结构稳健可靠性分析的凸集模型

简明地介绍了稳健可靠性研究的工程背景,将Ben Haim提出的稳健可靠性引入到结构的可靠性分析与设计中,针对Ben Haim提出的稳健可靠性度量指标的不足,定义了一种无量纲的稳健可靠性度量指标,对元件和系统的稳健可靠性进行了分析,给出了基于凸集模型的稳健可靠性设计准则,最后以实例说明系统稳健可靠性的求法以及所提出的稳健可靠性准则的正确性和实用性.

油菜素内酯对玉米幼苗抗旱性的影响

用油菜内酯喷施玉米幼苗叶片,在干旱条件下,对叶片的生理特性及植株的形态特征有明显的调节作用。与清水喷施对比,经油菜素内酯处理的玉米幼苗脯氨酸含量增加,细胞膜系统完整性良好,叶绿素含量增大,相对含水量提高,株高和叶面积增加,从而提高了幼苗的抗旱性。而在用油菜素内酯处理的几个浓度中,0.1ppm的油菜素内酯对提高玉米的抗旱性效果最好。

引入调和测站折光模型的抗差三维网平差

针对大气垂直折光影响平差结果的问题,在测站折光模型的基础上引入调节因子,调节视线两端点测站折光参数对天顶距的影响比例,构建调和测站折光模型,并利用中位数抗差估计方法减弱粗差影响。使用仿真试验和实测试验对本研究方法进行验证,设计并实现了基本模型、全网折光模型、测站折光模型、调和测站折光模型和基于中位数抗差估计的调和测站折光模型。试验结果表明,相比于基本模型、全网折光模型、测站折光模型,调和测站折光模型能有效减弱大气垂直折光对三维控制网平差结果的影响,提高未知点的点位精度,并且引入中位数抗差估计能够有效抵抗粗差的影响。研究成果可为工程控制网的数据处理提供参考。

影响疲劳强度可靠性的模糊因素分析

机械或结构的疲劳现象极为复杂,受许多因素的影响。重点分析了影响机械或结构疲劳强度可靠性的模糊因素:疲劳强度可靠性分析中的主观不确定性,载荷的模糊性,某些疲劳断裂参数的模糊性,失效准则中的模糊性。指出了建立模糊可靠性理论的必要性。

一种计算垂线偏差的抗差最小二乘严密解法

针对当前利用大地水准面模型求解垂线偏差精度不高、稳健性差的问题,设计了一种严密的垂线偏差抗差最小二乘解法.首先,基于大地水准面与垂线偏差的关系,采用EGM2008(Earth Gravity Model 2008)重力场模型计算参数初始解;然后,引入中位数抗差法,并选用Huber权函数计算等价权,迭代计算出稳健的垂线偏差最小二乘解;最后,结合两个实测算例对设计方法进行验证.试验结果表明,该方法计算的垂线偏差分量与约定真值最大偏差在0:5′′左右,相较于对比方法精度更高;同时,该方法能有效抵抗粗差值的影响,具有较强的稳健性.

利用RANSAC算法筛选坐标转换中相对稳定公共点

为提高坐标转换的精度及可靠性,提出一种基于RANSAC算法的相对稳定公共点筛选方法。以四元数坐标转换模型为基础,引入RANSAC算法来迭代筛选控制网中相对稳定点,并将其作为公共点进行坐标转换,以提高转换精度。以加速器工程隧道控制网为例,对该方法进行仿真实验与分析,并与基于M估计的坐标转换结果进行对比。实验结果表明,所提方法能够精确定位粗差,相对稳定点误判率低于M估计结果,且坐标转换精度更高。

灰色系统及线性回归模型在变形沉降中的应用

变形监测对保证工程建筑物的安全稳定具有十分重要的意义。本文以高精度电子水平仪为试验设备,设计试验模拟工程竣工后的沉降变形,采用灰色模型和线性回归方法对试验数据进行处理分析并预报;最后结果表明,两种方法俱优,均适用于变形沉降数据处理中的预报工作。

结合RANSAC算法与传统相似变换模型的稳定性分析

将RANSAC算法与传统相似变换模型相结合,并验证其在隧道控制网中的稳定性。首先,求解变换参数时,利用RANSAC算法初步筛选相对稳定点;然后,再通过相似变换模型对稳定点进行计算,得到正确的变换参数和各网点位移;最后,通过T检验法对控制网进行稳定性分析。通过模拟试验和实例分析,与传统相似变换模型、迭代加权相似变换模型计算结果进行比较。结果表明,文中方法可以避免较大变形点对转换参数的影响,稳定点判别正确率最高,且此模型计算位移量更符合实际情况。

油气管道中SCADA系统的功能需求分析

计算机技术在油气管道控制系统的应用越来越重要。针对目前油气管道中SCADA系统功能需求问题,在SCADA系统应用和市场调研的前提下,依次对SCADA系统中的调度中心、站控系统以及逻辑控制系统的功能需求进行分析,研究在这三个系统中最需要实现的功能和最难以实现的功能,提出相应的对策和发展方向,为油气管道安全生产奠定更有利的基础。

加速器隧道控制网变形可监测性及稳定性分析

加速器隧道控制网复测数据处理方法中变形点判定缺乏理论依据,存在弃用稳定点、纳入变形点、难以判断整体变形等方面的不足。依据三维控制网变形可监测性理论,推导了灵敏度椭球元素的表达式,对直线形和环形两种典型加速器隧道控制网的变形可监测性进行了分析。结果表明,两种控制网在竖向的灵敏度低于水平方向的灵敏度,直线形控制网两端控制点的灵敏度低于中间控制点的灵敏度,环形控制网中各控制点的灵敏度基本一致。依据三维控制网稳定性分析理论,优选整体稳定性检验和平均间隙法,以上海光源2016、2017年的实测数据为例进行稳定性分析,结果表明,稳定性从强到弱依次为地面点、外墙点、锯齿墙点和支柱点。该结果有助于控制网变形规律的准确分析,并更好地指导元件调整。

工程测量平面控制网计算基准面选定方法

通过分析距离和水平方向两类典型观测值因计算基准面选择不同而导致的精度损失,设计了一种便捷、实用的工程控制网计算基准面选定方法。以平面、球面、旋转椭球面和三轴椭球面为选择对象,研究了基准面的选择对距离和角度观测值归算精度的影响规律。以数学表达形式简单、精度满足需求为选取原则,以测区范围和精度要求为约束条件,根据归算精度差异随测区范围的变化规律,给出了基准面选取参考图。该参考图可为平面控制网计算基准面的选择提供便捷的指导。

粒子加速器工程控制网研究进展与展望

随着高能物理研究对粒子碰撞能量需求的不断增大,粒子加速器的规模愈加宏大,对工程控制网的设计、测量和维持提出了极大的挑战。为此,本文在归纳整理国内外研究现状的基础上,围绕加速器控制网结构及精度要求、几何参考框架选取、测量仪器与标志、网形与观测方案、观测值归算与平差等问题,凝练了大型粒子加速器精密控制网的关键技术,最后给出了巨型加速器工程高精度三维控制网建立技术的研究建议。

选权迭代法求解加权秩亏网平差权矩阵

加权秩亏网平差是自由网平差的统一解算形式,但其权矩阵的确定较为困难,且目前尚无被大家普遍承认的求解理论与方法。本文利用抗差估计中的选权迭代法,模拟大量试验,统计加权秩亏网的平差效果。对自由网平差的应用扩展有一定的参考价值。

垂线偏差对控制网点位精度的影响分析

为更好地掌握垂线偏差对控制网的影响,以全站仪观测值为研究对象,通过构建局部曲线球面坐标系,系统地分析垂线偏差对观测值及控制点精度的影响。首先,基于垂线偏差的定义,在测站处分别建立大地站心地平直角坐标系、天文站心地平直角坐标系以及局部曲线球面坐标系。然后,通过三者之间的坐标转换关系,推导出垂线偏差影响公式,可获得控制点坐标受垂线偏差的影响规律。最后,通过仿真试验,定量分析垂线偏差对全站仪观测值及控制网点位偏差的影响规律。试验结果表明,垂线偏差对角度观测值影响较大,进而影响控制点精度。

改进的RANSAC算法提取平面特征

针对传统RANSAC算法提取平面特征可能误识别以及效率低等问题,本文在选取样本和判断模型内点时增加约束条件。在选取样本时,以样本点之间的法向量夹角为约束条件,以提高提取平面特征的效率;在判断模型内点时,以点与样本点的法向量夹角为约束条件,以有效减少平面特征的误识别。实验结果表明:本文算法提高了提取平面特征的效率,并有效减少了平面特征误识别。

自动化春检拉开帷幕

4月14日,管道公司济南输油分公司自动化春检工作正式拉开序幕,这是该公司实现自动化自主运维的第二个年头.此次春检的主要任务是对站控系统、PLC系统、压力变送器等进行测试,检查、排除仪表设备可能存在的缺陷和故障,并对故障及处理情况进行详细记录.同时,

过渡金属负载碳纳米管的电催化氧还原性能的研究

本文采用水热法将铁、钴、镍纳米粒子负载于多壁碳纳米管的表面,通过比较这三种材料的电化学性能,发现Co@CNT的性能更为优良。然后优化其合成过程,获得了性能优异的Co@CNT。制备碳纳米管负载纳米钴修饰玻碳电极,并在碱性介质中研究其电化学性能。实验发现,石墨烯包覆能明显提高电池性能,Co/N@CNT在碱性条件有非常好的电催化氧还原活性。当碱性条件不同时,Co/N@CNT不同电极电位下的Koutecky-Levich曲线几乎呈线性关系,且斜率基本保持不变。

基于部分参数约束的粒子加速器隧道控制网平差

为控制隧道控制网平差时的误差累积问题,提高隧道控制网平差精度,设计了3种约束方案。首先,考虑到测站铅垂线之间的不平行性,依据控制网规模计算测站铅垂线与储存环中心铅垂线之间的夹角,在平差时顾及该约束,使平差模型更加严密。然后,为提高隧道控制网的平面精度,使用全站仪对距离较远的控制点进行长边夹角测量,在平差过程中附加长边夹角约束。其次,按照一等水准规范,对隧道地面点进行水准测量,基于水准测量结果,采用最小二乘转换方法,将控制网转换至水平面,进一步提高控制网竖向精度。最后,对周长为1360 m的隧道控制网进行仿真试验。结果表明,顾及测站垂差及水准点高程或高差平差值可提高控制网竖向精度;附加长边夹角约束可提高控制网平面精度;同时顾及测站垂差、长边夹角观测值及水准高程或高差平差值可提高控制点的点位精度,验证了约束条件的有效性。研究成果可为相关工程布设控制网提供参考。

粒子加速器束流轨道的移动最小二乘法平滑分析

粒子加速器停机时间短,磁铁间相对精度要求高,为提高束流轨道平滑分析效率,提出了一种基于移动最小二乘的平滑分析方法。首先,对原始平滑数据作预处理,使环形磁铁数据呈直线形分布;其次,对平滑区域进行网格化处理,提取网格点并选定合适的基函数与权函数;然后,给出平滑分析的三项指标并设计了整个平滑分析流程;最后,通过仿真数据对比分析了平均值法、最小二乘拟合与迭代法及本文方法的平滑结果。结果表明:在相同指标条件下,本文得到的拟合曲线最光滑,且磁铁调整数量最少,在一定程度上,节省了调整时间,提高了效率。

附加垂线偏差参数的抗差三维工程控制网平差

针对全站仪设站时测站垂线偏差对平差结果的影响,该文将测站垂线偏差作为未知参数引入到平差模型中,构建附加垂线偏差参数的六参数三维控制网平差模型,并基于IGGⅢ权函数作为等价权引入抗差估计以减免粗差值的影响。针对由5个观测墩构成的三维工程控制网观测成果,设计并实现了四参数平差方法、顾及铅垂线不平行性改正平差方法、附加垂线偏差参数平差方法和引入抗差估计的附加垂线偏差参数平差方法等4种解算方案。试验结果表明,相比于四参数平差方法和顾及铅垂线不平行性改正平差方法,将垂线偏差作为未知参数能够有效消除垂线偏差对平差结果的影响,提高未知点坐标的精度及可靠性,从而提升三维控制网整体平差效果;引入抗差估计能够进一步改善平差结果。