量分析了高速公路建设如何对经济增长产生影响.最后,还对模型提出了政策建议.
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关键词
高速公路
经济发展
向量自回归
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分类号
F542.3
[经济管理—产业经济]
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题名服务区吸引社会资金建设的思考
- 5
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作者
刘心寰
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机构
福建省高速公路经营开发有限公司
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出处
《新经济》
2016年第9期121-121,共1页
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文摘
文章分析了现有服务区的经营方式,进行了对比,得出合作经营的模式为主线融资压力不大,便于管理的结论。再以创新的思维,吸引社会资金建设服务区。
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关键词
服务区
经营模式
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分类号
F532.852
[经济管理—产业经济]
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