智能车衣设计

目前轿车已成为普通家庭的必备工具,人们越来越重视爱车的保养。为使得车衣的智能化,论文设计了一种的智能车衣控制系统,可实现对车衣的自动控制和手动控制。该设计以STC12C5A60S2单片机为核心控制器,利用雨滴传感器、光强检测传感器和温度传感器采集湿度、光强、温度信号,实现了自动控制功能,另外设计增加了按键,通过按键实现对车衣的手动收放。

改进遗传算法在超深水钻井船试采模块布局中的应用

结合超深水钻井船试采模块的布局特点,以安全性、经济性、方便性作为试采处理装置的布局目标,确定目标函数和约束条件,建立试采模块布局数学模型。采用一种基于模拟退火算法思想的改进遗传算法,使用适应度尺度变换处理方法,最终获得试采模块的布局方案。仿真结果表明,改进后的遗传算法和布局方案能够有效求解试采处理模块的布局问题。

井场发电机电效率自动监测系统研究

首先对井场发电机电效率自动监测系统进行了总体设计。然后以单片机作为主控制器,通过互感器将发电机输出的电压、电流信号转换为电能表允许的输入量程范围,实时监测发电机的输出电压、输出电流、有功功率、无功功率及电能等物理量。同时利用GPRS通信模块,将RS485总线读取的数据发送到指挥控制中心系统,可以绘制出各类电参量的实时运行曲线,并且和柴油发电机的流量计计量值相配合,计算出节能指标参数,即发电机的工作效率。

地铁站台门设备智能运维系统探索

本文对城市轨道交通中站台门系统的智能运维系统实现方案、发展方向,以及智能运维架构下站台门可实现的功能开展研究,思考智能运维架构下对设备亚健康状态进行预测、报警,分析由原来的故障维修及计划维修转变为状态维修对设备维护带来的优点及挑战,对降低站台门设备故障率、提高设备运行稳定性、提升城市轨道交通运营效率及智能化建设的推进均具有积极意义。