强夯法在高速公路路基处治中的应用分析

强夯法是一种提高路基承载能力,降低其压缩性的路基处理方法。在分析强夯法加固机理的基础上,以高速公路路基强夯法处理为实例,根据处治路段的特点确定了强夯能量、强夯次数及强夯点位等影响强夯法加固效果的主要设计参数,处治后取得良好的效果。

软土路基沉降观测方法探讨

公路线路经过软土路基时会出现明显的不均匀沉降,其在设计和施工中的沉降分析和计算结果精度不足以满足无工后沉降的要求,需要对沉降进行实时观测和分析。以软土地基上某公路工程施工中的沉降观测为例,介绍公路线路中路基沉降观测的流程、元器件的埋设方法,总结了沉降观测过程中各类元器件的适用性,及真实、准确、及时和连续采集沉降观测数据的方法,为以后类似工程的沉降观测提供参考。

AutoCAD2006工程数量表格方法汇总

AUtOCAD2006以前版本象AutoCAD2000、AutoCAD2002、AutoCAD2004、AutoCAD2005均不具备自动绘制表格功能．而公路桥梁的设计图纸中有大量的材料数量表或工程数量表，这曾经给使用者带来了很多麻烦。在使用以前版本时，使用者在AutoCAD中处理表格的办法归纳起来主要有：在AutoCAD图形界面利用画线命令绘制表格再利用文字命令输入文字或数字；利用Excel做好表格计算后，利用选择性（AutoCAD实体）粘贴命令粘贴至Aut0CAD图形界面。

RTK横断数据转为纬地横断数据的方法研究

RTK采集公路横断面数据为三维坐标格式．快速转换为公路路线设计软件所需的格式需要转换，比较图形查询法、图形解析法三种方法后，选择了解析法，并开发了Excel VBA程序完成了数据格式的转换。